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Forum => Questions et réponses => Discussion démarrée par: Cinéphile le avril 14, 2018, 02:33:05 pm

Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: Cinéphile le avril 14, 2018, 02:33:05 pm
Toyota RAV4, Honda CR-V, Mazda CX-5, Hyundai Tucson, Hyundai Kona, Kia Sportage ou autres boîtes de tolle du genre ?

Je veux louer un truc du genre d'ici la fin de l'été, alors si vous avez une opinion ou une recommandation, c'est le temps...

Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: dalporto le avril 14, 2018, 02:54:04 pm
Toyota, Honda, c'est fiable mais plus cher.  Une valeur sûre

Du Mazda c'est tape-cul et de la marde, met ça en bas de la liste.

Sinon t'as Tiguan de Volks qui a de la classe dans la même catégorie, et le Forester de Subaru.

Hyundai t'as le Santa Fe, ça semble s'être amélioré du Hyunday dans les dernières années.  Le Kona je sais même pas c'est quoi.

Kia j'ai pas confiance, mais c'est peut-être juste une impression.

Sinon l'américain genre l'Equinox ou le Escape c'est du gros caca, à moins que tu ne te cherches un pick-up.  Même à ça je m'achèterais un Tacoma ou un Tundra avant un F-150.

Ça t'aide pas bin bin, mais retiens que Mazda c'est de la bouette.

Là je regarde pour une van, et mes choix sont l'Odissey et la Sienna.  Je reviens pas mal tout le temps à ces deux marques pour la fiabilité et la valeur de revente.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: dalporto le avril 14, 2018, 02:55:39 pm

Je veux louer un truc du genre d'ici la fin de l'été, alors si vous avez une opinion ou une recommandation, c'est le temps...



Tu parles une fin de semaine ou genre 4-5 ans?  J'pense que c'est 4-5 ans mais c'est pas clair.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: Cinéphile le avril 14, 2018, 04:24:42 pm
Oui, 4-5 ans.

Toyota, Honda, c'est fiable mais plus cher.  Une valeur sûre.

C'est ce que j'entends. S'il fallait que je loue ça demain matin, ce de ce que je sais (très peu) j'irais avec le RAV4, mais j'ai justement le temps de magasiner, alors je vais en profiter.

Dans le Honda y a le HR-V aussi, qui semble beau, bon pas cher.

Du Mazda c'est tape-cul et de la marde, met ça en bas de la liste.

Le Guide l'auto met pourtant le CX-5 en haut de la sienne. Mais je sais pas trop ce que ça vaut.

https://www.guideautoweb.com/meilleurs-achats/2018/vus-compacts-moins-de-40k/

Sinon t'as Tiguan de Volks qui a de la classe dans la même catégorie, et le Forester de Subaru.

Hyundai t'as le Santa Fe, ça semble s'être amélioré du Hyundai dans les dernières années.  Le Kona je sais même pas c'est quoi.

Tiguan oui. Le Forester ça commence à être big un peu je trouve. Tout comme le Santa Fe.

Le Kona c'est encore plus petit qu'un Tucson et 4 000$ moins cher.

Astheure, je veux-tu ça pour 5 ans? Pas sûr.

Le Tucson a l'air bien.

Kia j'ai pas confiance, mais c'est peut-être juste une impression.

Selon les gars du garage où je vais, ça semble fait plus though qu'avant.

Et oui, tes commentaires m'aident, merci!

Voici aussi une petite liste de prix des principaux modèles dont on jase pour fins de discussion :

Hyundai Kona 2019
Fourchette de prix 20 999 $ – 37 000 $

Honda HR-V 2018
Fourchette de prix 21 350 $ – 30 650 $

Hyundai Tucson 2018
Fourchette de prix 24 999 $ – 38 299 $

Kia Sportage 2018
Fourchette de prix 25 095 $ – 39 595 $

Mazda CX-5 2018
Fourchette de prix 25 800 $ – 35 000 $

Subaru Forester 2018
Fourchette de prix 25 995 $ – 37 995 $

Honda CR-V 2018
Fourchette de prix 27 090 $ – 38 490 $

Toyota RAV4 2018
Fourchette de prix 27 605 $ – 41 990 $

Volkswagen Tiguan 2018
Fourchette de prix 28 925 $ – 39 175 $

Aussi, les 10 VUS les plus vendus au Canada (c'est toujours le bon moment pour ploguer un top!) :

http://www.journaldemontreal.com/2018/01/12/les-10-vus-les-plus-populaires-au-canada

Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: plsavaria le avril 14, 2018, 04:27:26 pm
Le Kia Sportage et le Hyundai Tuscon sont deux modèles en collaboration montés sur les même plate-forme et moteurs. Le Kona est dans une autre catégorie, les VUS sous-compacts.

Le mazda cx5 a le moteur avec le plus de 'pep' par rapport aux autres mentionnés. J'ai pas trouvé qu'il était tape-cul, mais possible que sa suspension soit un peu plus ferme, collègue propriétaire de ce modèle l'aime bien (mais l'a depuis seulement 2 ans).

Si tu es pour louer d'ici la fin de l'été, je passerais probablement à côté du Rav4 actuel (à moins de vraiment l'aimer), cette année étant modèle fin de carrière (le modèle 2019 de nouvelle génération sera disponible cet automne). Pour un achat, aimer le modèle actuel et le trouver en gamme désirée en stock, il y aura probablement de potables rabais, mais pour une location, meh. Le Subaru Forester actuel est aussi en fin de carrière, et la nouvelle génération ne sera pas non plus en concesssionnaires d'ici la fin de l'été.

Quels sont les critères d'achats / d'utilisation au juste? AWD nécessaire? Optimisation d'espace de rangement? Sièges d'auto? Haut kilomètrage rendant une meilleure consommation d'essence plus important?

VUS nécessaire ou juste car c'est la forte tendance? Quels sont les essentiels vs 'serait le fun'? (sièges chauffants, Android Auto / Carplay, type de revêtement des sièges, clim, cruise control adaptatif, freinage d'urgence automatisé, toit ouvrant / panoramique (pourquoi?!)) Une fois les 'essentiels' décidés, c'est plus facile de comparer les prix des différentes propositions. Les prix de base de plusieurs modèles sont juste une joke : rarement disponibles en concessionnaires, ne sont souvent utilisés qu'en tant que prix d'appels pour attirer le client sur place. Ou le classique disponible en ligne, mais ''vient juste d'être vendu'' une fois sur place. Mangeux de marde.

Tant qu'à y être, qu'est-ce qui pousse vers le choix de la location?

Je suggèrerais le Protégez-Vous, avril 2018 - Guide annuel 2018 Autos neuves et d'occasion.

Edit : pour le Subaru Forester "qui commence à être big", il est de la même catégorie "suv compacts", aux dimensions similaires au sportage / Tucson ou CR-V, un peu plus petit que le Rav4.

 https://cars.usnews.com/cars-trucks/compare (https://cars.usnews.com/cars-trucks/compare)
Bon outil pour comparer diverses informations entre différents modèles sélectionnés.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: dalporto le avril 14, 2018, 06:19:45 pm
Changer mon CR/V et pas avoir d'enfants, je m'enlignerais probablement vers le HR/V.  Je l'avais omis parce qu'avec les autres modèles je pensais que tu cherchais quelque chose de plus gros que ça.

Aussi, je trouve les nouveaux CR/V laittes.

Je crois que Toyota offre aussi quelque chose de comparable au HR-V avec 3 lettres qui ne me viennent pas.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: dalporto le avril 14, 2018, 06:21:14 pm
Ou un RAV 4.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: dalporto le avril 14, 2018, 06:22:19 pm
Mais la transmission intégrale est un must pour moi pour l'ostie de stationnement dans les rues de mon ile à mongols.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: plsavaria le avril 14, 2018, 07:17:17 pm
Je suis aussi dans le marché de changer de véhicule plus tôt que tard (mais le plus tard possible...).
J'habite depuis peu à 275km de Winnipeg et ma wagon est rendue à 265k km. Pas encore de problème, mais c'est clair que si une job majeure motopropulseur se pointe, je serais pas trop intéressé à réparer (vraiment chanceux ces 4 dernières années, mais pièces de volvo sont pas données le moment venu).

Je regarde aussi les véhicules mentionnés, mais tergiverse également vers des wagons ou hatchbacks.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: cantabile le avril 14, 2018, 09:17:32 pm
J'ai arrêté à ''louer''. Fais juste pas ça.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: cantabile le avril 14, 2018, 09:22:28 pm
ET j'ai une Elantra depuis 7 and et ma blonde a une Van Kia Sedona 2009. On a eu ZÉRO problème avec les deux véhicules. Hyundai et Kia ce n'est vraiment plus ce que c'était.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: dalporto le avril 14, 2018, 09:51:07 pm

Le Guide l'auto met pourtant le CX-5 en haut de la sienne. Mais je sais pas trop ce que ça vaut.




Dans le temps c'était des plateformes pis des moteurs Ford qu'il y avait là-dedans, là sérieusement je le sais plus, mais c'était genre une base de Focus avec un moteur Ford, faque c'était vraiment de la marde Mazda.

C'est possible que ça se soit amélioré, mais de mon expérience, ils sont barrés à vie.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: Cinéphile le avril 14, 2018, 10:08:44 pm
Le Kia Sportage et le Hyundai Tuscon sont deux modèles en collaboration montés sur les même plate-forme et moteurs.

Noté

Le Kona est dans une autre catégorie, les VUS sous-compacts.

Ouais, ça me semble petit que je le pensais, de moins en moins sûr.

Le mazda cx5 a le moteur avec le plus de 'pep' par rapport aux autres mentionnés. J'ai pas trouvé qu'il était tape-cul, mais possible que sa suspension soit un peu plus ferme, collègue propriétaire de ce modèle l'aime bien (mais l'a depuis seulement 2 ans).

Il semble avoir une bonne note, mais quand même deux fois moins vendu que le RAV4 ou le CR-V. En partant du principe que la population entière connaît ça plus que moi, j'imagine que c'est un indicateur?

Non

Non

Non

Ok debord.

Si tu es pour louer d'ici la fin de l'été, je passerais probablement à côté du Rav4 actuel (à moins de vraiment l'aimer), cette année étant modèle fin de carrière (le modèle 2019 de nouvelle génération sera disponible cet automne). Pour un achat, aimer le modèle actuel et le trouver en gamme désirée en stock, il y aura probablement de potables rabais, mais pour une location, meh.

Vraiment l'aimer, tout est relatif, mais oui ça me convient et je ne suis pas forcément fermé à l'achat.

Quels sont les critères d'achats / d'utilisation au juste? AWD nécessaire? Optimisation d'espace de rangement? Sièges d'auto? Haut kilomètrage rendant une meilleure consommation d'essence plus important?

VUS nécessaire ou juste car c'est la forte tendance? Quels sont les essentiels vs 'serait le fun'? (sièges chauffants, Android Auto / Carplay, type de revêtement des sièges, clim, cruise control adaptatif, freinage d'urgence automatisé, toit ouvrant / panoramique (pourquoi?!)) Une fois les 'essentiels' décidés, c'est plus facile de comparer les prix des différentes propositions.

VUS c'est pas tant pour la tendance que le fait d'être assis à terre depuis 12 ans et d'avoir de la place pour mettre autre chose que mon sac à lunch. Pour le reste, y a rien d'essentiel sinon la climatisation (coudonc, y a-tu encore des chars sans ça en 2018?!). Les gadgets c'est ben le fun, mais j'en suis encore au lecteur CD dans ma voiture, c'est vous dire. Sièges chauffants tant mieux si ça vient avec, sinon je m'en fous. Certainement pas le toit ouvrant. AWD pas nécessaire.

Les prix de base de plusieurs modèles sont juste une joke : rarement disponibles en concessionnaires, ne sont souvent utilisés qu'en tant que prix d'appels pour attirer le client sur place. Ou le classique disponible en ligne, mais ''vient juste d'être vendu'' une fois sur place. Mangeux de marde.

C'est juste pour me donner une idée, genre le Kona moins cher que le Tucson, mais bon, c'est sûr que ça va se négocier sur place.

Tant qu'à y être, qu'est-ce qui pousse vers le choix de la location?

J'ai acheté tous mes chars à date, mais zéro cassage de tête pendant 4 ou 5 ans, ça me tente d'essayer ça. Et si j'aime ça, peut-être pour le reste de ma vie, encore que je ne suis pas fermé non plus à acheter la voiture après la fin du bail.

Je suggèrerais le Protégez-Vous, avril 2018 - Guide annuel 2018 Autos neuves et d'occasion.

Edit : pour le Subaru Forester "qui commence à être big", il est de la même catégorie "suv compacts", aux dimensions similaires au sportage / Tucson ou CR-V, un peu plus petit que le Rav4.

Ok. Vous voyez à quel point je connais ça... Va falloir que je commence à checker ça un peu plus sur les routes.

https://cars.usnews.com/cars-trucks/compare (https://cars.usnews.com/cars-trucks/compare)
Bon outil pour comparer diverses informations entre différents modèles sélectionnés.

Ok, merci.

Changer mon CR/V et pas avoir d'enfants, je m'enlignerais probablement vers le HR/V.  Je l'avais omis parce qu'avec les autres modèles je pensais que tu cherchais quelque chose de plus gros que ça.

Aussi, je trouve les nouveaux CR/V laittes.

Je crois que Toyota offre aussi quelque chose de comparable au HR-V avec 3 lettres qui ne me viennent pas.

C-HR j'imagine?

Et oui, ça s'adonne que j'ai pas d'enfants, mais la prochaine madame Ciné a un ado, alors c'est pas à écarter complètement comme argument.

Mais la transmission intégrale est un must pour moi pour l'ostie de stationnement dans les rues de mon ile à mongols.

lol

J'ai arrêté à ''louer''. Fais juste pas ça.

Ha ha. C'est un peu comme si tu me disais :

J'ai arrêté à 'Prague''. Va juste pas là.

J't'aime ben, mais ça va m'en prendre un peu plus que ça. ;)

ET j'ai une Elantra depuis 7 and et ma blonde a une Van Kia Sedona 2009. On a eu ZÉRO problème avec les deux véhicules. Hyundai et Kia ce n'est vraiment plus ce que c'était.

Oui, c'est ce qu'on me dit aussi.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: Berslak le avril 15, 2018, 03:36:09 pm
Je comprend mal le "zéro cassage de tête pendant 4-5 ans".
C'est quoi la différence entre acheter un char neuf et louer un char neuf pour le cassage de tête?

Je peux comprendre le choix du neuf loué vs usagé acheté quand on veut acheter la paix (mais ça ne reste jamais raisonnable).

Mais si tu as les moyens de t'acheter un char neuf, je vois très difficilement comment justifier de juste le louer.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: Berslak le avril 15, 2018, 03:51:50 pm

Le Guide l'auto met pourtant le CX-5 en haut de la sienne. Mais je sais pas trop ce que ça vaut.




Dans le temps c'était des plateformes pis des moteurs Ford qu'il y avait là-dedans, là sérieusement je le sais plus, mais c'était genre une base de Focus avec un moteur Ford, faque c'était vraiment de la marde Mazda.

C'est possible que ça se soit amélioré, mais de mon expérience, ils sont barrés à vie.

Hihihi. Un anti-Mazda, c'est aussi objectif qu'un anti-Canadiens.

