Forum du Peuple
Forum => Général => Discussion démarrée par: Tam! le octobre 17, 2018, 09:22:40 am
-
Il y a énormément de monde qui ne savent pas chauffer à Montréal. Pourquoi autant de gens klaxonnent pour rien comme s'ils étaient en Inde ou en Chine ?
J'ai jamais remarqué ça. Comparé plusieurs grandes villes ça klaxonne très peu à Montréal. Je ne sais pas ça tu sors ça de où...
Mais bon, toutes les occasions, même si c'est faux, sont bonnes pour chier sur Montréal, hein Mégalo?
-
Je conduis à tout les jours à Montréal et c'est honnêtement ben correct. J'ai eu 3 accidents non fautifs à Québec versus 0 encore à Montréal.
-
Meh, il y a aussi quand même plus d'immigrants/touristes à Montréal, et de ce que je comprends, pas besoin de refaire le permis pour conduire dans un autre pays, donc il y a en partie cela.
L'affaire de pas de place l'autre bord des intersections, je suis tout à fait d'accord avec toi. Maintenant que les cours théoriques et pratiques sont obligatoires, ce sont des affaires comme ça que j'Espère qu'ils se font montrer.
-
Il y a énormément de monde qui ne savent pas chauffer à Montréal. Pourquoi autant de gens klaxonnent pour rien comme s'ils étaient en Inde ou en Chine ?
J'ai jamais remarqué ça. Comparé plusieurs grandes villes ça klaxonne très peu à Montréal. Je ne sais pas ça tu sors ça de où...
Selon mon expérience, c'est totalement faux et c'est même plutôt le contraire. Depuis que je suis à Québec, j'arrête pas de sacrer après les conducteurs de Québec qui klaxonnent tout le temps pour rien et qui chauffent en fou. Jamais vécu ça en 9 ans à Montréal.
-
Il y a énormément de monde qui ne savent pas chauffer à Montréal. Pourquoi autant de gens klaxonnent pour rien comme s'ils étaient en Inde ou en Chine ?
J'ai jamais remarqué ça. Comparé plusieurs grandes villes ça klaxonne très peu à Montréal. Je ne sais pas ça tu sors ça de où...
Mais bon, toutes les occasions, même si c'est faux, sont bonnes pour chier sur Montréal, hein Mégalo?
Nenon Tam, c'est pas chier sur Montréal, c'est un fait.
Si t'as jamais rien remarqué, c'est que tu fais probablement parti du problème.
J'aurais des dizaines d'exemples de comportements d'automobilistes montréalais de marde que je pourrais te sortir et qui font sacrer tout le monde à tous les jours.
Juste pour le klaxon:
Si tu restes sur la lumière qui vient de virer verte 1/4 de seconde tu te fais klaxonner;
Si tu ne tournes pas à droite sur une lumière verte parce qu'il y a un piéton qui traverses tu te fais klaxonner par un gros gros de montréalais épais qui est en arrière de toi qui veut probablement QUE TU LE TUES!!!;
Si t'empêches un GROS CRISSE DE COLON MONTRÉALAIS SALE de te couper alors que t'es dans le line-up depuis une fucking heure pis que lui remonte la file par l'autre voie en 5 minutes TU TE FAIT KLAXONNER.
Faque c'est un fait, l'automobiliste montréalais est UN GROS CRISSE DE COLON ÉGOCENTRIQUE.
Désolé, mais c'est ça.
-
Pour avoir conduit une automobile d'un bout à l'autre du Canada , aux États-Unis et dans de multiples pays européens, je peux affirmer qu'effectivement ''gros colon égocentrique'' colle parfaitement aux conducteurs montréalais.
-
Il y a énormément de monde qui ne savent pas chauffer à Montréal. Pourquoi autant de gens klaxonnent pour rien comme s'ils étaient en Inde ou en Chine ?
J'ai jamais remarqué ça. Comparé plusieurs grandes villes ça klaxonne très peu à Montréal. Je ne sais pas ça tu sors ça de où...
Mais bon, toutes les occasions, même si c'est faux, sont bonnes pour chier sur Montréal, hein Mégalo?
Nenon Tam, c'est pas chier sur Montréal, c'est un fait.
Si t'as jamais rien remarqué, c'est que tu fais probablement parti du problème.
J'aurais des dizaines d'exemples de comportements d'automobilistes montréalais de marde que je pourrais te sortir et qui font sacrer tout le monde à tous les jours.
Juste pour le klaxon:
Si tu restes sur la lumière qui vient de virer verte 1/4 de seconde tu te fais klaxonner;
Si tu ne tournes pas à droite sur une lumière verte parce qu'il y a un piéton qui traverses tu te fais klaxonner par un gros gros de montréalais épais qui est en arrière de toi qui veut probablement QUE TU LE TUES!!!;
Si t'empêches un GROS CRISSE DE COLON MONTRÉALAIS SALE de te couper alors que t'es dans le line-up depuis une fucking heure pis que lui remonte la file par l'autre voie en 5 minutes TU TE FAIT KLAXONNER.
Faque c'est un fait, l'automobiliste montréalais est UN GROS CRISSE DE COLON ÉGOCENTRIQUE.
Désolé, mais c'est ça.
Je réitère. C'est bien pire à Québec.
Ya juste dans les ptites villes que le monde sait vivre.
-
C'était juste pour le klaxon.
Ajoute des exemples de klaxon.
J'ai conduit en masse à Qc, la différence avec Montréal c'est les fous de vitesse. Mais ils savent conduire même s'ils roulent vite.
À Mourial on a des fous de lenteur. À 70 kmh dans la voie de gauche sur l'autoroute. Sont crissement plus dangereux.
-
Par où tu passes coudonc ?
-
Montréal.
-
Moi aussi. Vient pas dire que tu vous ça à tous les jours.
-
Si j'avais une GoPro montée sur mon dash de char, je pourrais te sortir une compilation des agissement de champion à chaque jour.
Faut fréquenter assidument les autoroutes pour comprendre.
En ville, c'est un peu moins pire.
-
Dalp essaie juste de s’écœurer assez de la ville pour me forcer à aller habiter en banlieue.
-
C'est pas comme si j'avais besoin de me forcer pour haîr les montréalais.
Tu viens d'où toé?
-
Par où tu passes coudonc ?
Montréal.
:smiley36:
-
Je réitère. C'est bien pire à Québec.
Honnêtement, je me demande ça fait combien de temps que je me suis pas fait klaxonner à Québec.
Mais c'est vrai que ça roule en fou par moment. Y en a toujours un qui finit par te coller au cul même quand tu roules au-dessus de la limite.
-
Je réitère. C'est bien pire à Québec.
Honnêtement, je me demande ça fait combien de temps que je me suis pas fait klaxonner à Québec.
Mais c'est vrai que ça roule en fou par moment. Y en a toujours un qui finit par te coller au cul même quand tu roules au-dessus de la limite.
Charlesbourg, c'est pas mal moins pire.
Mais sur Charest, Hamel, St-sacrement pis Marie de l'incarnation, pratiquement chaque fois que je passe là, j'entend au moins un klaxon. C'est rarement moi qui se fait klaxonner mais ça fait chier pareil car à chaque fois, j'ai le réflexe de stresser en pensant qu'il y a un danger tout près (ce qui n'est à peu près jamais le cas).
C'est pas des farces, des fois j'ai l'impression qu'il font des conversations avec leur klaxon les maudits chauffeurs de la belle ville de Québec.