Quand je lis tape-cul, ça me fait toujours rire car quand je lis ça, je lis "sens bien la route et donc plus le fun à conduire".
Ça dépend donc fortement du type de conducteur (qui aime le gros confort ou qui aime le plaisir de conduire).

Pour la fiabilité et la qualité d'assemblage, c'est possible que c'est un peu moins fort que Honda et Toyota, mais ça reste de loin supérieur à Ford d'après moi.

Et pour le look, Mazda bat toutes les autres marques de loin. C'est quand même pas négligeable comme critère selon moi quand on met autant d'argent sur quelque chose.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: dalporto le avril 15, 2018, 10:16:56 pm
Anti-Mazda.

Ouain, je pense que je suis ça en effet.

Tape-cul = fun à conduire?

Non, je ne conduirais pas une traine sauvage 30k km par année. 

Tenue de route de marde, tu passes ton temps à te battre avec le steering, suspension déficiente, l'impression de rouler dans un chemin de garnotte sur de l'asphalte neuve.

Non merci, grand bien t'en fasse si t'as pas connu mieux, tu peux pas savoir.

J'suis plus anti-Ford qu'anti-Mazda en passant.  En fait je trouve que tout ce qui a été conçu aux States est du caca.  Ça pis des vieux Volks, estie de vidanges.

J'endure même Hyundai à présent alors qu'avant on pouvait voir la rouille progresser sur les ailes à vue d'oeil.

Mais Mazda ça reste des chars de marde.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: Cinéphile le avril 16, 2018, 08:34:43 am
Je comprend mal le "zéro cassage de tête pendant 4-5 ans".
C'est quoi la différence entre acheter un char neuf et louer un char neuf pour le cassage de tête?

Aucune t'as raison. Je suis allé visiter quelques concessionnaires qui pouvaient pas m'expliquer la différence eux-mêmes, j'te dis qu'ils ont eu l'air fou en maudit!

Mais si tu as les moyens de t'acheter un char neuf, je vois très difficilement comment justifier de juste le louer.

T'as encore raison! Un des concessionnaires à qui j'ai parlé m'a dit que c'était 75$ par semaine en location et 325$ par mois en achat. Quand je lui ai démontré qu'au bout du compte ça revenait au même, il était blanc comme un drap.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: Cinéphile le avril 16, 2018, 08:47:05 am
Un anti-Mazda, c'est aussi objectif qu'un anti-Canadiens.

C'est discutable ça. Tu peux avoir une mauvaise expérience avec une voiture et les barrer à vie.

Et pour le look, Mazda bat toutes les autres marques de loin. C'est quand même pas négligeable comme critère selon moi quand on met autant d'argent sur quelque chose.

C'est peut-être pas négligeable pour ce qui est de la valeur de revente. Genre t'achètes une Soul et tu vas rester pris avec parce que tout le monde trouve ça laid. Mais en ce qui me concerne, c'est plus une question de goûts qu'autre chose. Et je suis convaincu que deux fois sur trois (je suis généreux pour pas m'obstiner là-dessus) le monde va trouver que le nouveau modèle est plus beau que l'ancien, seulement parce qu'il est nouveau.

Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: Ring0 le avril 16, 2018, 09:06:44 am
L'important, en partant, dis-toi que tout les vendeurs de chars, de toutes les marques, dans tout les concessionnaires, sans aucune exception, sont des crosseurs qui veulent te vendre le char qui leur rapportera le plus de profit, pas le char dont tu as besoin.

As-tu vraiment besoin d'un SUV ? Qu'est-ce que ça change d'être assis 20cm plus haut ?

Aussi, si tu regarde pour le Honda CRV avec le 1.5 litre turbo, Honda a beaucoup de problème présentement avec ce moteur. Dans plusieurs cas, l'essence se mélange à l'huile et ça fait sauter le moteur à très courte échéance.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: Ring0 le avril 16, 2018, 09:11:49 am
Là je regarde pour une van, et mes choix sont l'Odissey et la Sienna.  Je reviens pas mal tout le temps à ces deux marques pour la fiabilité et la valeur de revente.

2 kids et ça prend une minivan ?

Ou c'est pour l'aménager afin d'être en mesure de demander toute sorte d'affaire à une belle petite fille pour se faire un party dans le bar en arrière ?
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: dalporto le avril 16, 2018, 09:41:24 am
Je veux violer des enfants tranquille dans le bois en tout confort.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: Cinéphile le avril 16, 2018, 09:47:20 am
As-tu vraiment besoin d'un SUV ? Qu'est-ce que ça change d'être assis 20cm plus haut ?

Je suis bien conscient que c'est un caprice Ringo. Comme un paquet de trucs dont on jase ici : sièges chauffants, Android Auto / Carplay, type de revêtement des sièges, toit ouvrant, look...

Aussi, si tu regarde pour le Honda CRV avec le 1.5 litre turbo, Honda a beaucoup de problème présentement avec ce moteur. Dans plusieurs cas, l'essence se mélange à l'huile et ça fait sauter le moteur à très courte échéance.

Merci pour l'info, je vais en tenir compte.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: cantabile le avril 16, 2018, 11:46:45 am
2 kids et ça prend une minivan ?
J'étais sceptique aussi quand ma blonde m'a parlé qu'elle voulait une minivan. Après 4 ans j'ai pas le choix de constater que c'est pratique en maudit. On se promène beaucoup, en outre, vers le Saguenay et on a jamais eu à se demander si on pouvait amener ceci ou cela, c'est clair que ça rentre. Y'a plus d'espace pour les kids et donc une source de conflit de moins lors de la longue route. C'est assez surprenant à quel point ça loge, y'a rien de Chez Ikea qui n'entre pas là-dedans !

On va pouvoir en profiter lors de notre road trip dans le Michigan et à Chicago cet été !
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: MadChuck le avril 16, 2018, 11:55:39 am
Y'a pu vraiment de marque citron et pu beaucoup de char citron non plus, surtout dans un segment populaire comme celui dont tu parles, Huyndai est rendu bon depuis un bon bout évidemment mais même Kia a de l'allure maintenant.

C'est beaucoup plus du cas par cas, certain moteur honda ou certaines transmission Honda (Acura TL des années X) seront a problèmes, tu peux faire attention aux CVT jusqu'à récemment du moins, Subaru va perdre son huile systématiquement sur ses 2.5i et ainsi de suite.

Fait que c'est beaucoup une question de goût et éviter certaines configurations.

Ringo pour avoir changer de SUV a voiture la semaine passé après 6 ans, la hauteur de conduite change beaucoup de chose, le H-Point qu'ils appellent est un facteur très important sur le confort et l'expérience de conduite c'est principalement une question de visibilité, tu voix la route différent un peu comme changer de camera a Gran Turismo.

Pouvoir entré ton kayak par la fenêtre avec les banc baisés et être partie en moins de 90 s au lieu d'attacher ton stock sur un toit ou pouvoir entrer un bbq direct dans la valise, y'a du pratique, tu perds beaucoup évidemment, mais c'est pratique.



Ciné pour avoir magasiné y'a 2 semaines une nouvelle veille voiture, si le AWD auraient été important pour toi j'aurais recommandé de regarder Forester, spécialement que dans ton cas la fiabilité ne semble pas trop important vu que ce sera une location avec le groupe moto propulseur garantie pendant toute sa durée. Je suis en traction intégral depuis moins de 2 semaines et je ne sais pas si je vais jamais retourné avec juste une roue qui tourne un jours, ça consomme beaucoup, c'est lourd, c'est plus chère, mais ça vaut la peine je pense.

J'ai opté pour une vieille Subaru parce que c'est vraiment le fun (le point de gravité est très bas avec le moteur boxter, la traction intégral est dans les meilleurs et la meilleur dans les voitures bas de gammes) mais l'intérieur est assez cheap, la peinture extérieur est très cheap et c'est des chars a problèmes dispendieux constant, le moteur notamment a son huile qui fuit.

Pour ce qui est du calcul mental de la location vs achat neuf vs achat usagé, oublie pas de prendre en compte les taxes et les assurances les 2/3 premières années d'une voiture neuve vs payé 20-45$ par mois sur une usagé d'assurance. En regardant que les prix d'achat surtout avec les taux d'intérêts d'aujourd'hui, neuf peut sembler pas tellement plus chère mais une fois la taxes et l'assurance qui est une perte du jours 1 totale ça revient assez dispendieux.

Le CX-5 est très bien côté et est probablement le plus beau du segment.
L'escape est un leader de ce segment.

Ma recommandation serait si y'en a un pas trop loin d'essayer les Subarus dans ce segment.

Mais c'est un segment qui est tout en compromis, tu vas perdre beaucoup versus une voiture ordinaire en conduite (centre de gravité, distance de freinage et ainsi de suite) si ça te dérange pas c'est pas un problème.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: Ring0 le avril 16, 2018, 01:19:47 pm
Ringo pour avoir changer de SUV a voiture la semaine passé après 6 ans, la hauteur de conduite change beaucoup de chose, le H-Point qu'ils appellent est un facteur très important sur le confort et l'expérience de conduite c'est principalement une question de visibilité, tu voix la route différent un peu comme changer de camera a Gran Turismo.

Je passe régulière de voiture à SUV/pickup et honnêtement, pour moi la hauteur de conduite ne fait aucune différence. Je présume que ce n'est pas le cas pour tout le monde.


Pouvoir entré ton kayak par la fenêtre avec les banc baisés et être partie en moins de 90 s au lieu d'attacher ton stock sur un toit ou pouvoir entrer un bbq direct dans la valise, y'a du pratique, tu perds beaucoup évidemment, mais c'est pratique.

J'étais capable de fitter mon plus petit kayak d'eau vive à l'intérieur de ma Cavalier donc je présume que ça aurait entré dans à peu près tous les véhicules qui existe. Pour les kayaks de mer, même avec un énorme SUV, bonne chance. De toute façon c'est pas mal plus safe et pratique de mettre les kayaks /canots sur les barres de toit. Ça prend 2 minutes et c'est super facile d'attacher le tout solidement si on utilise des courroies à ratchet.

Pour le transport de BBQ, je veux bien croire que le SUV soir plus pratique. Mais je fais parti des gens chez qui le transport de BBQ est une activité très occasionnelle. C'est comme les dudes qui roulent des F-350 à roues doubles à l'année longue parce qu'ils en ont besoin pour déplacer leur grosse roulottes 2 fois par années.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: Ring0 le avril 16, 2018, 01:31:44 pm
Pendant qu'on en parle, vous suggériez quoi pour remplacer ma Saab 9-3 2006 que j'adore mais qui a maintenant près de 300 000km au compteur et qui commence à montrer certain signe d'usure ?

Mes critères: sécurité, puissance, économie d'essence, idéalement à transmission manuelle. Je pensais peut-être à une VW GTI ou une Volvo V60, le tout usagé évidemment, n'étant pas idiot et/ou multimillionnaire. Les Subarus semblent aussi intéressants mais tout ceux que je connais qui ont un WRX ou STI ont déjà sauté leur moteur, certain avec moins de 30 000km au compteur donc ça n'inspire pas trop confiance.

plsavaria, c'est quoi ton modèle de Volvo ? Tu l'as acheté à combien de kilomètres et ça regarde comment les coûts d'entretiens normaux ?
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: MadChuck le avril 16, 2018, 01:39:38 pm
Citer
Pour les kayaks de mer, même avec un énorme SUV, bonne chance.

Quand c'est une petite route et que ça te dérange pas de garder la fenêtre de la valise ouverte....

C'est le fun de changer, mais peut-être considérer le mouvement très latéral de juste racheter la même avec 100,000 kilos de moins dessus:
https://www.kijiji.ca/v-cars-trucks/ville-de-montreal/2008-saab-9-3-manual/1347260164?enableSearchNavigationFlag=true
https://www.kijiji.ca/v-cars-trucks/laval-rive-nord/2008-saab-9-3-2-0t/1339781759?enableSearchNavigationFlag=true
https://www.kijiji.ca/v-autos-camions/longueuil-rive-sud/saab-9-3-2007-1900-nego/1346863422?enableSearchNavigationFlag=true

Ce serait quasi gratuit et tu aurais possiblement déjà des pneus (les gens semblent les aimer et donc les avoir entretenus).
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: plsavaria le avril 16, 2018, 01:44:08 pm
Volvo xc70 2005 acheté y'a 4 ans à 210k km, maintenant à 262k km.
Extrêmement chanceux à date, pratiquement que de l'entretien de base (batterie, rotors de freins / pads arrières et freins d'urgence (coûts normaux pour ces pièces, installation facile maison) ).
Le seul plus gros remplacement fut une jambe de suspension(commençait à suinter) . Pièce trop chère locale, acheté la pièce neuve en ligne.
Mais ces véhicules sont reconnus pour avoir des coûts d'entretien plus élevés que la moyenne, tant en coûts de pièces qu'en temps de garage.

Les générations plus récentes sont plus luxueux et contiennent (évidemment) davantage d'électronique. Une suspension ajustable électroniquement, c'est bien beau, mais quand ça lâche, c'est plusieurs milliers à réparer.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: dalporto le avril 16, 2018, 02:46:50 pm
.

Mes critères: ...puissance, économie d'essence...

Le beurre et l'argent du beurre aussi?
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: Ring0 le avril 16, 2018, 03:56:43 pm
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Mes critères: ...puissance, économie d'essence...

Le beurre et l'argent du beurre aussi?

Pas nécessairement. La 9-3 fait 7-8 litres au 100km pour 210 chevaux. C'est pas si mal pour une voiture de 12 ans.

Mon Ford Ranger faisait du 14-15 litres au 100km pour un maigre 150hp. Mais c'était fiable au moins.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: Ring0 le avril 16, 2018, 04:09:53 pm
Citer
Pour les kayaks de mer, même avec un énorme SUV, bonne chance.

Quand c'est une petite route et que ça te dérange pas de garder la fenêtre de la valise ouverte....

C'est le fun de changer, mais peut-être considérer le mouvement très latéral de juste racheter la même avec 100,000 kilos de moins dessus:
https://www.kijiji.ca/v-cars-trucks/ville-de-montreal/2008-saab-9-3-manual/1347260164?enableSearchNavigationFlag=true
https://www.kijiji.ca/v-cars-trucks/laval-rive-nord/2008-saab-9-3-2-0t/1339781759?enableSearchNavigationFlag=true
https://www.kijiji.ca/v-autos-camions/longueuil-rive-sud/saab-9-3-2007-1900-nego/1346863422?enableSearchNavigationFlag=true

Ce serait quasi gratuit et tu aurais possiblement déjà des pneus (les gens semblent les aimer et donc les avoir entretenus).

Merci ! La première semble pas mal du tout. C'est vraiment toute une bagnole pour le prix quand on y pense. Tu as raison qu'une autre 9-3 serait la chose la plus logique à faire d'un point de vue finance, mais je commence à avoir peur pour la disponibilité des pièces. Quoique à ce prix là, ça ne change pas grand chose au final.
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Posté par: dalporto le avril 16, 2018, 04:29:03 pm
Je suis en traction intégral depuis moins de 2 semaines et je ne sais pas si je vais jamais retourné avec juste une roue qui tourne un jours, ça consomme beaucoup, c'est lourd, c'est plus chère, mais ça vaut la peine je pense.

J'sais pas trop comment tu as profité de ta traction intégrale dans les 2 dernières semaines.
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Posté par: dalporto le avril 16, 2018, 04:29:18 pm
Aujourd'hui?
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Posté par: MadChuck le avril 16, 2018, 05:09:00 pm
Aujourd'hui?
.

A matin et nuit d'hier, et j'ai aussi découvert que j'ai un réchauffe essuie glace, une option que je ne connaissais même pas.

Et c'est peut-être une illusion que le 4 pattes et le système patinage change de quoi  (c'est peut-être juste le centre de gravité/pneu moins usée), mais me semble que dans la pluie forte c'était plus confortable:

https://www.youtube.com/watch?v=hhKp3e01NCc
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Posté par: MadChuck le avril 16, 2018, 06:21:42 pm
En parlant de barre de toits, je vais avoir besoin de m'équiper j'imagine, y'a tu quelque chose comme Thule mais qui ne coûtent pas une fortune comme Thule de recommandable ?
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Posté par: plsavaria le avril 16, 2018, 07:20:41 pm
Thule usagé...
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Posté par: Berslak le avril 17, 2018, 12:42:14 am
Les Subarus semblent aussi intéressants mais tout ceux que je connais qui ont un WRX ou STI ont déjà sauté leur moteur, certain avec moins de 30 000km au compteur donc ça n'inspire pas trop confiance.

Le moteur des WRX est ptete un peu fragile mais dans la majorité des cas de moteurs sautés, j'aurais plus tendance à mettre la faute sur le type de conduite des conducteurs de WRX que sur les WRX elles-mêmes....  ;)
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Posté par: Simone le avril 17, 2018, 07:10:36 am
Pouvoir entré ton kayak par la fenêtre avec les banc baisés et être partie en moins de 90 s au lieu d'attacher ton stock sur un toit ou pouvoir entrer un bbq direct dans la valise, y'a du pratique, tu perds beaucoup évidemment, mais c'est pratique.

Pour pouvoir entrer deux bbq direct dans la valise. :P
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Posté par: Lisa le avril 17, 2018, 08:50:13 am
Madchuck me fait rire dans mon salon. Merci Mad.
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Posté par: Danycan-de-lEpine le mai 16, 2018, 07:47:12 pm
Madchuck j'ai déjà travaillé chez Rack Ultra alors si t'as des questions précises gene toi pas...

Yakima (compagnie californienne) fait des produits de même qualité que Thule mais ils sont un peu plus flyé mettons (leurs barres sont rondes par exemple)

Inno (japonnais) est un peu moins cher mais d'habitude leurs boites sont plus petites

Il y a une compagnie roumaine qui faisait un rack quand j'ai quitté la compagnie.... car les gens trouvaient que thule yakima et inno étaient trop cher.... Sportrack apppartient a Thulé maintenant mais cest pas vraiment meilleur niveau qualité....Sportrack ca reste sportscrap.

Je te revient avec le nom de la compagnie européenne made in romania...mais bon à ta place j'acheterais du Thule ou du Yakima usagé !


Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: dalporto le mai 17, 2018, 06:28:39 am
Tu t'es pogné quoi finalement?
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Posté par: Cinéphile le mai 17, 2018, 04:38:22 pm
Tu t'es pogné quoi finalement?

Si tu t'adresses à moi, rien encore.

Ce sera pour juillet ou août. Pas décidé encore, mais j'ai un petit penchant pour le Tuscon.
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Posté par: dalporto le mai 17, 2018, 06:07:48 pm
On s'est loué un Sante Fe pour aller faire de la trail en haut des Grands Lacs le mois passé, je ne conduisais pas mais ça roulait pas mal plus doux que j'aurais pensé.
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Posté par: Cinéphile le mai 18, 2018, 11:37:34 am
Mon père en a eu un pendant quelques années, et j'haïssais pas ça non plus. Un peu plus gros que le Tucson pour la peine cependant, alors je pencherais pour ce dernier.
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Posté par: Cinéphile le juillet 19, 2018, 11:05:32 pm
Faque finalement, pour 13 350$ j'ai mis la main sur un Tucson 2014, 80 000 km, 4 pneus neufs, 4 pneus d'hiver neufs, frein neufs, pare-brise neufs, essuie-glaces neufs. Ce qui a joué dans la balance (pour le gars qui rappelons-le voulait louer ou acheter un véhicule neuf) : une garantie prolongée jusqu'en mai 2021. Rendu là, si le forum existe encore, je penserai à remonter le fil et à faire le bilan.

VUS c'est pas tant pour la tendance que le fait d'être assis à terre depuis 12 ans

Je l'ai depuis 24 heures et sérieux, sti qu'on est ailleurs côté conduite.

avoir de la place pour mettre autre chose que mon sac à lunch

Check

y a rien d'essentiel sinon la climatisation

Ça faisait un bon 5 ans que ça marchait pu dans mon ancienne voiture, j'avoue que c'est un petit plus le fun.

Les gadgets c'est ben le fun, mais j'en suis encore au lecteur CD dans ma voiture, c'est vous dire

Là j'ai à la fois le lecteur CD ET la clé USB, alors je vais pouvoir faire la transition tranquillement.

Sièges chauffants tant mieux si ça vient avec, sinon je m'en fous

Je les ai et je m'en fous.

Certainement pas le toit ouvrant. AWD pas nécessaire.

Je les ai pas et je m'en fous encore plus.

Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: plsavaria le juillet 20, 2018, 12:21:18 am
C'est quoi qui allume tant à surpayer des garanties prolongées sur les chars, versus faire comme pour tout autre items et mettre de l'argent de côté pour ''s'auto assurer'' et payer les reparations, le cas échéant, le temps venu?

Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: Cinéphile le juillet 20, 2018, 12:36:00 am
J'ai pas pris la garantie moi-même, elle venait avec parce que l'ancien propriétaire l'avait prise. Me semble que c'est un plus... à moins que tu me dises que j'aurais payé le véhicule moitié moins cher sans ça?

Regarde ici, le plus proche que je trouve avec un peu moins de kilométrage c'est 1 500$ de plus, alors j'pense que je suis pas mal dedans.

http://wwwa.autohebdo.net/a/Hyundai/Tucson/Brampton/Ontario/5_39689364_/?ncse=no&ursrc=pl&urp=5&urm=8&sprx=-1&uag=ABB7DA545790B0C7C269C8DF19B8C614B6DE28759C2F67CCB60E018F622230C2
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: plsavaria le juillet 20, 2018, 01:15:37 am
Non, pas pour ton véhicule en particulier, juste en general.

J'ai surtout en tête l'acheteur original de voiture neuve. Qui, après avoir été convaincu par le vendeur qu'il vient d'acheter le plusse meilleur char du monde, se fait
dire par le gars de financement / assurances que c'est possiblement un citron qui va coûter cher en reparations, car tsé, électronique et autre choses compliquées, pis que c'est dont plus sûr de prendre la garantie prolongée.
Avec graphiques en couleur pis toute.

Est-ce que ça parait que je trippe pas sur les vendeurs de chars? Vraiment hâte de passer par là cet automne...
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: cantabile le juillet 20, 2018, 02:13:49 am
Un vendeur de char c’est le brocoli bouilli trop cuit des emplois.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: Lisa le juillet 20, 2018, 09:29:00 am
Les sièges chauffants, ça plait aux madames que tu invites dans ta voiture en pleine tempête de neige, juste de même.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: MadChuck le juillet 20, 2018, 12:26:42 pm
C'est quoi qui allume tant à surpayer des garanties prolongées sur les chars, versus faire comme pour tout autre items et mettre de l'argent de côté pour ''s'auto assurer'' et payer les reparations, le cas échéant, le temps venu?

En plus tu as légalement jusqu'à la fin de la garantie normale pour décider si tu achètes la garantie prolongée. La après 3 ans décider d'acheter une garantie prolongé pour ton véhicule pourrait faire beaucoup de sens, ta eu plein de problème avec ou maintenant que plein de gens ont fait 140k avec le modèle il y a en une liste de connue.

L'acheter au moment même de la vente fait aucun sens.

Mais ses Huyndai qui viennent avec un 7 ans par choque a par choque doit être très le fun a avoir.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: Sibylline le juillet 20, 2018, 04:18:57 pm
Je suis curieuse : pourquoi est-ce que vous êtes tous aussi catégoriquement anti-location?

Après avoir eu des voitures achetées neuves, je suis passée depuis deux ans à la location et je ne regrette pas tant mon choix.

Les sièges chauffants, ça plait aux madames que tu invites dans ta voiture en pleine tempête de neige, juste de même.

C'est bizarre de dire "je m'en fous" en juillet, aussi. Je trouvais ça inutile avant de les avoir, pis finalement ça a changé ma vie.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: plsavaria le juillet 20, 2018, 04:31:49 pm
Je suis curieuse : pourquoi est-ce que vous êtes tous aussi catégoriquement anti-location?

C'est juste que financièrement parlant, c'est pas rentable. Même pour quelqu'un voulant changer de véhicule aux 2-3-4 ans, ce serait mieux d'acheter et de revendre.

Explication rapide : https://www.daveramsey.com/askdave/automobiles/10367
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: Cinéphile le juillet 20, 2018, 07:35:58 pm
Les sièges chauffants, ça plait aux madames que tu invites dans ta voiture en pleine tempête de neige, juste de même.

Je note ça. :-)

C'est bizarre de dire "je m'en fous" en juillet, aussi. Je trouvais ça inutile avant de les avoir, pis finalement ça a changé ma vie.

Ha ha! On s'entend qu'il y a de l'exagération de part et d'autre?

On va y aller avec la version de Lisa : c'est plaisant.

Parce que changer ta vie... c'mon...

"Yeah, it's a bit much!"

(https://pbs.twimg.com/profile_images/981686856893980672/ZpzlkSIb_400x400.jpg)
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Posté par: El Kabong le juillet 20, 2018, 09:19:30 pm
VUS = Illusion de sécurité

-Ça tient pas la route.
-Ça freine pas fort.
-Ça suce le gaz.

Famille?  Achètez-vous un gros char!
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: Danycan-de-lEpine le juillet 26, 2018, 08:12:03 am
Je magasine une nouvelle voiture pour cet hiver. Tout ça pour dire que moi aussi le financement m'avait suggéré de prendre 2-3 garanties pour être secure etc.

Quand je suis retourné voir le vendeur récemment pour avoir une liste de prix, il a été franc avec moi - je suis allé à plusieurs succursales de Honda - pe parce qu'il a hâte que jachete/loue; il m'a conseillé de prendre la meilleure c-a dire par choc a par choc ass rout etc...

Alors, quelqu'un a écrit plus haut dans ce fil qu'on a juste à se mettre de l'argent de côté, ce qui est sage.. Par ailleurs je suis déjà membre CAA alors je nai pas besoin d'ass routiere..

Bref, ça vaut la peine de se déplacer dans plusieurs succursales et surtout de vérifier les prix avant de vous présenter.

Mais malheureusement, cest encore une fois mieux d'avoir un lien quelconque avec un employé. Il me reste a visiter un concessionnaire dans l'Est justement.

Au final, plus on leur fait perdre du temps, façon de parler, plus ils nous donnent des rabais et des extras.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: El Kabong le juillet 29, 2018, 05:52:22 pm
(...)
Au final, plus on leur fait perdre du temps, façon de parler, plus ils nous donnent des rabais et des extras.
Exact.
Il faut négocier dur.

Quand j'ai acheté ma Jetta 85 ca$h, j'ai exigé un prix moindre,
Ça leur a pas plu.
J'ai montré au vendeur la liste des concessionnaires... Et le vendeur est devenu plus flexible.

Quand j'ai vu les pneus 4 saisons, J'ai demandé des pneus d'hiver.  Refus...
OK!  En sortant, direct chez le roi du tire.  Moitié prix!

Avec des requins, il faut être impitoyable.

Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: Ring0 le septembre 05, 2018, 04:06:19 pm
Finalement, j'ai acheté un char chinois.
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Posté par: plsavaria le septembre 05, 2018, 07:56:03 pm
Volvo ou autre?
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: Ring0 le septembre 05, 2018, 08:19:06 pm
Volvo V60 2015.5 T5 Drive-E. Une belle bagnole.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: plsavaria le septembre 05, 2018, 09:03:06 pm
J'aimerais vraiment que ce véhicule soit plus populaire au Manitoba, question de fournir le marché usagé.
Il y aurait toujours l'option d'en trouver dans une autre province, mais l'unique concessionnaire de la marque au Manitoba est vraiment moyen.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: Ring0 le septembre 06, 2018, 08:59:02 am
Y'a juste un concessionnaire Volvo pour toute la province ? Au Québec, y'en a pas des tonnes, mais y'en a même un à Matane ! Je serais curieux de connaitre le nombre de voitures neuves qu'ils vendent à chaque année.

Je viens de vérifier pour le fun sur Autohebdo et effectivement, il n'y a aucune Volvo V60 usagés à vendre au Manitoba. Et comme il faut être un peu idiot pour en acheter une neuve avec l'incroyable dépréciation, tu n'auras pas le choix d'acheter dans une autre province si tu en veux une.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: cantabile le septembre 06, 2018, 09:12:25 am
Ringo est dans le 1%. Tout le temps en voyage et capable de se payer une bagnole usagée à 26000
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: Snookey le septembre 06, 2018, 09:43:46 am
10%, pas 1%. Un vrai de vrai riche ne voyagerait pas avec la plèbe, même en première classe, il aurait son propre jet.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: Ring0 le septembre 06, 2018, 09:46:49 am
J'ai payé un peu moins que ça quand même. C'était plus raisonnable qu'une neuve à 56 000 tomates.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: Ring0 le septembre 06, 2018, 09:50:02 am
10%, pas 1%. Un vrai de vrai riche ne voyagerait pas avec la plèbe, même en première classe, il aurait son propre jet.

Ça prend plus une valeur dans le 0.01% pour se permettre un jet privé. Et même là, ça va être un petit jet privé.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: cantabile le septembre 06, 2018, 09:55:35 am
Ce 10%, il faut gagner combien pour en faire partie ?
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: Ring0 le septembre 06, 2018, 09:56:51 am
Ce 10%, il faut gagner combien pour en faire partie ?

Tu es direct dedans.

61 200$ par année en 2014 pour faire partie du 10%.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: cantabile le septembre 06, 2018, 09:59:06 am
Pas certain de ça....
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Posté par: Simone le septembre 06, 2018, 10:05:17 am
C'est une braquette de salaire non?

Le salaire d'entrée étant peut-être 61 200$, mais si c'est, mettons, entre 61K$ et (chiffre inventé) 150K$, bien y'a clairement des gens plus riches que toi dans le 10%.

Pis plus riches que moi.  :smiley19:
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: Snookey le septembre 06, 2018, 10:07:16 am
Pas certain de ça....

Ça prend plus que ça en fait :

https://www.revenuquebec.ca/fr/salle-de-presse/statistiques/le-revenu-total-des-particuliers/
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Posté par: Ring0 le septembre 06, 2018, 10:07:39 am
C'est une braquette de salaire non?

Le salaire d'entrée étant peut-être 61 200$, mais si c'est, mettons, entre 61K$ et (chiffre inventé) 150K$, bien y'a clairement des gens plus riches que toi dans le 10%.