Un klaxon, ça veut dire DANGER ou J'AI PEUR. Pas ENWEYE AVANCE, CHU PRESSÉ!!
La police devrait être plus sévère avec les klaxonneux compulsifs.
-
Résumé de ce matin. J'ai failli finir à l'hôpital.
Je pars, j'arrive à la lumiere rouge avec un détecteur de proximité. Il y a déjà un montréalais cave qui est immobilisé 20 fucking pieds en arrière de la ligne d'arrêt. Je dois attendre qu'un piéton se décide à peser sur le piton pour activer le cycle parce que le gros colon (ou la grosse colonne, je sais pas) est trop con pour comprendre comment ça fonctionne. Cette personne a un permis de conduire.
Je continue. J'arrive à une autre rouge, derrière quelqu'un. On est dans la ligne pour tourner à droite tous les deux, lui pas de flasher. La flèche verte pour aller tout droit allume. Que fait-il? Bien sûr qu'il tourne. On se rappelle que ce système existe pour que les piétons puissent traverser avant qu'on puisse tourner. En passant, au moins 2-3 fois par semaine je passe proche de frapper des piétons qui traversent sur des rouges les yeux rivés sur leur téléphone.
On continue. Je roule vers l'autoroute. J'aperçois du coin de l'oeil un Panel qui s'en vient vers la rue où je circule par une rue transversale. Il a un Stop. J'en ai pas, mais il est rendu sur moi. Pas de freins ABS ça aurait fait BOUM, pas avoir eu de réflexes ou juste conduire en montréalais qui se regarde le nombril ça m'aurais cassé une couple de membres. Ça m'a mis assez sur le nerf pour que je m'arrête un peu dans la cour d'un commerce pour me calmer pis sacrer après. Lui y'a continué comme si de rien n'étais, j'ai même pas eu le temps de klaxonner après. Ok, celle là arrive pas souvent, mais lui s'es fié que j'avais un Stop, ou il l'a juste pas fait malgré qu'il avait la vue amplement dégagé pour me voir venir depuis au moins 30 secondes.
Rendu sur Sherbrooke pour accéder au tunnel. Ils ont un peu refait la sortie. Encore là un détecteur de présence. En avant de la file, un autre cave arrêté 20' en arrière du détecteur, comme 1 matin sur 2, avec 10 chars qui attendent en arrière. Les moins patients shiftent dans la voie d'autobus et von passer sur la rouge parce qu'ils sont tannés d'attendre à cause d'un crétin.
Arrive sur la 25. Là faut que je me tasse, sinon je repogne la sortie centre-ville. Y'en a pas un crisse qui va t'aider, han? Certains parce que c'est des crétins qui veulent juste pas céder leur place privilégiée, d'autres des madames qui regardent droit en avant. Vision périphérique de 45 degrés en avant. C'est tout. Mon ami là-dedans c'est le chauffeur de van, c'est lui qui va t'aider, pas les colons de mourial. Ce matin c'est une madame. Personne en avant d'elle, personne derrière elle. Elle aurait pu ajuster sa vitesse en me voyant arriver soit pour me shifter ou pour me laisser passer, mais elle m'A probablement pas vu. Pis là elle roulait à côté de moi. Faque je crisse les brakes pour pouvoir rentrer en arrière, mais entretemps ceus qui me suivaient ont pu rentrer, là faut que je clanche pour rentrer en quelque part avant la sortie DownTown qui s'en vient.
Bon, on est enfin sur l'autoroute. Y'A pas grand monde. Je suis dans le tunnel, voie du centre. La personne devant moi, qui elle n'a personne devant elle brake. Brake encore. Pis encore. Pis encore. OSTIE DE TABARNAC DE CRISSE DE MONGOL LÂCHES TES ÉVANGILES DE CRISSE DE BRAKES!!!!!!!
M'en reste encore, mais là faut que je travaille. C'était la portion Ile de mongols.
-
Au nombre d'anecdotes de la route que tu racontes, sois que tu n'es vraiment pas chanceux, sois que tu es intolérant au moindre écart...
Sinon, breaking news, il y a parfois des conducteurs épais et des gens qui klaxonnent dans une ville de 1.7 millions d'habitants!!
Pour une ville aussi grosse j'entends très rarement les klaxons. et ça pas parce que je ne les entends pas parce que quand je vais à New York j'en reviens pas comment ça klaxonne...
-
Il doit simplement faire beaucoup de route,dans des coins très lourd et aux pires heures.
-
"Je pars, j'arrive à la lumiere rouge avec un détecteur de proximité. Il y a déjà un montréalais cave qui est immobilisé 20 fucking pieds en arrière de la ligne d'arrêt. Je dois attendre qu'un piéton se décide à peser sur le piton pour activer le cycle parce que le gros colon (ou la grosse colonne, je sais pas) est trop con pour comprendre comment ça fonctionne. Cette personne a un permis de conduire."
Quand même assez insignifiant comme anecdote.
"Je continue. J'arrive à une autre rouge, derrière quelqu'un. On est dans la ligne pour tourner à droite tous les deux, lui pas de flasher. La flèche verte pour aller tout droit allume. Que fait-il? Bien sûr qu'il tourne. On se rappelle que ce système existe pour que les piétons puissent traverser avant qu'on puisse tourner. En passant, au moins 2-3 fois par semaine je passe proche de frapper des piétons qui traversent sur des rouges les yeux rivés sur leur téléphone."
Ça c'est un vrai problème, je te l'accorde.
"Arrive sur la 25. Là faut que je me tasse, sinon je repogne la sortie centre-ville. Y'en a pas un crisse qui va t'aider, han? Certains parce que c'est des crétins qui veulent juste pas céder leur place privilégiée, d'autres des madames qui regardent droit en avant. Vision périphérique de 45 degrés en avant. C'est tout. Mon ami là-dedans c'est le chauffeur de van, c'est lui qui va t'aider, pas les colons de mourial. Ce matin c'est une madame. Personne en avant d'elle, personne derrière elle. Elle aurait pu ajuster sa vitesse en me voyant arriver soit pour me shifter ou pour me laisser passer, mais elle m'A probablement pas vu. Pis là elle roulait à côté de moi. Faque je crisse les brakes pour pouvoir rentrer en arrière, mais entretemps ceus qui me suivaient ont pu rentrer, là faut que je clanche pour rentrer en quelque part avant la sortie DownTown qui s'en vient."
Ça c'est un problème partout. Pas juste à Montréal, même osti d'affaire à Québec, le monde en général ne savent pas vivre. Sauf le chauffeur de van.
"Bon, on est enfin sur l'autoroute. Y'A pas grand monde. Je suis dans le tunnel, voie du centre. La personne devant moi, qui elle n'a personne devant elle brake. Brake encore. Pis encore. Pis encore. OSTIE DE TABARNAC DE CRISSE DE MONGOL LÂCHES TES ÉVANGILES DE CRISSE DE BRAKES!!!!!!!"
Dépasse-là ? Pas obligé de la coller dans le cul aussi !
J'ai l'impression que t'es un maudit pressé !
-
Tu peux pas dépasser dans le tunnel.
-
Fuck. C'est vrai.
Tu "peux" !
-
C'est pas la question.
Quand tu brakes sur une autoroute, t'es supposé avoir une bonne raison.
T'as des lumières de brakes qui te flashent dans la face, tu te dis Wooooo, il se passe quelque chose; bin non, c'est juste un épais qui crisse les brakes pour aucune fucking raison.
Ah oui, kin, en passant, quand il mouille à siaux, ALLUMEZ VOS CÂLISSES DE LUMIÈRES!!!
Chu pas un pressé, je suis juste fucking intolérant avec le monde qui jouent avec ma vie pis celle de ma famille. M'tente pas de me blesser ou me tuer parce que yen a qui n'ont pas la simple jugeote de constater à quel point ce qu'il font est dangereux et pourrait scrapper la vie du monde.
-
Exemple #344
Je roule sur la 40 est dans le coin de Des Sources. Personne en avant, personne en arrière. Je suis dans la voie de droite. J'aperçois une voiture qui va embarquer et qui va y arriver à peu près en même temps que moi, selon sa vitesse.
Je me tasse par courtoisie dans la voie du centre parce que j'ai de la place. En réalité, je sais que c'est à l'automobiliste qui embarque de céder le passage et que les montréalais se crissent bin des autres, mais s'il y en avait plus qui le faisait ça serait probablement plus fluide sur les autoroutes de Montréal. En tout cas, fin de l'intermède, je reviens à mon histoire.
La voiture arrive en effet sur l'autoroute juste un peu avant que j'arrive à sa hauteur. Mais la crisse de folle roule à 60 km/h. Pas de problème, t'as le droit même si c'est pas super. Le problème, c'est que la tabarnac de conne a traversé la voie de droite pour se sacrer drette en avant de moi qui arrivait à 110-120. Je l'aurais tuée la tabarnac.
C'est ça le trafic à Montréal. À chaque jour. Une chance que c'est souvent congestionné parce que des accidents, il y en aurait en estie.
-
Je suis dans la voie de gauche.
Je penses que tu veux dire droite.
-
Tu es dans la voie de droite tu veux dire au début de ton histoire ? Par chance que la 40 est a 3 voies dans ce coin la.
Une chose que je remarque de plus en plus c'est a quel point ça dépasse par la droite sans raison sur des 3 voies, personne a gauche, dépasse a droite sans même prendre la prochaine sortie.........
-
Oui, de droite.
-
"Chu pas un pressé, je suis juste fucking intolérant avec le monde qui jouent avec ma vie pis celle de ma famille. M'tente pas de me blesser ou me tuer parce que yen a qui n'ont pas la simple jugeote de constater à quel point ce qu'il font est dangereux et pourrait scrapper la vie du monde."
Moi par exemple, je ne suis pas un pressé, donc je ne roule pas en fou et ça me gosse aussi les épais sur la route. Ceci étant, ne roulant pas en fou, j'ai l'air d'avoir moins de problèmes sur la route que toi....
T'es sûr que t'es pas un peu pressé quand tu conduis ?
-
Bin non.
M'en sacre qu'il roule à 60 dans le tunnel, je vais le dépasser en sortant.
MAIS LÂCHE TES CRISSES DE BRAKES!!!!
-
"Je pars, j'arrive à la lumiere rouge avec un détecteur de proximité. Il y a déjà un montréalais cave qui est immobilisé 20 fucking pieds en arrière de la ligne d'arrêt. Je dois attendre qu'un piéton se décide à peser sur le piton pour activer le cycle parce que le gros colon (ou la grosse colonne, je sais pas) est trop con pour comprendre comment ça fonctionne. Cette personne a un permis de conduire."
Quand même assez insignifiant comme anecdote.
Moins quand la dite lumière avec détecteur de proximité (avec grosse pancarte indiquant oèu attendre) contrôle une zone de construction à sens unique alterné, que le zin zin s'immobilise vraiment trop loin et que ça cause un 'bouchon' (au milieu de nulle part en campagne).
Vraiment drôle recevoir un appel de service par quelqu'un loin dans la ligne et simplement dépasser la file, se rendre en avant et voir la lumière tourner au vert.
-
Y a aussi ceux qui suivent à tout prix le trafic pour profiter de la lumière à l'intersection, même s'ils arrivent en plein milieu de la rue et qu'ils bloquent l'autre voie lorsque la lumière change. Ça me rappelle Mexico. Non mais sacrament. Ça arrive aussi parfois à Québec, mais ce n'est pas le même niveau de connerie, en qualité et en quantité.
Me semble qu'une chose facile serait de ne pas accepter la validité des permis étrangers s'ils viennent de ces pays ou le chaos est la règle. Ce serait une forme de discrimination, oui. Mais ce serait une question de sécurité et aussi une question de favoriser le vivre ensemble, et l'harmonisation des méthodes de conduite.
-
Me semble qu'une chose facile serait de ne pas accepter la validité des permis étrangers s'ils viennent de ces pays ou le chaos est la règle.
Avec ce principe, il faudrait bloquer les permis Montréalais dans le reste du Québec.
-
"Je pars, j'arrive à la lumiere rouge avec un détecteur de proximité. Il y a déjà un montréalais cave qui est immobilisé 20 fucking pieds en arrière de la ligne d'arrêt. Je dois attendre qu'un piéton se décide à peser sur le piton pour activer le cycle parce que le gros colon (ou la grosse colonne, je sais pas) est trop con pour comprendre comment ça fonctionne. Cette personne a un permis de conduire."
Quand même assez insignifiant comme anecdote.
Moins quand la dite lumière avec détecteur de proximité (avec grosse pancarte indiquant oèu attendre) contrôle une zone de construction à sens unique alterné, que le zin zin s'immobilise vraiment trop loin et que ça cause un 'bouchon' (au milieu de nulle part en campagne).
Vraiment drôle recevoir un appel de service par quelqu'un loin dans la ligne et simplement dépasser la file, se rendre en avant et voir la lumière tourner au vert.
À plusieurs endroit il y a une signalisation quand il y a un détecteur... si la personne ne le sait pas, difficile à blâmer !
-
À plusieurs endroit il y a une signalisation quand il y a un détecteur... si la personne ne le sait pas, difficile à blâmer !
(avec grosse pancarte indiquant où attendre)
-
Je sais pas pour les klaxons, mais en tout cas, plus on s'approche de Montréal, plus il y a des gens qui collent sur la voie de gauche sans aucune raison (ils ne sont pas en train de dépasser).
Je pense qu'ils sont trop habitués à de la grosse densité où toutes les voies sont toujours pleines, et qu'il ne comprennent pas le principe de base de la voie de gauche, et à quel point ça fonctionne réellement.
-
Je sais pas pour les klaxons, mais en tout cas, plus on s'approche de Montréal, plus il y a des gens qui collent sur la voie de gauche sans aucune raison (ils ne sont pas en train de dépasser).
Je pense qu'ils sont trop habitués à de la grosse densité où toutes les voies sont toujours pleines, et qu'il ne comprennent pas le principe de base de la voie de gauche, et à quel point ça fonctionne réellement.
Les voir dépassé par la droite sans aucune raison sur les 3 voix c'est mon impression, tellement habitué d'être pogné sur une voie et la suivre, de même pour quand il dépasse des vélos/piétons souvent sans complètement dépassé par la voie de gauche, ils semblent enfermé dans une ligne dessiné au sol qu'ils écoutent sans jugement.
-
Question: quand vous voyez un automobiliste faire ce que vous considérez comme une faute de jugement, comment savez-vous qu'il est montréalais?
-
Y'a pas d'ethnies en région.