Pis plus riches que moi.  :smiley19:

61 200$ c'est le salaire d'entrée et ça va jusqu'au plus gros salaire de la province. Le 10% supérieur inclus aussi le 1%, le 0.01%, le 0.001%, etc.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: cantabile le septembre 06, 2018, 10:11:54 am
61 200$ par année en 2014 pour faire partie du 10%.
61 200 APRÈS impôts. Dans les Impôts il faut tenir compte de quoi ? Impôts seulement ou toutes les autres retenues (rqap, rrq, pension, assurance-emploi)
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: cantabile le septembre 06, 2018, 10:14:50 am
Pas certain de ça....

Ça prend plus que ça en fait :

https://www.revenuquebec.ca/fr/salle-de-presse/statistiques/le-revenu-total-des-particuliers/
y'a donc 15% des gens qui gagnent 70 000$ et plus par année Au Québec (en 2015 donc sûrement davantage maintenant)
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: Ring0 le septembre 06, 2018, 10:17:59 am
61 200$ par année en 2014 pour faire partie du 10%.
61 200 APRÈS impôts. Dans les Impôts il faut tenir compte de quoi ? Impôts seulement ou toutes les autres retenues (rqap, rrq, pension, assurance-emploi)

La méthodologie est disponible ici: http://www.stat.gouv.qc.ca/statistiques/conditions-vie-societe/bulletins/sociodemo-vol21-no2.pdf
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: Simone le septembre 06, 2018, 10:24:36 am
C'est une braquette de salaire non?

Le salaire d'entrée étant peut-être 61 200$, mais si c'est, mettons, entre 61K$ et (chiffre inventé) 150K$, bien y'a clairement des gens plus riches que toi dans le 10%.

Pis plus riches que moi.  :smiley19:

61 200$ c'est le salaire d'entrée et ça va jusqu'au plus gros salaire de la province. Le 10% supérieur inclus aussi le 1%, le 0.01%, le 0.001%, etc.

J'imaginais la braquette pour passer à un autre pourcentage significatif, comme, disons, le 5%. Mais apparence qu'il suffit de gagner 100k$ par année pour être dans le 5%, c'est presque décevant.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: Ring0 le septembre 06, 2018, 10:28:46 am
J'imaginais la braquette pour passer à un autre pourcentage significatif, comme, disons, le 5%. Mais apparence qu'il suffit de gagner 100k$ par année pour être dans le 5%, c'est presque décevant.

C'est pas super riche le Québec.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: plsavaria le septembre 06, 2018, 10:41:27 am
Je me demande s'il y a du monde qui vient de rende compte qu'avec leur salaire et bénéfices, ils ne sont plus dans la classe moyenne depuis belle lurette...

Pour la v60 2015.5, c'est un véhicule que je suivais sur le marché usagé. Il y en avait une il y a quelques mois, ça arrive de temps en temps.
Mais l'attitude d'un vendeur m'a complètement détourné de ce concessionnaire la dernière fois que j'y ai été (je me renseignait sur le programme de livraison en Suède).
Habiter à 250km du concessionnaire n'aide pas non plus.

Je suis maintenant à regarder côté subaru, bien que je continue à suivre les offres de wagon sutres, que je préfère généralement aux suv.
Et Toyota qui vient d'annoncer une corolla wagon... Seulement pour le marché européen.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: cantabile le septembre 06, 2018, 11:02:25 am
Il y a définitivement plus de ''wagon'' en Europe qu'ici. Nous sommes allé visiter des amis en Italie cet été et ils possédaient une superbe Toyota wagon hybride...c'est est en plein ce dont j'aurais éventuellement besoin/envie, mais qui, bien sûr, n'est pas disponible en Amérique du Nord.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: Lisa le septembre 06, 2018, 11:22:09 am
Je me demande s'il y a du monde qui vient de rende compte qu'avec leur salaire et bénéfices, ils ne sont plus dans la classe moyenne depuis belle lurette...

Pour la v60 2015.5, c'est un véhicule que je suivais sur le marché usagé. Il y en avait une il y a quelques mois, ça arrive de temps en temps.
Mais l'attitude d'un vendeur m'a complètement détourné de ce concessionnaire la dernière fois que j'y ai été (je me renseignait sur le programme de livraison en Suède).
Habiter à 250km du concessionnaire n'aide pas non plus.

Je suis maintenant à regarder côté subaru, bien que je continue à suivre les offres de wagon sutres, que je préfère généralement aux suv.
Et Toyota qui vient d'annoncer une corolla wagon... Seulement pour le marché européen.


Pour sortir de la classe moyenne, c'est 75 000$ avant impot pour un individu seul. Y'a pas des tonnes de gens ici qui fittent là-dedans, mais effectivement, cantabile a probablement assez d'ancienneté pour y être.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: MadChuck le septembre 06, 2018, 11:45:57 am
10%, pas 1%. Un vrai de vrai riche ne voyagerait pas avec la plèbe, même en première classe, il aurait son propre jet.

Les riches n'ont pas leur propre jet, tu es rendu fortuné rendu la.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: Ring0 le septembre 06, 2018, 01:14:56 pm

Mais l'attitude d'un vendeur m'a complètement détourné de ce concessionnaire la dernière fois que j'y ai été (je me renseignait sur le programme de livraison en Suède).

Qu'est-ce qu'ils t'avaient dit sur ce programme ? Ça serait quelque chose qui m'intéresserait éventuellement.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: plsavaria le septembre 06, 2018, 01:17:27 pm
Pour sortir de la classe moyenne, c'est 75 000$ avant impot pour un individu seul. Y'a pas des tonnes de gens ici qui fittent là-dedans, mais effectivement, cantabile a probablement assez d'ancienneté pour y être.

C'est vraiment moins que ça (datant de 2017) :

"Pour vous donner une idée de ce que ça donne au Québec, un célibataire fait partie de la classe moyenne s’il gagne entre 28 500 et 57 000 $ environ, tandis qu’une famille classique de quatre personnes en fait partie si ses revenus totaux oscillent entre 57 000 et 114 000 $.

Statistiquement, c’est seulement 38 % de la population qui en fait partie, mais politiquement, ça va chercher peut-être 80 % des gens. C’est magnifique !, lance M. Guay.

En théorie, chaque décile devrait comporter 10 % de la population. Or, plus de la moitié des répondants (55 %) se place dans les trois déciles du centre. Et à peine 2 % des répondants se classent dans les deux déciles des plus riches qui devraient normalement inclure 20 % de la population.

Miroir, miroir déformant, dis-moi que je fais partie de la classe moyenne…"
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: plsavaria le septembre 06, 2018, 01:19:08 pm

Mais l'attitude d'un vendeur m'a complètement détourné de ce concessionnaire la dernière fois que j'y ai été (je me renseignait sur le programme de livraison en Suède).

Qu'est-ce qu'ils t'avaient dit sur ce programme ? Ça serait quelque chose qui m'intéresserait éventuellement.


De un, que ce concessionnaire ne participe pas à ce programme.
Mais surtout, que ce serait hors de mes moyens, puisqu'on ne peut financer le véhicule (information que je savais déjà).
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: Ring0 le septembre 06, 2018, 01:25:05 pm
Apparament que l'on peut sauver une couple de 1000$ en allant chercher le char en Europe. J'aurais pensé que tous les concessionnaires Volvo participent à ce programme, puisque c'est annoncé sur le site de Volvo Canada.

C'est bizarre que ce concessionnaire s'inquiète de ta capacité de payer. Ça devait être la frustration de ne pas faire d'argent avec le financement du véhicule.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: plsavaria le septembre 06, 2018, 01:45:27 pm
Apparament que l'on peut sauver une couple de 1000$ en allant chercher le char en Europe. J'aurais pensé que tous les concessionnaires Volvo participent à ce programme, puisque c'est annoncé sur le site de Volvo Canada.

C'est bizarre que ce concessionnaire s'inquiète de ta capacité de payer. Ça devait être la frustration de ne pas faire d'argent avec le financement du véhicule.

C'est en moyenne 7% de rabais sur le pdsf, en sus des billets d'avions et de l'hôtel (du moins c'était le cas en 2016).

Grosso modo, t'achètes de Volvo Canada, le concessionnaire perd sa commission (reçoit seulement un "petit" montant en compensation) et importe un véhicule usagé au lieu d'un neuf, à valeur dépréciée (puisqu'il a été utilisé en Suède / autour).

Mais tu ne peux avoir de financement préalable avec ce véhicule en garantie, puisque le dit véhicule n'est pas encore au Canada.

Et je viens de demander, aucun des concessionnaires québécois ne participent à ce programme. Oakville et Hamilton seulement.
(mais il est possible de faire livrer au Québec moyennant supplément, pour quelqu'un voulant s'éviter ces quelques heures de route).
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: Ring0 le septembre 06, 2018, 02:23:48 pm
Apparament que l'on peut sauver une couple de 1000$ en allant chercher le char en Europe. J'aurais pensé que tous les concessionnaires Volvo participent à ce programme, puisque c'est annoncé sur le site de Volvo Canada.

C'est bizarre que ce concessionnaire s'inquiète de ta capacité de payer. Ça devait être la frustration de ne pas faire d'argent avec le financement du véhicule.

C'est en moyenne 7% de rabais sur le pdsf, en sus des billets d'avions et de l'hôtel (du moins c'était le cas en 2016).

Grosso modo, t'achètes de Volvo Canada, le concessionnaire perd sa commission (reçoit seulement un "petit" montant en compensation) et importe un véhicule usagé au lieu d'un neuf, à valeur dépréciée (puisqu'il a été utilisé en Suède / autour).

Mais tu ne peux avoir de financement préalable avec ce véhicule en garantie, puisque le dit véhicule n'est pas encore au Canada.

Et je viens de demander, aucun des concessionnaires québécois ne participent à ce programme. Oakville et Hamilton seulement.
(mais il est possible de faire livrer au Québec moyennant supplément, pour quelqu'un voulant s'éviter ces quelques heures de route).


Oakville et Hamilton ? C'est un peu stupide d'avoir juste ces deux concessionnaires pour le Canada au complet. Les deux villes sont une à coté de l'autre. L'information vient de Volvo Canada ?

Pour le paiement, ça me semble pas si compliqué. Tu casses ton petit cochon et tu paies cash ou bien tu finances avec ta marge de crédit hypothécaire. 7% de rabais plus un voyage en Europe, ça me semble être un bon deal.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: plsavaria le septembre 06, 2018, 02:36:35 pm
L'information provient de Volvo Canada (chat). Je ne serais même pas étonné que ce soit le même propriétaire pour ces deux concessionnaires (ou au moins partenaires).
Avec détails sur www.FlyVolvo.ca

Et évidemment que le financement n'est pas un problème si quelqu'un prévoit payer comptant ou en utilisant sa marge de crédit.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: Ring0 le septembre 06, 2018, 03:11:54 pm
Va te chercher la nouvelle V60, est elle absolument superbe !
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: plsavaria le septembre 06, 2018, 03:15:54 pm
Tout à fait d'accord.
Juste ridiculement chère. Comme pas mal toutes les wagon de luxe.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: Tam! le septembre 06, 2018, 03:52:05 pm
Y'a tu kelkun d'autres qui, lorsqu'il lit le titre de ce sujet, pense à la toune de Groovy Aardvark?
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: dalporto le septembre 06, 2018, 03:53:34 pm
J'pense à "y'as-tu d'la bière icitte?"
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: Tam! le septembre 06, 2018, 04:42:41 pm
Si y'a personne qui connait les chars icitte, moé j'sacre mon camp d'icitte! 
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: Lisa le septembre 07, 2018, 11:41:16 am
Pour sortir de la classe moyenne, c'est 75 000$ avant impot pour un individu seul. Y'a pas des tonnes de gens ici qui fittent là-dedans, mais effectivement, cantabile a probablement assez d'ancienneté pour y être.

C'est vraiment moins que ça (datant de 2017) :

"Pour vous donner une idée de ce que ça donne au Québec, un célibataire fait partie de la classe moyenne s’il gagne entre 28 500 et 57 000 $ environ, tandis qu’une famille classique de quatre personnes en fait partie si ses revenus totaux oscillent entre 57 000 et 114 000 $.



Oups, j'ai mélangé mes deux chiffres. 75, 57, même combat.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: Ring0 le septembre 26, 2018, 08:53:32 am
Après une couple de semaines, j'aime beaucoup la V60. La consommation d'essence est raisonnable, l'auto est confortable et en plus le régulateur de vitesse adaptatif combiné au système de suivi de voie permettent de texter en toute sécurité sur l'autoroute.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: El Kabong le septembre 27, 2018, 07:55:48 pm
Très bon choix.
 
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: Cinéphile le octobre 27, 2018, 02:54:17 pm
Bon, maintenant que novembre est à nos portes, je dois avouer que...

Les sièges chauffants, ça plait aux madames que tu invites dans ta voiture en pleine tempête de neige, juste de même.

C'est bizarre de dire "je m'en fous" en juillet, aussi. Je trouvais ça inutile avant de les avoir, pis finalement ça a changé ma vie.

J'irais pas jusque là, mais oui, vous aviez raison.  :smiley9:
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: Ring0 le octobre 27, 2018, 06:43:39 pm
As-tu le volant chauffant ? C'est divin.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: Cinéphile le octobre 27, 2018, 08:59:40 pm
Non, rendu là, j'avoue que ça aurait été bien aussi. :-)
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Posté par: dalporto le juillet 05, 2021, 10:24:18 pm
Faque finalement, pour 13 350$ j'ai mis la main sur un Tucson 2014, 80 000 km, 4 pneus neufs, 4 pneus d'hiver neufs, frein neufs, pare-brise neufs, essuie-glaces neufs. Ce qui a joué dans la balance (pour le gars qui rappelons-le voulait louer ou acheter un véhicule neuf) : une garantie prolongée jusqu'en mai 2021. Rendu là, si le forum existe encore, je penserai à remonter le fil et à faire le bilan.


Ta garantie est finie.

T'en rappelais-tu?
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: Cinéphile IV le juillet 06, 2021, 01:07:07 am
lol même pas

Ma question : comment ça que toi oui? :smiley3:

C't'une maudite bonne machine sérieux, pleinement satisfait, j'ai rien à dire.

Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: Lisa le juillet 06, 2021, 09:00:52 am
Il va s'acheter un char aujourd'hui.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: Ring0 le juillet 06, 2021, 09:14:04 am
lol même pas

Ma question : comment ça que toi oui? :smiley3:

C't'une maudite bonne machine sérieux, pleinement satisfait, j'ai rien à dire.

T'a pas fait inspecter le char au complet avant la fin de la garantie ?

Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: Cinéphile IV le juillet 06, 2021, 12:10:39 pm
C'était dans mes plans. Avoir eu un paquet de problèmes, j'y aurais sûrement repensé.
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Posté par: Ring0 le juillet 06, 2021, 01:43:44 pm
Il va s'acheter un char aujourd'hui.

C'est vraiment le moment idéal pour acheter un char.

Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: dalporto le juillet 06, 2021, 02:32:59 pm
Et pourquoi donc?
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: Ring0 le juillet 06, 2021, 02:46:40 pm
C'était ironique.
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Posté par: dalporto le juillet 06, 2021, 03:12:22 pm
Peu importe dans quel sens tu allais, je me doutais du double take, pourquoi ce n'est pas un bon moment alors?
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: plsavaria le juillet 06, 2021, 03:33:18 pm
Usagé, probablement à cause des hauts prix versus "temps normaux". Et il y a davantage de véhicules usagés récents envoyés aux États-Unis où les profits sont actuellement supérieurs.