-
Je ne vois pas la vie à travers ce prisme de couleur.
Souvent ce n’est pas des montréalais.
C’est même surtout des montréalaises.
-
Le klaxon est utile pour réveiller les tarés qui dorment ou pitonnent. Je l'utilise aussi pour signaler aux psychopathes qu'ils sont en infraction.
Vive le klaxon!
Le best avec la bourgeoisie aussi égoïste qu'inconsciente, c'est de rouler en bazou et de les frôler, les coller (de coté) aux arrêts. Ils peuvent gueuler comme des cochons égorgés, ils ne descendront pas de leur bijou pseudo-sécuritaie! C'est une majorité de chieux qui jappent. Ma tôle, je m'en fous, j'ai acheté une auto neuve dans ma vie, c'était une erreur (à part le fait qu'elle m'a bien servi 15 années). Je préfère les bazous. Il est brisé? Bye!
Et puis, quand ils me courrent après, je les cruise comme si j'étais un transpalette en rut! Alors ils décrissent...
Le problème est que les comportements malades ne sont pas pénalisés souvent et sévèrement. Notre police est à chier. Elle a trop de respect et d'admiration pour les retardés en char spow ou en gros VUS. Nos policiers préfèrent s'en prendre aux piétons et aux cyclistes. Des tarés ne peuvent corriger les comportements dangeruex de d'autres tarés...
-
Question: quand vous voyez un automobiliste faire ce que vous considérez comme une faute de jugement, comment savez-vous qu'il est montréalais?
Quelle excellente question.
Je vis près du pont de la 15 vers Laval, qui est quand même proche du pont de la 117.
C'est pas des Montréalais qui bloquent les lumières du boulevard entre 15h et 17h, c'est la couronne nord qui s'en sacre tellement de bloquer les rues du 514 plein de brown people.
Sans parler des gens qui rentrent sur l'île le matin et pèsent sur le gaz à fin de la curve de la sortie dans une zone de 50 au cas où Oh! malheur y pogneraient une rouge 250m plus loin.
Mettons des round-about partout, ça va peut-être ralentir le monde.
ça ou des tapis de clous
-
Quand je parles de montréalais, j'inclus tout ce qui est à moins de 25 km d'un accès à l'ile; Repen, St-Bruno, Vaudreuil, Laval, Blainville, name it.
Ça s'observe en s'approchant des accès aussi bien que quand le ciel se couvre pis qu'on sait qu'il va pleuvoir; kin, on doit pas être loin de Montréal, ça commence à conduire en cabochon.
-
C'est des grosses généralités qui tiennent sur pas grand chose ton affaire.
Connais-tu bien les conducteurs de Trois-Rivières? De Tadoussac?
-
J'sais que t'aimes pas ça qu'on parle contre les montréalais, ça c'est un faitte Jim.
Tu dois pas avoir de ça bin bin dans ton cercle d'amis, mais de mon côté je connais plusieurs truckers. Des truckers qui font du Canada coast to coast et du US.
C'est unanime, les gars aiment mieux aller dans le trafic de n'importe où ailleurs qu'à Montréal. Oui à cause des travaux, mais aussi à cause des déficients légers qui y circulent.
Du monde qui trouvent le moyen de se rentrer dans le cul dans une ligne droite, ça prend un certain talent pour réaliser ça.
Ajoute à ça une incapacité de compréhension totale de comment ça fonctionne une autoroute, jumelée à un irrespect total pour la vie des autres, t'as le profil complet de gens qui ne devraient même pas conduire.
Rendu à ce point, mes "généralités" deviennent des faits, pis il ne faut pas que tu sois sorti trop souvent de ton ile à mongols pour pas voir que les conducteurs de Montréal sont dangereux.
Si tu ne vois pas de différence ou que tu ne t'en rend pas compte, c'est probablement que tu fais parti de la gang d'inconscients dangereux qui me font sacrer jour après jour.
-
Exemple #675
T'as une bonnefemme qui roule à droite à 70 km/h dans une zone de 60/100. Fine, elle a le droit.
T'as ti-clin qui arrive en arrière à 110, personne de proche, dans son Tempest 88. Là il aurait le loisir de voir venir le coup, changer de voie, dépasser sécuritairement et continuer son chemin.
Bin non. Il va y arriver dans le cul, pis crisser les brakes. Là il va se dire "wo, il faut que je dépasse, faque je vais me crisser dans la voie de gauche à 70 kmh pis là je vais accélérer, mais pas trop vite parce que de un je suis cave, pis de 2 j'ai un Tempest 88 qui tire pas".
Faque moi j'arrive à 110 pour dépasser les deux qui roulent à 70, mais là y'a un épais qui se crisse en avant de moi à 71 km/h. J'ai du monde dans le cul, pis il faut que je crisse les brakes.
Ce génie est responsable de 50% des problèmes de circulation du grand Montréal.
On voit pas ça nulle part ailleurs.
-
Sauf que ce que tu décris là, je vois ça partout tout le long de la 20 et la 40 entre Québec et Montréal...
-
Sauf que ce que tu décris là, je vois ça partout tout le long de la 20 et la 40 entre Québec et Montréal...
C'est peut-etre les québécois en générale le problème, Pointe-Claire et le West-Island est beaucoup plus sécuritaire que le reste du Québec....
https://ca.finance.yahoo.com/blogs/insight/allstate-ranks-best-and-worst-canadian-cities-for-auto-accident-claims-193833831.html
-
Hier soir sur la 20 y'avait deux idiots en voiture avec un laser vert assez puissant qui essayaient d'aveugler les autres automobilistes.
Bravo champions !
-
J'sais que t'aimes pas ça qu'on parle contre les montréalais, ça c'est un faitte Jim.
J'aime juste pas les généralités. J'ai appris à un très jeune âge de ne pas tout mettre dans un même paquet.
Je sais que ça te défoule ton affaire mais je trouve ça nono.
Si tu vois plus de conduite dangereuse c'est que
1-Tu conduis pas mal plus dans la grande région de Montréal qu'ailleurs. Je me trompe?
2-Ce secteur du Québec est peuplé de millions d'habitants, c'est ben normal qu'il y ait des taouins dans le lot. C'est mathématiques.
C'est comme de dire que Montréal est une ville de meurtriers parce qu'il y a plus de meurtres qu'ailleurs.
Mais continue si ça te fait du bien.
-
Je ne sais vraiment pas si le monde klaxonne à Montréal. Quand j'y vais, je suis trop occupé à sacrer après les Mongoles et les nids de poule pour entendre quoi que ce soit. Je suis dans une bulle, en états de guerre. On m'agresse de partout et je dois répondre. Affirmer ma position dominante pour sortir vivant de cette jungle de fou. Ville de marde.
Pour Québec non plus je sais pas. C'est plate et leur pont est trop laid je vais pas là-bas tant que ce n'est pas peinturer. Bande de pas propre.
-
Sauf que ce que tu décris là, je vois ça partout tout le long de la 20 et la 40 entre Québec et Montréal...
C'est peut-etre les québécois en générale le problème, Pointe-Claire et le West-Island est beaucoup plus sécuritaire que le reste du Québec....
https://ca.finance.yahoo.com/blogs/insight/allstate-ranks-best-and-worst-canadian-cities-for-auto-accident-claims-193833831.html (https://ca.finance.yahoo.com/blogs/insight/allstate-ranks-best-and-worst-canadian-cities-for-auto-accident-claims-193833831.html)
Je conduisais dans le West Island avant, et je vivais près de la 15, dans Parc-Ex. Quand j'ai changé de quartier, je me suis dit yesss mes assurances vont baisser, vu que c'est un quartier plus sécuritaire. Mes assurances ont montées. Parce que dans mon nouveau quartier, il y a statistiquement plus de réclamations. Parce qu'au final, dans mon ancien quartier, les gens étaient juste pas assurés donc ne faisaient pas de réclamations....
-
Je conduisais dans le West Island avant, et je vivais près de la 15, dans Parc-Ex. Quand j'ai changé de quartier, je me suis dit yesss mes assurances vont baisser, vu que c'est un quartier plus sécuritaire. Mes assurances ont montées. Parce que dans mon nouveau quartier, il y a statistiquement plus de réclamations. Parce qu'au final, dans mon ancien quartier, les gens étaient juste pas assurés donc ne faisaient pas de réclamations....
J'aurais imaginer les statistiques de reclamation d'assurance faite parmi les assurés et non pas par personnes (qui semblerait pas mal plus compliqué a compiler pour eux et assez trompeur, si c'est le cas j'imagine les actuaires assez brillant pour corriger pour se facteur).
-
Non, ca change par quartier. Meme affaire si tu as un char rouge versus un char beige.
-
Meme affaire si tu as un char rouge versus un char beige.
C'est peut-être le cas pour certaines rares compagnies d'assurances, mais ce n'est généralement pas le cas (par exemple, beaucoup de compagnies permettant soumissions en ligne ne demande pas la couleur du véhicule).
-
Meme affaire si tu as un char rouge versus un char beige.
C'est peut-être le cas pour certaines rares compagnies d'assurances, mais ce n'est généralement pas le cas (par exemple, beaucoup de compagnies permettant soumissions en ligne ne demande pas la couleur du véhicule).
Le numéro de série ne leur permet pas d'obtenir cette information?
-
Meme affaire si tu as un char rouge versus un char beige.
C'est peut-être le cas pour certaines rares compagnies d'assurances, mais ce n'est généralement pas le cas (par exemple, beaucoup de compagnies permettant soumissions en ligne ne demande pas la couleur du véhicule).
Le numéro de série ne leur permet pas d'obtenir cette information?
Oui. Mais cette information n'est pas demandée lors les soumissions en ligne (du moins pas avec belairdirect, que je viens de tester pour vérifier).
Desjardins non plus.
Lorsque je magasinais mes assurances à chaque an lorsqu'au Québec (au Manitoba, c'est un seul assureur provincial), on m'avait jamais demandé la couleur du véhicule à assurer, de mémoire.
-
Non, ca change par quartier. Meme affaire si tu as un char rouge versus un char beige.
J'imagine que ça change par quartier, c'était plus a propos de combien de réclamations sont faite ou non-faite chez les gens non assurés ne doit pas mélanger les actuaires des compagnies (si ça apparaît tous court dans une statistique)...
-
J'aime juste pas les généralités. J'ai appris à un très jeune âge de ne pas tout mettre dans un même paquet.
Ah oui?
EDIT:
Tu me permets de te citer la prochaine fois qu'on parle des auditeurs de la radio de Québec?
-
pl: sauf que pour completer ta soumission, tu parles a un agent, qui te pose plus de questions.
-
Le prix de tes assurances change par quartier parce que t'es assurée feu/vol/vitres pis qu'il y a plus de voyous dans MHM que dans Villeray.
Pas parce que le monde s'assurait pas.
-
Passé des Sources sur la 40, vers l'ouest le matin, et avant des Souces vers l'est le soir, t'as trois voies et y'a personne anyway.
Mais c'est vrai que c'est un peu mieux.
Les plus débiles reviennent de Repent et de la 132.
-
Passé des Sources sur la 40, vers l'ouest le matin, et avant des Souces vers l'est le soir, t'as trois voies et y'a personne anyway.
Mais c'est vrai que c'est un peu mieux.
Les plus débiles reviennent de Repent et de la 132.
L'autoroute sera pleine de non anglais de passage par exemple.
-
J'aime juste pas les généralités. J'ai appris à un très jeune âge de ne pas tout mettre dans un même paquet.
Ah oui?
Tu me permets de te citer la prochaine fois que Madchuck et Simone parlent des auditeurs de la radio de Québec?
Dire que les radios de Québec ont davantage une propension à la polémique et aux opinions de droite que ceux de Montréal ou ailleurs n'est pas une généralité selon moi.
-
Il me semble que quand MadChuck et moi on parle de la radio de Québec (dans le sens de "radio parlée faisant la promotion du libéral-conservatisme"), c'est toujours pour dire qu'on la synthonise quand on descend en Gaspésie parce que c'est intéressant d'être exposé à ce discours que l'on entend pas du tout dans la radio commerciale ici.
D'ailleurs, la fois où fourchette et moi avons pogné une émission dont le sujet a été, durant UNE HEURE, le dude de Beauce Carnaval qui est grimpé dans un genre de pylône/poteau électrique de centre d'achats pendant qu'il était soûl et qui est mort électrocuté, et que les animateurs ont fait une ligne ouverte sur le thème de: "c'est tu juste un moron ou il y a eu un manquement à la sécurité", j'ai vraiment eu l'impression de vivre une expérience sociologique qui nous a bizarrement émerveillés. Tout était différent de la radio montréalaise, le langage utilisé, la sélection des intervenants, le fait de consacrer du temps d'antenne commandité à un fait divers un peu anodin. Ça démontre à quel point les réalités régionales sont loin des préoccupations métropolitaines. Pis c'est correct là, on a le droit d'attester de la différence, ce n'est pas nécessairement un jugement.
Bref, si c'est ce discours sur la radio de Québec qui t'insulte Cinéphile, je pense que t'as l'épiderme sensible en maudit.
-
Pourquoi vous me parlez des radios quand je vous parle des auditeurs?
Et c'est moi qui est de mauvaise foi...
-
Désolé j'ai mal lu.
Je ne sais pas ce que Madchuck et Simone disent des auditeurs des radios de Québec.
-
Pas de mauvaise foi, mais doté d'un épiderme sensible, oui.
C'est évident que "les auditeurs de la radio de Québec" fait référence à "les auditeurs de la radio parlée faisant la promotion du libéral-conservatisme" qui est la radio que l'on ne connaît pas ici à Montréal, "radio de Québec" étant ici utilisé pour décrire "cette radio qui est propre à Québec, qui ne s'entend que sur les ondes de la région de Québec, qui se distingue de ce qui s'entend ailleurs et qui par ailleurs s'adonne à provenir de Québec", et que ce sont les auditeurs de ce type de radio-là qui sont concernés quand on parle des "auditeurs de la radio de Québec".
Les auditeurs des radios commerciales comme Rouge ou de radios plus indépendantes comme CKIA ayant par ailleurs leur propre "profil type" mais pas très différent de leur pendant montréalais.
C'est une relation de d'hyperonymie entre "radio de Québec" (terme général) qui englobe ce que l'on connaît autrement sous le nom de Radio X ou son pendant internet Radio Pirate (terme spécifique).
T'es un écrivain, je ne devrais pas avoir besoin de t'expliquer ça.
-
Désolé j'ai mal lu.
Je ne sais pas ce que Madchuck et Simone disent des auditeurs des radios de Québec.