Neuf, car la pénurie de puces crée un goulot d'étranglement pour plusieurs chaînes de productions, et plusieurs modèles (surtout les trims plus basses d'un modèle) sont plus rares / indisponibles. Ça enlève du pouvoir de négociation. (et hausse la demande envers les chars usagés).

Ring0 a probablement d'autres raisons?
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: Ring0 le juillet 06, 2021, 03:34:01 pm
Peu importe dans quel sens tu allais, je me doutais du double take, pourquoi ce n'est pas un bon moment alors?

Les stocks de voitures neuves sont très bas. Y'a énormément d'exportation de voitures vers les USA. Ça fait augmenter les prix dans le neuf et aussi dans l'usagé.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: Ring0 le juillet 06, 2021, 03:34:39 pm
On a dit la même chose presque en même temps.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: dalporto le juillet 06, 2021, 07:38:16 pm
Oui, en effet, j'ai entendu ça aussi.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: dalporto le septembre 01, 2021, 08:54:50 pm
Je sors sur Mortagne, j'arrête sur Ampère pour tourner à gauche chez Toyota parce qu'il y a deux chars qui s'en viennent.

BANG!

Monsieur cherchait quelque chose sur son banc passager pis il m'a pas vu.  Anyway, ainsi commençait ma quête de changement de véhicule.

Une couple de grafignes sur mon bumper, une bump en dessous du plastique écrit "Civic".  Pas assez pour caller les assurances, juste assez pour faire chier.



Je m'en vais essayer un RAV 4 Hybrid Limited 2018, propre de sa personne.

Je pars avec ça, pas de gaz, le gauge en-dessous du E, bon on l'essayera pas trop longtemps.  Premier virage à gauche sur de Mortagne pour aller prendre l'autoroute, je tourne le steering comme je tourne des volants depuis 25 ans, mais crisse, on dirait qu'il manque un tour de roue pour tourner correctement, je suis en train de dévier de ma voie en prenant le virage.  Ça fait plus de 20 ans que je conduis presque exclusivement du Honda, j'avais jamais réalisé qu'un ratio de direction pouvait être autant différent d'une marque à l'autre.

Aussi, tu commences à tourner y'a du power steering, pis plus tu tournes plus tu tombes dans le reverse power steering pis tu te bats avec.  Ça fait tout le temps ça du Toyota?

C'est smooth smooth smooth en ligne droite, pis la minute que tu tournes ça devient désagréable à conduire.  Dans la sortie c'était pénible de le garder dans le chemin.

Anyway, rendu là j'avais une draft de pipi caca qui sortait de la ventilation pis j'étais déjà tanné.

M'en vais quand même m'assoir avec le crosseur pour savoir comment il m'offrirait.  J'ai fait mes devoirs, le vendre moi-même je peux aller chercher entre 10000 et 10500, 9500 dans le pire des cas.

Il m'offre 5000 pour.  "J'ai 1500$ à mettre dessus (y'a rien à faire dessus à part un changement d'huile bientôt, je vais le vendre 10-11k$, on va faire 2k$ dessus".

Ok dude, oublie ça.

Il me demande ce qui me fait virer de bord, parce que si c'est le prix de retour on peut s'arranger.

Rendu là, je ne sais même pas quoi répondre sans partir la chicane.  Je sais qu'une baisse de prix pourrait possiblement compenser, mais là il rit de moi crisse.



Anyway, le hybride va attendre, je stick au gaz pour tout de suite, trop de demande, pas d'offre, pis j'ai pas aimé ça du Toyota.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: plsavaria le septembre 01, 2021, 10:46:54 pm
C'est une bonne chose d'avoir fait ses devoirs pour la valeur du véhicule en échange.
Ça reste que l'achat du véhicule et la vente de l'ancien sont deux transactions séparées. C'est juste trop facile de se faire berner quand le vendeur joue avec la valeur de l'un par rapport à l'autre.

Surtout en cette période de "manque de véhicules usagés", c'est tellement facile de "se débarrasser" d'un véhicule, qu'à moins de vraiment pas vouloir à croiser Pierre, Jean, Jacques, aussi bien vendre soi même.

Beaux parents viennent de s'acheter un vus usagé, et avaient leur Chevy Malibu 2007 à 70k km, toujours été dans un garage en échange. Concessionnaire leur offrait un beau $750. Voulaient pas se bâdrer de vendre au privé. Parle parle jase jase, convainc de mettre sur Kijiji / autotrader une semaine pour le fun. Vendu $4800 trois jours plus tard.
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Posté par: dalporto le septembre 02, 2021, 06:30:42 am
Ouain, ça me fait chier de vendre à Montréal, mais pour sauver un 4-5k$, je pense que je vais me faire chier avec ça et avoir 2 autos en avant de la maison.
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Posté par: dalporto le septembre 02, 2021, 07:26:30 pm
Un deuxième concessionnaire m'a lowballé aujourd'hui, 500$ de plus que le précédent pour mon échange.

J'ai essayé de lui faire descendre son prix de 22.5k$ à 21.5k$ avec 4 tires d'hiver pas chinois, ve que je trouvais quand même raisonnable.

Il est parti, revenu, "je peux t'avoir les tires mais le prix reste le même".

J'y ai dit ok, oublie ça, pis il a même pas essayé de me retenir.

Je sais qu'on est au début du mois, mais ils sont donc bin au-dessus de leurs affaires!

Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: plsavaria le septembre 02, 2021, 07:32:38 pm
Je sais qu'on est au début du mois, mais ils sont donc bin au-dessus de leurs affaires!

Quelque chose quelque chose, offre et demande.
Avec de gros problèmes d'inventaires trop bas, y'a pas vraiment d'incitatifs à négocier à la baisse.
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Posté par: dalporto le septembre 02, 2021, 07:35:40 pm
Sérieux, la cour était pleine du modèle que je regardais.

C'est pas comme le RAV4 Hybrid que je regardais hier, ça y'en a 11 dans un rayon de 100 km, pis même lui voulait négocier.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: plsavaria le septembre 02, 2021, 08:48:23 pm
Sérieux, la cour était pleine du modèle que je regardais.

C'est pas comme le RAV4 Hybrid que je regardais hier, ça y'en a 11 dans un rayon de 100 km, pis même lui voulait négocier.

Ok, assez différent d'ici alors.
Oèu même les concessionnaires Ford / GM / RAM ruraux locaux ont leur stationnements aux 1/2-3/4 vides.
Y'à à peine 30 pick-up Ford en stock en ce moment sur leur site web, toutes gammes et trims confondus.

Encore pire pour la GRC, vu qu'on a un prix de ''flotte'', on est loin d'être en haut de l'échelle pour obtenir les véhicules disponibles.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: dalporto le septembre 02, 2021, 08:55:09 pm
Le show room de Toyota Boucherville était vide hier.

Celui de Honda Chambly et leur cour est plein.

T'as à peu près un trim de CR/V des 5 dernières années en double, j'en ai vu des mêmes pas annoncés encore, genre 4-5.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: dalporto le septembre 02, 2021, 08:55:50 pm
Bon, j'ai annoncé mon Civic sur Auto-Hebdo, alea jacta est.
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Posté par: Ring0 le septembre 03, 2021, 07:21:30 am
C'est quoi tu veux acheter ? Un SUV ? Un bike 600cc ?
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: dalporto le septembre 03, 2021, 07:26:46 am
Je voulais un RAV4 hybrid, mais de un sont rares comme de la marde de pape, de deux après essai, j'aime pas ça.

Faque je fall back vers mes vieilles pantoufles, un CR/V 2017 en montant, EX en montant.
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Posté par: Ring0 le septembre 03, 2021, 07:34:07 am
MAIS POURQUOI UN SUV QUI DÉTRUIT LA PLANÈTE ???
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Posté par: dalporto le septembre 03, 2021, 08:01:24 am
Voir l'autre sujet, Petawawa, Ottawa River, centrale hydroélectrique, chemin de terre pas déneigé et chevreuils.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: dalporto le septembre 03, 2021, 08:02:06 am
Aussi, parking dans la rue à Mourial.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: dalporto le septembre 03, 2021, 08:03:06 am
Aussi j'ai signé le pacte, j'ai l'doua, Si Catherine Dorion peut, je peux moi aussi.  Jouez prude3mment.
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Posté par: Ring0 le septembre 03, 2021, 08:14:48 am
Aussi, parking dans la rue à Mourial.

En fait, c'est étonnamment la meilleure raison pour justifier d'avoir un SUV AWD au Québec.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: Snookey le septembre 03, 2021, 11:56:47 am
Aussi, parking dans la rue à Mourial.

En fait, c'est étonnamment la meilleure raison pour justifier d'avoir un SUV AWD au Québec.

Rue ou ruelle, c'est expressément pour cette raison que j'ai commandé un SUV AWD...
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: cantabile le septembre 03, 2021, 12:30:01 pm
Rue ou ruelle, c'est expressément pour cette raison que j'ai commandé un SUV AWD...
Quel modèle ?
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: dalporto le septembre 03, 2021, 12:47:35 pm
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Sara
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Hi, This interesting! Is it still available?let me know your price via sarapeter1345@gmail.com


Looks legit.
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Posté par: Ring0 le septembre 03, 2021, 12:51:45 pm
Coudon, suis-je le seul qui sauve la planète en me contentant d'une voiture normale FWD ?

En plus, j'ai récemment acheté un vélo électrique. Je peux donc maintenant me draper de la vertu écologique de l'élite électromobiliste.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: Ring0 le septembre 03, 2021, 12:56:43 pm
Message received:
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Sara
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Hi, This interesting! Is it still available?let me know your price via sarapeter1345@gmail.com


Looks legit.

Répond-y pour y faire perdre son temps.

Moi je dis que c'est une Québécoise qui habite maintenant au Nigeria et elle veut exporter la voiture la-bas: la Honda Civic étant bien entendu le véhicule idéal pour les routes impeccables du pays.

Elle va t'envoyer un chèque, mais le montant va dépasser celui demandé. Elle va donc te demander de lui faire un transfert bancaire équivalent au montant «payé» en trop. Bref, une transaction sans souci.
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Posté par: dalporto le septembre 03, 2021, 01:12:43 pm
Coudon, suis-je le seul qui sauve la planète en me contentant d'une voiture normale FWD ?

En plus, j'ai récemment acheté un vélo électrique. Je peux donc maintenant me draper de la vertu écologique de l'élite électromobiliste.

LE SAIS-TU CE QUE LES BATTERIES AU LITHIUM FONT À LA PLANÈTE?!?

ÉCO-TERRORISTE!!!
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: Ring0 le septembre 03, 2021, 01:21:20 pm

LE SAIS-TU CE QUE LES BATTERIES AU LITHIUM FONT À LA PLANÈTE?!?

ÉCO-TERRORISTE!!!

Je sais, c'est pour ça que j'ai pris un modèle chinois avec des batteries au nickel-cadmium qui ne font aucun mal à la planète.

J'ai 12km d'autonomie.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: dalporto le septembre 03, 2021, 02:01:27 pm
PIS LE TRANSPORT DE LA CHINE AU CANADA Y AS-TU PENSÉ?!?
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: Ring0 le septembre 03, 2021, 02:11:53 pm
Arrête de remettre mes choix en question.

J'ai un véhicule électrique. Je suis un meilleur humain que toi, c'est évident.
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Posté par: MadChuck le septembre 03, 2021, 02:15:22 pm

LE SAIS-TU CE QUE LES BATTERIES AU LITHIUM FONT À LA PLANÈTE?!?

ÉCO-TERRORISTE!!!

Je sais, c'est pour ça que j'ai pris un modèle chinois avec des batteries au nickel-cadmium qui ne font aucun mal à la planète.

J'ai 12km d'autonomie.

Sont pas bannie en Europe tellement elle sont terrible ? C'est peut-être sarcastique
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: Berslak le septembre 03, 2021, 02:15:47 pm
Coudon, suis-je le seul qui sauve la planète en me contentant d'une voiture normale FWD ?

Je n'aurai JAMAIS un SUV. Ben trop gros pour rien (même un ptit). Je ne comprendrai jamais pourquoi c'est si populaire (en dehors du monde qui sont obligés de parker dans la rue.je veux dire).

Mais d'un autre côté, comme chu encore pauvre, je fais pareil du 12 L /100 km avec mon Mazda3 2009 avec des pneus d'hiver finis que j'ai gardé cet été et surtout grâce aux belles grandes côtes de la belle ville de Québec entre mon appart et mon travail.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: Ring0 le septembre 03, 2021, 02:19:26 pm

LE SAIS-TU CE QUE LES BATTERIES AU LITHIUM FONT À LA PLANÈTE?!?

ÉCO-TERRORISTE!!!

Je sais, c'est pour ça que j'ai pris un modèle chinois avec des batteries au nickel-cadmium qui ne font aucun mal à la planète.

J'ai 12km d'autonomie.

Sont pas bannie en Europe tellement elle sont terrible ? C'est peut-être sarcastique

Oui
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: Cinéphile IV le septembre 03, 2021, 02:21:03 pm
Mon p'tit Tucson est-il considéré comme un VUS, si oui, c'est quoi l'avantage quand on stationne dans la rue?

Rappelons que c'est moi qui a démarré le fil et qu'il s'appelle : Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: Cinéphile IV le septembre 03, 2021, 02:23:02 pm
PIS LE TRANSPORT DE LA CHINE AU CANADA Y AS-TU PENSÉ?!?

PIS UN AVION PLEIN DE FUEL POUR ALLER EN ALBERTA Y AS-TU PENSÉ?
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: Ring0 le septembre 03, 2021, 02:23:32 pm

Je n'aurai JAMAIS un SUV.


C'est ça que je me dit aussi.

Cet été j'avais loué un char full size à l'aéroport de Calgary mais finalement je me suis ramassé avec un Dodge Durango R/T 7 passagers avec un V8 Hemi. J'ai fais environs du 12 litres/100km dans les côtes de nos belle montagnes rocheuses.

J'en achèterais pas un, mais je peux comprendre les gens qui le font.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: Cinéphile IV le septembre 03, 2021, 02:24:14 pm
PIS LE TRANSPORT DE LA CHINE AU CANADA Y AS-TU PENSÉ?!?

PIS UN AVION PLEIN DE FUEL POUR ALLER EN ALBERTA Y AS-TU PENSÉ?

PIS MES ROAD TRIPS AUX ÉTATS-UNIS EN VUS J'Y AI TU PENSÉ?
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: Ring0 le septembre 03, 2021, 02:24:34 pm
PIS LE TRANSPORT DE LA CHINE AU CANADA Y AS-TU PENSÉ?!?

PIS UN AVION PLEIN DE FUEL POUR ALLER EN ALBERTA Y AS-TU PENSÉ?

Je suis allé en Alberta en avion à hélices. Ça consomme à peine plus que le Mazda 3 de Berslak.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: Ring0 le septembre 03, 2021, 02:26:54 pm
Mon p'tit Tucson est-il considéré comme un VUS, si oui, c'est quoi l'avantage quand on stationne dans la rue?


Oui.