En résumé, qu'il n'y a qu'eux seuls qui sont capables d'écouter la radio de Québec avec détachement, voire dérision, contrairement aux dizaines de milliers d'auditeurs qui prennent tout ce qu'ils entendent pour du cash.
je ne devrais pas avoir besoin de t'expliquer ça
...dit-elle en continuant à me parler de la radio.
Pour la deuxième fois, je parle des généralités que vous faites sur les auditeurs, pas sur la radio.
-
Cinéphile est écrivain?
-
Écrivain est un très grand mot, j'ai fait le Nanowrimo l'an dernier et j'ai accouché de 52 000 mots en un mois.
Je travaille là-dessus à l'occasion depuis, mais m'y remets plus à fond dans le prochain mois.
-
Si vous trouvez que ca klaxonne beaucoup à Montréal, vous n'êtes clairement pas beaucoup sorti de votre belle et grande Amérique bénie. C'est même pas comparable avec d'autres grandes villes partout dans le monde.
De plus, généralement les montréalais ne circulent pas en voiture dans leur ville. Ce sont des gens qui ne sont pas montréalais qui circulent le plus en voiture. Le titre est donc erroné.
J'aimerais aussi dire qu'il est évident que c'est beaucoup plus difficile conduire dans une métropole qu'en région avec des routes d'une voie chaque bord, pis tu as juste à suivre les courbes jusqu'à ta destination. Tu vas peut-être croiser une intersection dans tout ton trajet. Faudrait vraiment être nul pour conduire mal dans ces circonstances. Par contre, dans une ville en pleine période de pointe (donc genre toute la journée), c'est une autre game. Ca prend de l'expérience.
-
Je ne trouve pas que ça klaxonne tant que ça à Montréal...
À part quelques pressés aux lumières quand ça tourne vert, mais je vois ça assez rarement.
-
En résumé, qu'il n'y a qu'eux seuls qui sont capables d'écouter la radio de Québec avec détachement, voire dérision, contrairement aux dizaines de milliers d'auditeurs qui prennent tout ce qu'ils entendent pour du cash.
Oui on est les 2 au Québec a syntoniser par curiosité et a réaliser que y'a beaucoup de show la dedans (comme Dutrizak quand il se choquait, la plupart du temps ça me semblait très fake, mais je ne l'ai pas dit a Simone pour celui-la faisant de moi le seul capable).
Je ne me souviens a peu prêt pas de ce dont tu parles (J'ai pu la mémoire que j'avais), quelque chose du genre que des segments du type: Honk a cycliste augmente vraiment le nombre de cycliste qui se fait klaxonner et peu influencer l'opinion sur l'augmentation du traffic vélo en milieu Urbain ? parce que oui ça influence un nombre signifiant d'auditeur qui veulent faire partie d'une certaine équipe, ce qui va inclure aimé ça les ribs su le BBQ et le football)
-
Si vous trouvez que ca klaxonne beaucoup à Montréal, vous n'êtes clairement pas beaucoup sorti de votre belle et grande Amérique bénie. C'est même pas comparable avec d'autres grandes villes partout dans le monde.
Parenthèse pour dire que j'ai fait un road trip aux États-Unis. Philadelphie, Washington, Nashville, Memphis, Nouvelle-Orléans, Houston, Dallas, Chicago, Detroit, Pittsburg... de mémoire, on s'est fait klaxonner deux fois. Et je n'ai moi-même klaxonné qu'une seule fois, et ce, en arrivant... à Toronto.
-
Je ne me souviens a peu prêt pas de ce dont tu parles
En gros que Québec est à droite (libéral-conservatisme, comme dit Simone) incluant tous les auditeurs qui écoutent aveuglément la radio.
Ce qui n'a pourtant pas empêché le candidat des radios de se faire planter aux dernières élections municipales.
Et ce qui n'a pourtant pas empêché QS de décrocher deux comtés aux dernières élections provinciales*.
*Attelez-vous, je m'attends à me servir de cet argument une bonne centaine de fois dans les prochains quatre ans. ;)
-
Je ne me souviens a peu prêt pas de ce dont tu parles
En gros que Québec est à droite (libéral-conservatisme, comme dit Simone) incluant tous les auditeurs qui écoutent aveuglément la radio.
https://journals.openedition.org/communication/4193
Presque à l’opposé, les auditeurs de la radio parlée ne se distinguent des auditeurs d’autres formats que sur un point, soit que ceux qui avaient l’intention de voter pour le Parti québécois avaient nettement moins tendance à écouter ce type de radio que ceux qui avaient l’intention de voter pour l’ADQ. Ce résultat montre que les auditeurs de la radio parlée se distinguaient des auditeurs d’autres types de radio sur le plan des positions politiques dès la campagne électorale.
La quatrième analyse montre également que les résultats pour le vote effectif sont similaires à ceux obtenus pour l’intention de vote. Les auditeurs de la radio d’information sont significativement plus susceptibles d’avoir voté pour le Parti libéral du Québec, le Parti québécois et les petits partis plutôt que pour l’ADQ alors que les auditeurs de la radio parlée ont plus de trois fois moins tendance à avoir voté pour le Parti québécois que pour l’ADQ.
L’ensemble de ces renseignements tendrait à valider les hypothèses qui voient les auditeurs de la radio parlée comme des personnes dont le choix était déjà arrêté avant l’élection. En l’occurrence, ces auditeurs étaient proportionnellement plus favorables à l’ADQ qu’au Parti québécois. Toutefois, l’écoute de la radio parlée n’apparaît pas liée à la participation au vote.
En témoigne le fait que les auditeurs de la radio parlée sont significativement et fortement moins susceptibles d’avoir changé de choix politique entre la déclaration de leur intention de vote et leur vote effectif.
Par ailleurs, ces auditeurs sont des personnes intéressées par la campagne électorale qui se distinguent finalement assez peu des auditeurs de la radio d’information si ce n’est par une moins forte scolarité, une plus forte proportion d’hommes et une position politique différente.
Je suis assez sure qu'on a jamais dit tous les auditeurs et c'est pas mon genre et c'est pas mon genre d'assumer causalité avec des corrélations non plus.
-
Écrivain est un très grand mot, j'ai fait le Nanowrimo l'an dernier et j'ai accouché de 52 000 mots en un mois.
Je travaille là-dessus à l'occasion depuis, mais m'y remets plus à fond dans le prochain mois.
Ça pis le fait que tu as gagné ta vie (en tout ou en partie) comme rédacteur pendant plusieurs années. Me semble ça compte.
-
Ça reste toi qui fait pas la différence entre le discours véhiculé par une radio et celui de ses auditeurs.
Mais t'es pas la seule, Madchuck m'a forcé à retracer la discussion et y avait Lisa et Snookey aussi :
Je suis heureuse avec "la majorité des auditeurs de radio-poubelles comme CHOI sont des auditeurs qui l'écoutent de façon sérieuse".
Ciné, come on là...
Pourquoi t'es obligé d'exagéré autant ? C'est donc bien difficile d'admettre que la majorité du monde qui écoute CHOI, FM 93, Énergie (aux heures de talk), BLVD (aux heures de talk) le font sincèrement et non juste "parce que c'est un show"...
Ce n'est pas non plus parce qu'il y a une majorité des auditeurs qui écoutent ces radios en gobant les paroles que ça se reflète en résultats concrets. Tu parles des deux conseillers et des 57 000 votes, on s'entend que ce n'est pas rien non plus, 57 000 votes pour un programme de marde promut exclusivement par les radios. Cependant, ça peut se refléter autrement. Par exemple, c'est à Québec où il y a le plus de sièges Conservateurs et une région fertile pour la CAQ et c'est aussi à Québec où les gens sont les plus climato-sceptiques.
Et les 68 000 votes pour QS à Québec tu vas les chercher où?
Un chiffre d'autant plus étonnant qu'il y en a "juste" 169 000 sur l'île de Montréal, alors que toutes proportions gardées, il devrait y en avoir beaucoup plus.
Bref, pour boucler la boucle avec ce que je disais au tout début :
j'ai ben de la misère à généraliser autant que vous le faites là-dessus
-
Ciné, je suis à peu près certain que la grande majorité des personnes qui ont voté QS à Québec n'écoute presque jamais les radios d'opinions de Québec. C'est loin d'être tout le monde qui écoute ça à Québec même si c'est très populaire.
Entoucas, si des gauchistes écoutent ça, je ne sais pas comment ils font car moi, quand j'essaie d'écouter ça, ça prend pas de temps que j'ai envie de fesser à grands coups de poings sur mon radio...
-
Et pour les votes de QS à Montréal, faut pas oublier que QS est indépendantiste. Pas tellement populaire ça à Montréal sur le 3/4 de l'île..
-
Ciné, je suis à peu près certain que la grande majorité des personnes qui ont voté QS à Québec n'écoute presque jamais les radios d'opinions de Québec. C'est loin d'être tout le monde qui écoute ça à Québec même si c'est très populaire.
Ok, alors si c'est si populaire, ils étaient où les auditeurs des radios poubelle? Pourquoi n'ont-ils pas été capables de bloquer QS, dans pas un mais deux comté sur une dizaine?
C'est ça qui marche pas dans votre affaire. C'est beaucoup trop noir et blanc.
Ou alors sortez-moi des enjeux où la radio a fait la différence.
La radio est contre Labeaume, il s'est fait réélire l'an dernier. Contre QS, ils viennent de remporter deux comtés en plein cœur de la ville. Contre le nouvel amphithéâtre et Elton John y était y a même pas un mois. Contre le troisième lien et c'est parti pour que ça se fasse. Contre le tramway-transport-structurant, et ça devrait se faire aussi.
Suffirait qu'ils soient contre le retour des Nordiques pour qu'ils reviennent.
-
Et pour les votes de QS à Montréal, faut pas oublier que QS est indépendantiste. Pas tellement populaire ça à Montréal sur le 3/4 de l'île..
Et pas populaire du tout dans les 4/4 de Québec.
-
C'est toi qui voit Québec comme un tout homogène.
Le monde du centre-ville, c'est plus gauchiste et ça écoute presque pas ces radios.
Le monde des banlieues, c'est plus à droite et ça écoute beaucoup plus ces radios.
Les gens qui écoutent ça ne sont ptete pas d'accord avec tout ce qui s'y dit mais ils sont quand même d'accord avec une certaine partie. Si c'est faux, ça veut dire qu'il y a vraiment beaucoup de monde qui sont masochistes en maudit pour être capable d'écouter ça...
-
C'est toi qui voit Québec comme un tout homogène.
Ça fait des années que je dis le contraire. Que les citoyens de la ville de Québec ne logent pas tous à la même enseigne. Qu'ils sont aussi diversifiés que les Québécois du reste de la province. Du monde à droite et à gauche, y en a partout. Des souverainistes et des fédéralistes y en a partout. Ce pourquoi je me suis toujours élevé contre les guerres de clocher. Je suis demeuré à Québec, Trois-Rivières, Montréal, Laval, Montréal à nouveau pour revenir m'établir à Québec et j'ai jamais rencontré de différences fondamentales. Quand il y en a, il y en a partout. Avec le temps, tu te rends compte que le Québec fonctionne beaucoup plus par vague que par région. Capable d'élire 74 libéraux en 1980, 63 conservateurs en 1988, 54 bloquistes en 1993, 59 néodémocrates en 2011, etc. Et le phénomène se répète aux élections provinciales cette année.
Le monde du centre-ville, c'est plus gauchiste et ça écoute presque pas ces radios.
Le monde des banlieues, c'est plus à droite et ça écoute beaucoup plus ces radios.
C'est un constat que tu n'as pas le choix de faire à la lumière du résultat des dernières élections, mais c'est loin d'être une idée répandue sur le forum. Tellement que je suis pas mal persuadé que t'es le premier à la formuler.
-
Il semble avoir 3 sujets complètement différents mis en semble:
1) Les opinions politiques des gens qui écoutent la radio parlé "de québec" sont-ils significativement différent des non-auditeurs de celle-ci
2) Y'a combien d'auditeur de telle radio, représente t-il une masse significative de gens
3) Y'a tu la moindre causalité, i.e. ne font-ils que dire ce que veux entendre des gens déjà convaincu de toute façon.
Le point 1 semble bien démontré par l'étude que j'ai mis plus haut.
Pour le point 2 on ne peut que se fier au sondage et BBM, absolument pas a l'expérience individuelle qui sera terrible (en qui se ressemble, s'assemble)
Pour le point 3 bonne chance.
J'ai encore aucune idée ce dont j'avais dit et avec quoi tu serais en désaccord au juste. Qu'il existe une grande quantité de fonctionnaire, de séparatiste de gauchiste, de centriste, etc.. qui n'écoutent pas ses radios et quand il le font pour en rire, curiosité, se choquer et qui vote a gauche me semble une évidence.
-
J'ai encore aucune idée ce dont j'avais dit et avec quoi tu serais en désaccord au juste.
Encore une fois :
En résumé, qu'il n'y a qu'eux seuls qui sont capables d'écouter la radio de Québec avec détachement, voire dérision, contrairement aux dizaines de milliers d'auditeurs qui prennent tout ce qu'ils entendent pour du cash.
Cependant en relisant le sujet, je m'aperçois que c'est aussi Lisa, Snookey et Berslak. Alors désolé de vous avoir pointés.
Qu'il existe une grande quantité de fonctionnaire, de séparatiste de gauchiste, de centriste, etc.. qui n'écoutent pas ses radios et quand il le font pour en rire, curiosité, se choquer et qui vote a gauche me semble une évidence.
Évidemment, mais mon point est que ceux qui écoutent quotidiennement la radio sont capables de le faire avec le même détachement que vous.
EDIT : Et surtout, que la radio n'a pratiquement aucune influence sur les auditeurs.
-
Évidemment, mais mon point est plus que ceux qui écoutent quotidiennement la radio sont capables de le faire avec le même détachement que vous.
EDIT : Et surtout, que la radio n'a pratiquement aucune influence sur les auditeurs.
Mais les études montrent qu'ils ont des opinions politiques très différent que la population en générale, quand tu dis ceux, tu dis 95% de ceux qui l'écoutent au quotidien ? 99% ? ou juste 60% ?
Je ne sais pas si j'aurais le même détachement si je l'écoutais plus que 2 heure par année.
-
Mais les études montrent qu'ils ont des opinions politiques très différent que la population en générale
Ont-ils des opinions différentes parce qu'ils écoutent la radio ou s'ils écoutent la radio parce qu'ils ont des opinons différentes? Et encore une fois, pourquoi la radio perd toutes ses batailles? Comment se fait-il que Labeaume soit encore là, même s'il se fait traîner dans la boue du matin au soir depuis des années?
quand tu dis ceux, tu dis 95% de ceux qui l'écoutent au quotidien ? 99% ? ou juste 60% ?