L'avantage c'est les 5 cm de dégagement de plus qu'une voiture normale qui te permettent de clearer plus facilement les bancs de neige que les maniaques cokés qui déneigent se font un plaisir de crisser en dessous de ton char.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: Cinéphile IV le septembre 03, 2021, 02:28:38 pm
Je suis allé en Alberta en avion à hélices. Ça consomme à peine plus que le Mazda 3 de Berslak.

(https://memegenerator.net/img/instances/20600341/well-then-i-stand-corrected.jpg)

@Lisa, j'ai choisi meme représentant un noir, mais l'image est un noir en blanc.

COMPROMIS!
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: Cinéphile IV le septembre 03, 2021, 02:30:33 pm
L'avantage c'est les 5 cm de dégagement de plus qu'une voiture normale qui te permettent de clearer plus facilement les bancs de neige que les maniaques cokés qui déneigent se font un plaisir de crisser en dessous de ton char.

Ah, ben oui!

I STAND EDUCATED

Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: Ring0 le septembre 03, 2021, 03:29:01 pm
Je suis allé en Alberta en avion à hélices. Ça consomme à peine plus que le Mazda 3 de Berslak.

(https://memegenerator.net/img/instances/20600341/well-then-i-stand-corrected.jpg)


En fait je viens de faire le calcul, ça consomme beaucoup moins que le Mazda3.

Le Q-400 consomme 235 litres au 100 km, mais si on divise par 74 passagers, ça donne seulement 3.18 litres au 100 km par passager. Encore mieux qu'une Prius ! Finalement, prendre l'avion, c'est écologique.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: MadChuck le septembre 03, 2021, 04:35:47 pm
Le Q-400 consomme 235 litres au 100 km, mais si on divise par 74 passagers, ça donne seulement 3.18 litres au 100 km par passager. Encore mieux qu'une Prius ! Finalement, prendre l'avion, c'est écologique.

L'avion n'a pas de problème au km parcourue, le problème est évidemment le nombre de km parcourue (je pense). La voiture est beaucoup plus écologique que le cheval je pense aussi, si tu fais les mêmes distances, charge, vitesse. Internet plus écologique que la poste si on l'utiliserait uniquement pour s'envoyer des e-mails, mais quand on l'utilise pour des heures de Netflix en 4K ça arrête d'être vrai. Si les gens se rendrait en Europe en voiture dans un tunnel ce serait très peu écologique.

C<est le meme petit truc pour la securite en avion versus la voiture, elle est beaucoup plus grande par km parcourue mais c'est souvent exagère en voyage d'avion est x fois plus safe que faire 1km de voiture.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: dalporto le septembre 03, 2021, 05:21:54 pm
je fais pareil du 12 L /100 km avec mon Mazda3 2009.

Mon Civic: 7.2 L / 100 km.

Mon vieux CR/V de 18 ans d'avant: 8.5 L / 100 km de moyenne en 6 ans.

Je veux bien croire qu'il y a des côtes, mais elles devraient redescendre dans l'autre sens à moins que ce soit une particularité de la très belle ville de Québec.

Faque soit ton bazou est fini, soit tu conduis en cochon.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: dalporto le septembre 03, 2021, 05:31:11 pm
Mon p'tit Tucson est-il considéré comme un VUS, si oui, c'est quoi l'avantage quand on stationne dans la rue?


Plus de dégagement pis s'il est AWD, bin au lieu de pelleter comme un crisse de pauvre tu te parkes sur le banc de neige.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: Berslak le septembre 03, 2021, 05:52:29 pm
je fais pareil du 12 L /100 km avec mon Mazda3 2009.

Mon Civic: 7.2 L / 100 km.

Mon vieux CR/V de 18 ans d'avant: 8.5 L / 100 km de moyenne en 6 ans.

Je veux bien croire qu'il y a des côtes, mais elles devraient redescendre dans l'autre sens à moins que ce soit une particularité de la très belle ville de Québec.

Faque soit ton bazou est fini, soit tu conduis en cochon.

Quand je suis allé vous voir à Montréal l'autre jour, j'ai fait du 7,8 L en roulant des heures sur le planche sur la 40 et la 20. Mon 2.3 L de Mazda consomme un peu plus que la moyenne pour la grosseur de char (comparé à un Honda surtout) mais il est pas si pire quand on ne lui demande pas trop d'efforts.

La côte entre la Côte-de-Beaupré et Charlesbourg est longue et assez forte.  Quand je check la consommation instantanée sur l'ordi de bord quand je monte la côte, ca monte à 25-35 L/100km pendant un bon 4-5 min. Ça fait une crisse de différence les côtes pour la consommation. Tu gagnes en efficacité jamais autant en descente que tu en perds en montée.

Et faut pas t'oublies.que j'ai dit que j'avais laissé mes pneus d'hiver dessus (plus d'usure = plus de perte d'énergie par la chaleur).

Et que je fais marcher l'air climatisé accoté...

Et que ma lumière de Check Engine est allumée depuis au moins 5 ans... (sûrement un capteur d'oxygène pété qui nuit un peu à la consommation)

Mais à part ça, il va super bien pour un char de 13 ans!
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: plsavaria le septembre 03, 2021, 09:09:37 pm
Et que ma lumière de Check Engine est allumée depuis au moins 5 ans... (sûrement un capteur d'oxygène pété qui nuit un peu à la consommation)

Ca te tente pas de prendre quelques minutes et plugger un lecteur OBD2?!
Surtout si tu penses que c'est un capteur d'o2, c'est tellement facile a diagnostiquer et remplacer.
En sus de juste surconsommer du gaz en ------. Edashou encrasser ton convertisseur catalytique.
M'enfin.

Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: Cinéphile IV le septembre 03, 2021, 10:47:23 pm
ma lumière de Check Engine est allumée depuis au moins 5 ans...

Note to self : lancer mon fil Big Bang Theory

(https://i.pinimg.com/originals/13/1e/8d/131e8dfe48f8c6b26040467add403cd7.jpg)

Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: El Kabong le septembre 05, 2021, 05:49:28 pm
La multiplication des senseurs, de l'électronique et des assistants à la conduite.  Ça se paie en double.  Et les assurances doublent, ça coûte cher griller des chips!  Si une compagnie décide de minimiser au maximum les bébelles électroniques, elle va faire fortune.  Il existe une clientèle apte à réparer et le fait.  On est en voie de disparition.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: MadChuck le septembre 05, 2021, 06:01:06 pm
Si une compagnie décide de minimiser au maximum les bébelles électroniques, elle va faire fortune.  Il existe une clientèle apte à réparer et le fait.  On est en voie de disparition.
Ça existe des compagnies du genre, mais:

(https://stockdividendscreener.com/wp-content/uploads/2021/05/tesla-market-capitalization.jpg)

En comparaison les gens peuvent acheter le Mahindra Roxor si tu veux le minumum de bebelles:

(https://i.pinimg.com/originals/ea/0f/e7/ea0fe7504edd4f79765550c26b395e95.jpg)

Pour le prix des accidents et assurance, je pense que le look des véhicules (lumière carrosserie, etc...) en a pour beaucoup sinon plus que l'intérieur, les chips de véhicules sont pour la plupart fait du sur très vieux et relativement cheap 200nm et plus (mis a part pour les radars fancy).
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: El Kabong le septembre 05, 2021, 06:23:05 pm
Intéressant, mais si mets ton ordi su'l capot, y va fonctionner combien de temps?

Ceci dit, j'aime ça shifter (j'men rend même pas compte, c'est devenu un automatisme), ça économise, ça s'use pas vite!
Et réparer, c'était pas compliqué, à part la clutch, les amortisseurs (dangereux), le crisse de silencieux à toutes les deux ans, le reste était facile.

Le but des vendeurs, c'est de te faire payer le plus cher possible.  Rien qu'à voir le nombre de VUS (la scrap totale en ville) dans les rues pour réaliser que les vendeurs sont mort-de-rires. 
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: MadChuck le septembre 05, 2021, 06:31:54 pm
Intéressant, mais si mets ton ordi su'l capot, y va fonctionner combien de temps? 

Un ordinateur a des pièces beaucoup plus rapide et moins résistante, mais un ordinateur SSD et protéger du soleil direct (refroidis des tres hautes température) et autre problème, devrait fonctionner longtemps je pense:

https://www.youtube.com/watch?v=ZFNn__-YV18

Bien des gens on rouler avec des laptops dans leur voitures a une certaine époque (comme système de musique par exemple)

Le but des vendeurs, c'est de te faire payer le plus cher possible. [/color]

En compétition avec te faire revenir (et ta famille) du moins en région, mais bien sur ?

ça économise, ça s'use pas vite!

Ça fait un bout que c'est moins vrai (après l'achat du moins):

(https://www.energy.gov/sites/default/files/fotw850.png)

The results of this study verify that the manual transmission should be better than automatic transmission for mpg if we consider only these element(transmission). However when we look for other variables like Weight it is possible to observe that a car with manual transmission will have 0.0236 less miles per galleon than a similar car with automatic transmission.

Myth 1. Manual cars always get better fuel economy than cars with automatic gearboxes.
In the past, it was pretty much a given that vehicles with manual transmissions would be more fuel-efficient than their automatic counterparts. But as modern automatics gained additional gears and relied less on a torque converter, they have now overtaken manuals in terms of fuel economy.

Let's take the 2020 Chevrolet Camaro as an example. With the base four-cylinder engine, the six-speed manual gets an EPA-estimated 23 mpg in mixed driving conditions. The Camaro's automatic transmission, on the other hand, has eight speeds and is estimated to get 25 mpg in mixed driving — an 8.7% improvement.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: El Kabong le septembre 05, 2021, 08:13:46 pm
Oh que oui!  Les transmissions automatiques se sont améliorés, surtout sur les tracteurs semi-remorques.  Sur les véhicules ordinaires, elles pètent à tour de bras.  Obsolescence programmée.

J'aime mieux shifter.  Les crosseurs-constructeurs y ont pensés, de moins en moins de modèles offrent des transmissions manuelles. 
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: MadChuck le septembre 05, 2021, 10:18:35 pm
Oh que oui!  Les transmissions automatiques se sont améliorés, surtout sur les tracteurs semi-remorques.  Sur les véhicules ordinaires, elles pètent à tour de bras.  Obsolescence programmée.

J'aime mieux shifter.  Les crosseurs-constructeurs y ont pensés, de moins en moins de modèles offrent des transmissions manuelles. 

Les constructeurs ont très suivi la préférence des consommateurs américains, dans bien des pays d'Europe tu aurais beaucoup d'offre, les consommateurs leur a forcé la main. La réputation de qualité et de ne pas avoir de problème mécanique majeure est très importante pour un constructeur, c'est pas pour rien:

(https://wolfstreet.com/wp-content/uploads/2018/08/US-auto-cars-trucks-average-age-2017.png)

Que les voitures sont passé au cours des âges a c'est un exploit de faire 100,000 avec une voiture que tu dois changer l'huile a tous les 1000 miles et graissers les joints a tous les 2000 a 5000 miles , c'est la norme de faire 200,000 miles sans aucun problème majeure avec une voiture avec un changement d'huile au 12,000 km, leur fiabilité a augmenté beaucoup avec les âges.

J'ai des gros doutes sur l'idée que les transmission automatiques pètent a tour de bras et que pour les modèlent ou c'est arrivé que ce soit de la moindre façon d'obsolescence programmé
1) Ça leur coute une fortune parce que le constructeur fait un rappel - ou une extension de garantie quand ça leur arrive:
https://www.carcomplaints.com/news/2017/acura-tlx-recalled-transmission-problems.shtml
https://www.latimes.com/archives/la-xpm-2002-sep-21-fi-honda21-story.html
Et c'est considérer un super problème avec ce genre de mesure si 1-2% des transmissions ont des problèmes.

L'âge des véhicules augmente de beaucoup avec le temps, ce qui serait de la bien mauvaise obsolescence programmé.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: Ring0 le septembre 08, 2021, 08:40:54 pm
C<est le meme petit truc pour la securite en avion versus la voiture, elle est beaucoup plus grande par km parcourue mais c'est souvent exagère en voyage d'avion est x fois plus safe que faire 1km de voiture.

Peut-être qu'une façon plus convenable de comparer serait les morts par heure de vol vs morts par heure en voiture.

Es-tu capable de trouver les stats ?

Mais même en considérant les heures de vols vs heures de voiture, l'avion de ligne reste impossible à battre, au Canada du moins.

Le dernier accident fatal d'Air Canada remonte à 1983 (RIP Stan Rogers) et Westjet n'en a jamais eu jusqu'à maintenant. C'est dur de battre 0 mort.

Y'a eu le crash de First Air à Resolute Bay en 2011 qui a fait 12 morts, mais dans ce cas là, c'est de l'aviation de brousse, pas de la ligne aérienne, même si c'était un 737 d'impliqué.

Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: MadChuck le septembre 08, 2021, 09:06:11 pm
Mais même en considérant les heures de vols vs heures de voiture, l'avion de ligne reste impossible à battre, au Canada du moins.

Ça fait longtemps que c'est vrai, mais le ratio était exagéré dans des phrases avec la passe, passe.

Si on se garde au avion de ligne, c'est quasi zéro (il faut plusieurs année pour sortir de zéro dans bien des pays):
https://injuryfacts.nsc.org/home-and-community/safety-topics/deaths-by-transportation-mode/

Over the last 10 years, passenger vehicle death rate per 100,000,000 passenger miles was over 9 times higher than for buses, 17 times higher than for passenger trains, and 1,606 times higher than for scheduled airlines.

Certains vont dire avec ces chiffres le voyage d'avion est 1,600 fois plus sécuritaire que se rendre a l'aéorport ou autre métric du genre, par miles est un façon très grossière ici, un miles d'autoroute en voiture quand il fait beaux est loins d'être le même miles quand il pleut la nuit en route de 90km en campagne sans lampadaire. Et quel pourcentage d'accident d'avion sont dans le premier et dernier miles ?

Mais si ton voyage d'avion est 4,000 miles et celui pour se rendre a l'aéroport est 10 miles en utilisant la très grossière et mauvaise formule utiliser par ces même gens correctement on passe de 1,600 fois plus de chance de mourir en chemin a 4 fois plus de chance, ce qui est quand même extraordinaire l'idée de faire paris-montréal étant 3-4-5 fois plus sécuritaire que ton chemin en voiture que tu fais 2 fois par jours pour aller travailler mais des gens souvent exagère grandement la magnitude.

Pas qui sous estime le danger de l'avion je pense, mais qu'il surestime de beaucoup le danger des voitures modernes, le Canada a environ 5 morts par milliards de kilomètre de voiture parcouru (et quand il a des morts dans un accident la moyenne est supérieur a 1). Tu aurais beau avoir juste 0.1% de chance de mourir si tu fais 1 milliards de KM en avion ce serait plus grand (relativement a la voiture) que certaines phrases, surtout a l'époque ou elle était fréquente, c'est peut-être plus vrai aujourd'hui, malgré que c'était ridiculement sécuritaire dans les années 90 l'avion, c'est quand même devenue encore meilleur.


Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: dalporto le septembre 08, 2021, 09:36:01 pm
Me suis pogné un bon vieux CR/V.

Case closed.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: Ring0 le septembre 09, 2021, 07:20:31 am
Avec le 1.5T ?
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: dalporto le septembre 09, 2021, 08:08:56 am
Ouaip.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: dalporto le septembre 09, 2021, 08:09:32 am
1498 pour être exact.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: Ring0 le septembre 09, 2021, 08:27:37 am
Tu t'achèteras des vêtements chauds pour l'hiver.

Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: dalporto le septembre 09, 2021, 08:29:09 am
Bin non, c'est pas fréquent.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: Ring0 le septembre 09, 2021, 08:47:14 am
En bas de moins 15 pogné dans le trafic, le 1.5T est incapable de fournir assez de chaleur pour réchauffer l'habitacle et dégivrer le pare-brise convenablement.

Ce fut mon expérience personnelle avec une Civic 2019.

Ça me rappelait la Chevrolet Corsa de ma famille au Brésil qui n'avait même pas de chaufferette de compagnie. Quoique ce n'était pas vraiment nécessaire.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: dalporto le septembre 09, 2021, 12:36:42 pm
Surprise!

Si je ne le fait pas "Tag"ger, ils vont possiblement résilier mon assurance après 60 jours!

C'est super.
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Posté par: Lisa le septembre 09, 2021, 12:56:56 pm
Tagger?
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Posté par: Ring0 le septembre 09, 2021, 01:22:00 pm
C'est une patente a gosse qui va permettre à la police de retrouver le SUV quand vous aller vous le faire voler.  :smiley36:
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Posté par: Lisa le septembre 09, 2021, 01:34:54 pm
J'ai rien à voir dans cet achat, je suis toujours satisfaite de ma rutilante Fit 2008.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: dalporto le septembre 16, 2021, 08:06:48 am
Putain j'suis trop fort.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: Snookey le septembre 16, 2021, 08:26:40 am
Putain j'suis trop fort.

C'est quoi ? L'équivalent de la bébelle que Desjardins veut mettre dans les voitures ?
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Posté par: dalporto le septembre 16, 2021, 08:28:38 am
C'est ça.

J'ai toujours pensé que c'était une crosse pis que y'avait pas vraiment de moyen d'obtenir de rabais, je vais essayer un bout pour voir ce qu'il va arriver.

Faut juste que je le désactive quand j'embarque avec Lisa.
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Posté par: Ring0 le septembre 16, 2021, 08:43:55 am
Ces chiffres me semblent peu crédibles.
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Posté par: dalporto le septembre 16, 2021, 09:09:50 am
Je ne suis pas un montréalais d'origine, c'est pour ça.
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Posté par: Snookey le septembre 16, 2021, 01:37:09 pm
Quels sont les avantages sur le coûts de ton assurance de te faire épié de la sorte ?
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: dalporto le septembre 16, 2021, 01:37:57 pm
Je vais le savoir après tant de km et tant de temps.
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Posté par: cantabile le septembre 16, 2021, 02:05:27 pm
Être meilleur que 100% des gens ça veut dire être meilleur que soi-même. C'est prodigieux.
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Posté par: Berslak le septembre 16, 2021, 06:16:36 pm
En passant, on dirait bien que c'est d'abord mon air climatisé (qui s'adonne être défectueux à moitié) que je fais fonctionner 8 mois par année surtout pour déshumidifier qui booste ma consommation (encore plus que le chauffage l'hiver).  Cette semaine, il a fait enfin moins chaud et humide et je suis passé soudainement de 11.5 à 10.2 sur mon écran dans le char. C'est encore pas mal haut mais ca ressemble plus à ce que j'ai toujours fait avec mes anciens Protegé depuis 20 ans.

Je suis douillette. Plus je vieillis, plus j'endure pas ça l'humidité et la chaleur.  Pis je suis rendu gros.

Reste le cossin à pl à checker et améliorer mes  20 ans de mauvais plis du contact de mon pied avec le gaz...   Et mettre des pneus d'été neufs l'année prochaine et on en reparlera. Au test de dalp avec ses assurances, je serais surement à 50%....

Prière de ne pas répondre ceux que mon absence d'orgueil rend mal à l'aise et qui ont toujours le besoin d'être condescendants.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: cantabile le septembre 16, 2021, 06:40:09 pm
Ok.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: dalporto le septembre 16, 2021, 10:52:03 pm
Au test de dalp avec ses assurances, je serais surement à 50%....


Dans quelles catégories?

Tu chauffes trop vite, tu brakes et accélères en imbécile ou tu taponnes ton téléphone en conduisant?
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: Berslak le septembre 17, 2021, 12:49:38 am
Au test de dalp avec ses assurances, je serais surement à 50%....


Dans quelles catégories?

Tu chauffes trop vite, tu brakes et accélères en imbécile ou tu taponnes ton téléphone en conduisant?

La deuxième. Ya comme pas de contrôle entre ma cheville et mon cerveau des fois.  Chu un inadapté du contrôle de mes membres. C'est de la science-fiction pour moi quand je vois aller les drummers avec leurs quatre membres qui font quatre trucs différents.  Damien Robitaille me fait capoter aussi à essayer de comprendre comment il fait.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: dalporto le septembre 24, 2021, 09:28:36 pm
Montréal-Petawawa 6.7 l/100km, même chose en revenant, 110-120 tout le long.  Ça boit moins que mon Civic.

Pis à date, le chauffage est overkill (il faisait 3 C un matin cette semaine), pas trop stressé pour cet hiver.

Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: dalporto le novembre 18, 2021, 01:45:39 pm
Je prends rendez-vous au début de la semaine passée pour faire poser / installer mes pneus d'hiver.

Les pneus d'hiver je les avais négociés avec l'achat du véhicule sus-mentionné il y a quelques mois.

Bin câlisse, je me présente au même garage où je vais depuis 6-7 ans (maintenant bannière Point S depuis quelques années), pis ils m'annoncent "mauvaise nouvelle, on ne pas pas installer de pneus neufs que vous n'avez pas acheté ici".

J'y dit quoi?  C'est une farce?

-Nenon, c'est une politique maintenant, c'est comme ça partout ailleurs.

-Pis si je les sors des sacs, que je les roule dans la bouette dehors pis que je les remets dans le char, vas-tu me les installer?

-Non.

Je comprends qu'ils ne veulent pas que t'arrive avec un cardan used que t'as arraché dans une cour à scrap, mais tabarnac, des pneus neufs, d'une marque qu'ils vendent en plus.  Ils spécifient "pneus et pièces neuves ne provenant pas de notre entreprise", faque oui arrive avec ton ball joint à moitié fini on va te l'installer, mais arrive-moi pas avec la pièce d'origine

Ils auraient pas pu me dire ça au téléphone quand ils ont confirmé estie de câlisse?  Là je pars dans le coin d'Ottawa la semaine prochaine, avec mes 4-saisons.

Mangez d'la marde.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: plsavaria le novembre 18, 2021, 03:39:02 pm
C'est bin drôle comme situation.
J'ai pas mal toujours vu 2 prix différents d'installation (ie charger davantage si les pneus viennent d'ailleurs que si achetés au garage), mais de refuser de les installer, première fois que j'entends ça.

C'est le genre de situation qui me fait un plaisir de laisser des reviews en ligne à temps perdu.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: dalporto le novembre 18, 2021, 04:20:53 pm
Eux se défendent sur une quetion qu'ils sont obligés de les garantir vu qu'ils sont neufs, j'ai comme un doute.

Là j'en ai appelé un autre qui avait sensiblement le même discours, mais quand j'ai mentionné que j'arrivais de chez son concurrent il a dit qu'il allait me les faire.

Quand j'y ai demandé pourquoi il m'a répondu "on en vend des pneus, arrives-tu au McDo avec ton lunch"?

Ce à quoi j'y ai répondu j'achète des pneux used à 5/32" à Joe Blow, tu vas me les installer?

Y'a dit oui je le sais, c'est ridicule.

Pis mon PM a cancellé Ottawa la semaine prochaine, je suis moins en crisse.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: Snookey le novembre 18, 2021, 04:25:09 pm
Ton garagiste est un crosseur.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: Berslak le novembre 18, 2021, 06:44:48 pm
J'ai pas mal toujours vu 2 prix différents d'installation (ie charger davantage si les pneus viennent d'ailleurs que si achetés au garage), mais de refuser de les installer, première fois que j'entends ça.

Moi aussi. D'habitude, tu amènes tes pneus, ils te chargent la pose et le balancement et si tu leur achètes des pneus neufs, ils te chargent que le balancement.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: Cinéphile IV le novembre 18, 2021, 08:30:42 pm
Quand j'y ai demandé pourquoi il m'a répondu "on en vend des pneus, arrives-tu au McDo avec ton lunch"?

Quel argument de cabochon. Si t'arrives au McDo avec ton lunch, McDo t'offre un service gratuit (table, nettoyage de la table, chauffage) et donc perd de l'argent. Si t'arrives avec tes pneus, le garage fait toujours ben de l'argent avec la pose de pneus.

Fuck 'em!
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: dalporto le novembre 18, 2021, 08:35:36 pm
Bonjour.

Je suis allé à mon rendez-vous de changement de pneus ce midi.

À mon arrivée, le commis m'a informé qu'on ne pourrait pas installer mes pneus d'hiver neufs sur mon véhicule usagé car ils n'avaient pas été acheté chez vous, même si vous tenez cette marque.  J'ai négocié ces pneus neufs quand j'ai acheté le véhicule chez Honda cet automne.

Par après, j'ai entendu dire que c'est une question de garantie, que vous êtes obligés de fournir une garantie de pneus neufs si vous en installez, ce qui me semble être de la belle foutaise corporative.

Donc si j'arrive avec des pneus presque neufs que j'ai acheté à Joe Blow, vous allez me les installer, mais pas si j'arrive avec des pneus neufs.  Aux dernières nouvelles, il me semble que l'installation des pneus n'est pas gratuite?  Je ne comprends pas la logique derrière ça. C'est moins difficile d'installer des pneus usagés?

Je comprends bien que vous vous faites concurrencer par les Costco, commerces en ligne et autres de ce monde et que c'est un moyen de vendre du rubber, et que probablement que cette décision loufoque vient de la bannière Point S.

Par contre, ce que je ne m'explique pas, c'est qu'on me vire de bord avec mes pneus même si ça fait 6-7-8 ans, soit depuis que je suis dans le quartier, que je fais faire mes réparations, changements d'huile et changements de pneus chez vous si vous avez de la disponibilité.  J'ai laissé des milliers de dollars chez vous du temps de mon CRV 2002, et avec mon Civic 2015.

De plus, j'ai un voyage d'affaire en début de semaine prochaine en Ontario, et je devrai me déplacer avec mes 4 saisons car impossible d'avoir un rendez-vous nulle part d'ici là, alors que je me fiais sur ce rendez-vous.

Bref, j'ai trouvé ça vraiment très ordinaire.

SVP, faire suivre aux personnes concernées.

Merci.


Un ancien client.
-dalporto
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: MadChuck le novembre 18, 2021, 08:58:10 pm
Par après, j'ai entendu dire que c'est une question de garantie, que vous êtes obligés de fournir une garantie de pneus neufs si vous en installez, ce qui me semble être de la belle foutaise corporative.

Leur site web sans être 100% claire, laisse la porte ouverte que ce soit peut-être une règle général de la franchise

https://point-s.ca/blogue-et-conseils/garanties-et-comparatif-fabricants-pneus

Comment faire une réclamation ?
L’un de vos pneus est endommagé et vous souhaitez utiliser la garantie manufacturière ? Pour cela, il est conseillé de se rendre chez le détaillant qui vous a vendu les pneus, en apportant la carte d'enregistrement remplie lors de l'achat et le montage des pneus. C’est le détaillant qui saura vous renseigner au mieux sur les garanties offertes par la marque de vos pneus. Il pourra également vérifier l'entretien des pneus et vous confirmer que votre réclamation est recevable ou si au contraire des restrictions s’appliquent.

Attention, les manufacturiers ne couvrent pas les dommages causés par un montage incorrect, un équilibrage incorrect, par une avarie causée par le démontage ou un sous-gonflage, un mauvais entretien, un accident, d’un feu, de la corrosion chimique, du vandalisme...

Si vous avez des doutes sur ce que couvrent les garanties du manufacturier, n’hésitez pas à aller sur leur site Internet pour télécharger le manuel du propriétaire ou les garanties détaillées. Vous pouvez aussi faire cette demande au service client.
L'achat de pneus est un investissement qu'il est important d'entretenir. Renseignez-vous sur les garanties des fabricants de pneus, afin de miser sur des pneus adaptés tout en évitant toutes dépenses inattendues en cas de dommages. Les manufacturiers comme Michelin, Pirelli et Goodyear proposent des garanties contre l’usure de la bande de roulement, les hasards de route ou un défaut de fabrication. Renseignez-vous !


D'un côté il semble clairement invité d'alloir le vendeur de pneu en cas de problème pas eux mais d'un autre côté il laisse sous-entende que c'est beaucoup plus facile quand tu as une cartes d'enregistrement qui a été fait a l'installation.
Peut-être qu'en réalité ils veulent s'éviter le trouble de client choquer qui viennent les voir eux pour changer le pneu garantie en cas de problème alors qu'ils ne sont que l'installeur et non pas qu'ils ne peuvent pas.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: dalporto le novembre 18, 2021, 09:09:27 pm
J'achètes des pneus à Joe qui me les a vendus après avoir fait 236 km avec l'hiver d'avant pendant la pandémie, parce qu'il a changé de char durant l'été, pis il me donne la facture qui vient avec.

C'est quoi la différence?

Aucune, pourtant comme les lignes de couleur sont disparues, là ils vont me les poser.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: MadChuck le novembre 18, 2021, 09:21:34 pm
J'achètes des pneus à Joe qui me les a vendus après avoir fait 236 km avec l'hiver d'avant pendant la pandémie, parce qu'il a changé de char durant l'été, pis il me donne la facture qui vient avec.

C'est quoi la différence?

La garantie est automatiquement annulé si tu n'est pas l'acheteur des pneu habituellement il me semble.

Les conditions de la garantie de kilométrage
couvrant l’usure de la bande de roulement de PTI :
• Vous êtes l’acheteur initial des pneus et possédez une copie
du reçu d’origine indiquant le kilométrage à appliquer.
• Vous êtes le propriétaire du véhicule sur lequel les pneus
ont été posés au départ
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: Tam! le novembre 19, 2021, 08:03:19 am
C’est à ça qu’à ça mène le wokisme. On peut plus rien faire!!

- Guy Nantel
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: Snookey le novembre 19, 2021, 08:13:12 am
De quelle garantie il est question ?

La garantie que la pose a été bien fait ? Que le pneu soit neuf ou usagé, ça change rien...
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: dalporto le novembre 19, 2021, 08:40:11 am
De la garantie qu'on ne t'installera pas tes pneus si tu les achètes pas icitte.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: sharl le novembre 19, 2021, 10:14:41 am
Ça n'a pas de maudit on sens! Une personne peut avoir acheté des pneus dans une ville et déménager dans une autre.

À l'évidence, c'est relié à la pénurie de main d'oeuvre et j'imagine que la "diplomatie" peut aider dans un cas comme ça,,,

Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: Ring0 le novembre 19, 2021, 11:29:23 am
Le galiper, c'es-tu garanti ?
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: MadChuck le novembre 19, 2021, 12:45:23 pm
Le galiper, c'es-tu garanti ?