Disons ceux qui écoutent ça 20 minutes le matin en se rendant au travail.
Pour ce qui est du pourcentage, honnêtement, je ne pourrais pas te dire, mais quand Lisa écrit : "la majorité des auditeurs de radio-poubelles comme CHOI sont des auditeurs qui l'écoutent de façon sérieuse", j'ai la nette impression que sa majorité c'est pas juste 51%. Pas toi?
-
Je ne sais pas si j'aurais le même détachement si je l'écoutais plus que 2 heure par année.
Mad, tu consacres beaucoup plus que deux heures par année à lire des messages de trolls sur les différents forums... depuis quoi? 10 ou 15 ans?
Est-ce que cela a une quelconque influence sur toi?
-
Y'as tu juste un poste de radio à Québec?
-
Y'as tu juste un poste de radio à Québec?
Non, mais 3 radios-poubelles.
Choi 98,1
FM 93
BLVD
-
Je réitère. C'est bien pire à Québec.
Honnêtement, je me demande ça fait combien de temps que je me suis pas fait klaxonner à Québec.
Mais c'est vrai que ça roule en fou par moment. Y en a toujours un qui finit par te coller au cul même quand tu roules au-dessus de la limite.
Plus tu t'éloignes en région pire c'est. À Rimouski tu te fais coller au cul et dépasser à 20 km au-dessus de la limite. Mais le trafic est pas mal fluide.
-
Y'as tu juste un poste de radio à Québec?
Non, mais 3 radios-poubelles.
Choi 98,1
FM 93
BLVD
T'oublies Énergie 98,9 qui est rendu presqu'aussi pire que ceux-là à certaines heures.
C'est ben simple, ya parfois presque juste Radio-Canada et la radio communautaire qui est écoutable à Québec.
-
C'est vrai ! Radio-Can et le peu de radio musique qui reste !
-
Mais les études montrent qu'ils ont des opinions politiques très différent que la population en générale
Ont-ils des opinions différentes parce qu'ils écoutent la radio ou s'ils écoutent la radio parce qu'ils ont des opinons différentes?
C'est sur que 1 est principalement la raison j'imaginerais (ses opinions viennent t-il de leur parent/amis qui eux ce sont fait influencer sur comment l'exprimer par la radio), même avec 1 million et 3 ans a étudier la question ce ne doit pas être évident.
C'était a propos y'a tu quelque chose comme l'Auditoire de ses radios est t-il un groupe "spécial" qui se distingue et l'écoutent-ils sérieusement. Mais comme je n'ai encore aucune idée a savoir ce que j'avais dit sur le sujet et sur quoi tu étais en désaccord, je suis bien mêler et incapable de suivre.
Et encore une fois, pourquoi la radio perd toutes ses batailles? Comment se fait-il que Labeaume soit encore là, même s'il se fait traîner dans la boue du matin au soir depuis des années?
Je ne comprend pas la question, elle semble faire sens mais je ne sais pas elle a réponse a quoi, quelle affirmation cet argument est sensé combattre ? Avais-je dit que la radio parlé de Québec était d'une telle force insurmontable ? Je ne sais pas la liste de ses batailles pour juger de ce qu'elle gagne et je le feeling qu'elle aime jamais aucun candidat sérieux et populaire de Labeaume ?
Mad, tu consacres beaucoup plus que deux heures par année à lire des messages de trolls sur les différents forums... depuis quoi? 10 ou 15 ans?
Est-ce que cela a une quelconque influence sur toi?
Assez dure a répondre (de manière générale parce qu'on est terrible a nous juger et juger ce qui nous influence), j'imagine que oui que j'ai moins de patience et ouverture envers les idées qui sont populaires auprès de trolls.
-
Assez dure a répondre (de manière générale parce qu'on est terrible a nous juger et juger ce qui nous influence), j'imagine que oui que j'ai moins de patience et ouverture envers les idées qui sont populaires auprès de trolls.
Il y a des trolls dans tous les camps. Tu dois donc être moins tolérant envers toutes les idées.
-
Il y a des trolls dans tous les camps. Tu dois donc être moins tolérant envers toutes les idées.
J'imagine mais j'en connais pas tant que ça non plus.
-
Si vous trouvez que ca klaxonne beaucoup à Montréal, vous n'êtes clairement pas beaucoup sorti de votre belle et grande Amérique bénie. C'est même pas comparable avec d'autres grandes villes partout dans le monde.
Parenthèse pour dire que j'ai fait un road trip aux États-Unis. Philadelphie, Washington, Nashville, Memphis, Nouvelle-Orléans, Houston, Dallas, Chicago, Detroit, Pittsburg... de mémoire, on s'est fait klaxonner deux fois. Et je n'ai moi-même klaxonné qu'une seule fois, et ce, en arrivant... à Toronto.
C'est pourquoi j'ai mentionné "sorti (...) de l'Amérique".
-
Mais est-ce qu'on peut s'entendre pour dire qu'à New York on klaxonne pratiquement sans cesse? À Manhattan du moins.
-
Mais est-ce qu'on peut s'entendre pour dire qu'à New York on klaxonne pratiquement sans cesse? À Manhattan du moins.
Oui. Surement tous des estis de montréalais en vacances !
-
Mad, j'ai édité mon message plus haut et ai remplacé ton pseudo en faveur de "la prochaine fois qu'on parle des auditeurs de la radio de Québec", sinon on va passer le reste de l'année là-dessus.
Pour résumé, l'impression que j'ai en lisant le forum c'est que les auditeurs des radios poubelles sont une bande de moutons incapables de discernement. Qu'ils prennent tout ce qu'on leur dit pour du cash et agissent en conséquence. Sauf que "l'agissement en conséquence", je ne le vois pas.
Tout ça pour répondre à Tam, que ce que j'entendais sur les auditeurs de Québec (pour comparer aux conducteurs montréalais) c'était aussi des généralités.
-
Mad, j'ai édité mon message plus haut et ai remplacé ton pseudo en faveur de "la prochaine fois qu'on parle des auditeurs de la radio de Québec", sinon on va passer le reste de l'année là-dessus.
Pour résumé, l'impression que j'ai en lisant le forum c'est que les auditeurs des radios poubelles sont une bande de moutons incapables de discernement. Qu'ils prennent tout ce qu'on leur dit pour du cash et agissent en conséquence. Sauf que "l'agissement en conséquence", je ne le vois pas.
Tout ça pour répondre à Tam, que ce que j'entendais sur les auditeurs de Québec (pour comparer aux conducteurs montréalais) c'était aussi des généralités.
On va être d'accord, si j'ai jamais laissé supposé le contraire c'était une hyperbole Internet non voulue, mais je ne pense pas que ça l'aille un impact zéro non plus (pour le peu que j'ai écouté au moins l'argument contre leur pensé est présenté et comme il faut a radio-x même s'il est ridiculisé).
-
Sam Hamad a quand même été élu à Québec.
-
je ne pense pas que ça l'aille un impact zéro non plus
Non sûrement pas zéro non plus, mais ça fait très "grand-parleur, ti-faiseur"
Sam Hamad a quand même été élu à Québec.
À cause des radios?
Louis-Hébert a été libéral pendant 46 des 60 dernières années.
Je pense que le critère premier d'un aspirant député est d'être vêtu en rouge.