La tu laissé dans' cour ?
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: cantabile le novembre 19, 2021, 12:46:39 pm
Le galiper, c'es-tu garanti ?
tu sais ben que non.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: Charlemagne le novembre 19, 2021, 01:15:30 pm
Vos références sont hors de contrôle
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: Cinéphile IV le novembre 19, 2021, 01:20:00 pm
Tu me fais penser à Simone qui disait les Simpsons ne sont vraiment plus une référence, face à une classe d'étudiants, par exemple.

Je me demande jusqu'à quel point les sketchs de Pérusse le sont restés.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: Snookey le novembre 19, 2021, 01:26:54 pm
Tu me fais penser à Simone qui disait les Simpsons ne sont vraiment plus une référence, face à une classe d'étudiants, par exemple.

Je me demande jusqu'à quel point les sketchs de Pérusse le sont restés.

Fort probablement très peu.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: Simone le novembre 19, 2021, 01:54:08 pm
Je ne pourrais pas jurer parce que fourchette est un estifi d'inculte en matière de François Pérusse, mais mon petit doigt me dit que si ses étudiants ne pognent pas les référence aux Simpsons, à Star Wars et aux films d'action des années 80-90, les chances qu'ils comprennent les allusions à Pérusse sont minces en ta.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: Simone le novembre 19, 2021, 01:55:20 pm
Ah, puis les références à Clueless, 10 things I hate about you, Legally Blond et Mean girls, ça ne marche pas non plus. Ça porte pas de rose le mercredi, ce monde là.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: dalporto le novembre 19, 2021, 02:11:12 pm
Je  m'en rappelle encore assez pour savoir que MadChuck a mélangé deux sketchs ensemble.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: Cinéphile IV le novembre 19, 2021, 03:17:37 pm
à Star Wars

Calvaire...
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: Cinéphile IV le novembre 19, 2021, 03:27:52 pm
Pendant 25 ans, j'ai lu des Avengers à l'époque où y avait personne à part quelques amis qui connaissait ça, et ce, jusqu'à ce que le premier Iron-Man sorte. En 2021, j'ai passé des heures à lire les discussions sur Reddit à propos de la série sur Scarlet Witch, mon personnage préféré. Jamais j'aurais cru ça y a 20 ans. Une série taillée sur mesure pour moi. C'est rendu qu'on vend même du dentifrice avec les Avengers dessus. Pis là Simone, tu viens de me faire réaliser que dans 25 ans, y aura probablement pu personne qui se se souviendra de ça. :smiley3:

Quand même fou quand on y pense.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: Berslak le novembre 19, 2021, 05:22:27 pm
Plus dans 40 ans que dans 25 ans pour les Avengers qui passeraient date.

Le dernier Star Wars original date quand même de 38 ans.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: cantabile le novembre 19, 2021, 06:13:38 pm
Si vous voulez un reality check basé sur l'âge et la désuétude de vos références je vous invite dans une classe de troisième secondaire de l'est de l'île !
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: Cinéphile IV le novembre 19, 2021, 08:39:16 pm
Plus dans 40 ans que dans 25 ans pour les Avengers qui passeraient date.

Le dernier Star Wars original date quand même de 38 ans.

Ouin, sans doute.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: dalporto le novembre 19, 2021, 08:59:03 pm
Arrêtez de polluer mon sujet avec vos affaires de personnes âgées.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: MadChuck le novembre 21, 2021, 01:39:59 pm
Arrêtez de polluer mon sujet avec vos affaires de personnes âgées.

Sharl demande si tu as eu une réponse à ton e-mail.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: sharl le novembre 21, 2021, 04:10:40 pm
Arrêtez de polluer mon sujet avec vos affaires de personnes âgées.

Sharl demande si tu as eu une réponse à ton e-mail.

Ha! Ha!
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: MadChuck le novembre 21, 2021, 06:35:19 pm
Liste de constructeur, classer par leur évaluation boursière:

Tesla
Toyota
BYD
Volkswagen
Rivian
Daimler
Lucid Motors
General Motors
Ford
Great Wall Motors

Il y a 5 ans:
(https://ei.marketwatch.com/Multimedia/2017/06/09/Photos/MG/MW-FO167_auto_c_20170609143025_MG.jpg?uuid=b4a59c64-4d41-11e7-b1d6-9c8e992d421e)

Byd, Testla, Lucid, Rivian, n'existait pas en l'an 2000 je pense.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: dalporto le novembre 21, 2021, 07:20:15 pm
Ton point étant?

Mon Honda n'est plus dans le top 10?
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: MadChuck le novembre 21, 2021, 07:25:44 pm
Y'à 6 semaines je ne savais pas l'existence de Rivian et Lucid Motors et hier j'ai appris que leur évaluation boursière était plus grande que Ford & GM, dans un milieu ou pendant longtemps l'entré d'un nouveau joueur était très difficile.

Ce genre d'exemple est important de garder en tête quand on veut briser des choses en voyant des monopoles.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: emsi le novembre 22, 2021, 11:01:00 am
rivian est connecté à amazon, non?
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: dalporto le novembre 22, 2021, 11:18:50 am
Bezos leur a commandé 100000 pick-ups v'là 2-3 ans.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: Snookey le novembre 22, 2021, 01:01:59 pm
À date, quand Bezos essaye de faire compétition à Musk, il échoue lamentablement !

La part d'Amazon dans Rivian est maintenant de 22%.

Quant à eux, ils commencent à peine leur production, ça va être intéressant à suivre le développement de cette compagnie qui a une intégration beaucoup moins verticale que Tesla.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: dalporto le décembre 03, 2021, 04:16:04 pm
Arrêtez de polluer mon sujet avec vos affaires de personnes âgées.

Sharl demande si tu as eu une réponse à ton e-mail.

Faque non.

Je suis retourné là à contrecoeur avec le char à Lisa mardi matin.  Je suis tombé sur celle à qui j'ai envoyé le eMail.  On ne s'était jamais vu et j'ai jamais dit mon nom, donc pas un mot sur la game.  Possiblement que l'un des autres employés qui me connaissent tous l'aient cué sur mon identité, mais elle n'a rien dit même quand je suis retourné le chercher.

Faque hier matin quand je suis parti pour Cornwall à 5AM pis que j'ai glissé sur une plaque de glace en arrivant au stop avec mes 4-saisons, j'ai égrainé un chapelet au complet en pensant à eux-autres.

Faque à matin, je suis finalement allé faire poser mes pneus d'hiver chez leur compétiteur de proximité, un NAPA, qui avait accepté de me prendre seulement en apprenant que je m'étais fait virer de bord par l'autre.

Il se sont mis à 3 pour me faire bien comprendre que c'est fini d'arriver avec des pneus neufs d'ailleurs pour les faire installer dans des garages où ils en vendent.  Faque c'est vraiment de la bullshit leur histoire de garantie, c'est une question en compétition online.  Accessoirement, ils se ramassent avec la marde des tires defect.

Sinon NAPA c'est la même bullshit que Point S.  Je suis resté là 2 heures à écouter les commis parler aux clients, j'ai entendu toute la marde d'entretien de freins, de changement d'huile à brakes aux 3 ans pis de changer du prestone.

Mon favoris que j'ai entendu une fois avant qu'il me la sorte à moi aussi:

Commis: Tes pneus 4 saisons ils sont pas mal vieux, faudrait penser à les changer;
Moi: Ah oui?  Il en reste comment dessus, me semble qu'ils sont encore pas pire;
C: 7/32"
M: Bin là, sont en masse bon;
C: Oui, mais c'est des 2015, la gomme devient sèche avec le temps;
Moi dans ma tête: Évangile de crisse de gang de crosseurs.

Fin de la transmission.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: Wolfkiller le décembre 03, 2021, 08:19:44 pm
Morale de l’histoire: achète-toé des rims pour tes pneus d’hiver.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: dalporto le décembre 03, 2021, 08:26:07 pm
Fallait me les faire embarquer sur mes mags d'hiver.

Brett m'a dit de leur dire que je leur met de la crème solaire l'été, ça me semble une bonne option pour avoir la paix.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: Wolfkiller le mars 21, 2022, 07:56:52 pm
Mon char part pas, la batterie est pas à terre et quand je tourne la clef ça fait trrrrrrr. Starter?
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: MadChuck le mars 21, 2022, 08:03:15 pm
Mon char part pas, la batterie est pas à terre et quand je tourne la clef ça fait trrrrrrr. Starter?

Si tu as un chargeur, tu peux quand même t'assurer qu'elle est parfaitement pleine ? Rien à perdre, ça survient parfois, ce qui semble être un problème qui se règle avec une batterie 100% pleine (ou avec le temps que ça la prit, remarque).

Si malheureusement ça fait le même son qu'a son habitude de vouloir vouloir partir, j'imagine que ça enlève beaucoup des moins chères fuses/relais/batteries et pourrait être le starteur.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: Wolfkiller le mars 21, 2022, 08:05:46 pm
D’après Google c’est probablement la batterie, mais mon chargeur dit qu’elle est full chargée.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: dalporto le mars 21, 2022, 08:27:12 pm
C'est la batterie.  99% certain.  Ton trrrrrr est très caractéristique d'une batterie trop faible.

Tu peux être full charge (circa 12.6V), mais la batterie écrase dès qu'elle a une load dessus.

Ça peut toujours être autre chose, ou il peut y avoir un autre problème sous-jascent, mais first, jump start.

Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: dalporto le mars 21, 2022, 08:28:12 pm
D’après Google c’est probablement la batterie, mais mon chargeur dit qu’elle est full chargée.

Quand tu parles de chargeur, tu parles de quoi exactement?
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: MadChuck le mars 21, 2022, 08:33:08 pm
Moi j'avais en tête le petit chargeur 12v/2a que tu branches avec une prise de maison ordinaire 8 à 12 heures:

(https://i5.walmartimages.com/asr/b1a20d7d-79c9-4b02-be50-25379eae09c7.4e12ef9973de9e73bb8945cd19e0163f.jpeg?odnHeight=2000&odnWidth=2000&odnBg=ffffff)

Ça arrive qu'un char qui semble avoir un problème de starter se mette à marcher après une bonne charge.

Mais évidemment ça arrive aussi que c'est le starter, 1% du temps que ce n'est pas la batterie arrive à tous les jours à plein de monde.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: dalporto le mars 21, 2022, 08:41:40 pm
J'sais c'est quoi un chargeur Mad.

Je veux surtout savoir pourquoi il a chargé sa batterie avant, et avec quoi.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: Wolfkiller le mars 21, 2022, 09:13:22 pm
C’est un Motomaster: https://www.canadiantire.ca/en/pdp/motomaster-15-2a-automatic-and-manual-battery-charger-with-100a-engine-start-0111505p.html

J’m’en suis juste servi pour voir si la batterie était chargée ou non.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: dalporto le mars 21, 2022, 09:28:37 pm
Ok, laisse-le branché toute la nuit.

Settings Conventionnel / 12 V 2A

Ré-essaie demain.
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Posté par: dalporto le mars 21, 2022, 09:43:08 pm
Quoi que tu serais mieux à 15A si t'en as besoin demain matin.

Je viens de vivre un golden shower, j'ai pas apprécié.

Bonne chance.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: Wolfkiller le mars 22, 2022, 04:15:57 pm
Charging…
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: Wolfkiller le mars 22, 2022, 05:19:20 pm
Char marche. Merci Dalp!
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: dalporto le mars 22, 2022, 05:57:12 pm
Pas de trouble.

Mais là watche-toé, vidée de même, elle ne doit plus être top.

Si ça toffe de même good, mais prochaine visite au garage fais-là checker, parce qu'au prochain gros frette y'a des bonne chance qu'il ne restarte pas.

Surtout si c'est arrivé soudainement.

À moins que t'avais mal fermé une porte ou le plafonnier pis que ça avait passé la nuit de même.  Si c'est ça, ok, mais si c'est juste arrivé comme ça out of the blue, c'est peut-être ton alternateur qui s'en va ou la batterie qui est fenie.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: Wolfkiller le mars 22, 2022, 06:35:26 pm
C’est une porte mal fermée en effet. Ceci étant dit faut que j’la fasse changer anyway, elle a fait son temps.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: El Kabong le mai 15, 2022, 07:31:58 pm
L'industrie du gros corbillard polluant capote. (https://www.equiterre.org/fr/initiatives/pas-de-vus-pour-moi)
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: El Kabong le mai 29, 2022, 11:10:59 pm
Citer
LA PRE$$E, MONTRÉAL, LUNDI 16 JUIN 1997      page C-5

Méfiez-vous de l’épidémie des 4x4

Jacques Duval
Collaboration spéciale

Comme beaucoup d’utilisateurs nord-américains, vous rêvez peut-être de vous débarrassez bientôt de votre insipide petite voiture et de vous armer d’un bon gros 4x4 capable de foncer par monts et par vaux et de braver toutes les calamités de dame nature.  Si vous êtes sur de point d’acquérir un de ces fameux SUV (Sport Utility Vehicule).  Il serait peut-être sage d’y penser deux fois avant de vous laisser emporter par la vague de popularité que connaît actuellement ce genre d’engin…  le véhicule que vous convoitez n’est peut-être pas aussi extraordinaire que vous le croyez.
   Il y a une vingtaine d’année, à une époque ou le réseau routier était moins développé qu’il ne l’est aujourd’hui, le marché des utilitaires à vocations sportives se contentait d’une poignée d’intervenants : des Blazer, des Bronco ou des Ramcharger assortis de deux ou trois modèles d’importation.  Au dernier décompte, on trouvait pas moins de 21 modèles de ce genre du plus simpliste (Lada Niva) au plus extravaguant  (Range Rover).  Dans la foulée des Cherokee et Explorer, le début des années ’90 a marqué le début d’un engouement quasi-irrationnel des 4x4.  Cette fièvre a même atteint un stade épidémique et de nombreuses personnes risquent de succomber à ce virus contagieux si on en juge par les intentions d’achat des automobilistes au cours de prochaines années.
   L’erreur la plus fréquente que l’on commet est de penser qu’un 4x4 est la solution à tous vos problèmes d’automobilistes.  Rien n’est plus trompeur que l’appellation « véhicules utilitaires sport » que l’on utilise désormais pour décrire tous les descendants du Jeep.  Entre vous et moi, ceux-ci ne sont ni utiles ni sportifs.
   Leur seule qualité est une motricité exceptionnelle dans la neige et une certaine aptitude à affronter des sentiers mal entretenus en raison de leur garde au sol élevé.  Quand on sait que moins de 1% des propriétaires de 4x4 utilisent ces engins hors des routes, on se demande si deux bonnes paires de pneus à neige ne pourrait pas faire le même travail pour énormément moins cher.

Une sécurité douteuse

Selon plusieurs analystes, la vogue de tels véhicules tient en bonne partie au climat de violence qui sévit un peu partout dans les grandes villes nord-américaines.  On se croit moins vulnérable et mieux protégés lorsque juché sur le fauteuil capitaine d’un Jeep Grand Cherokee plutôt qu’au volant d’une Toyota Camry.  Ce n’est là toutefois qu’un faux sentiment de sécurité.
   Plusieurs associations vouées à la sécurité automobile ont dénoncé par le passé l’instabilité de ces véhicules dont le centre de gravité élevé les rend particulièrement sensibles à un capotage lors d’un coup de volant subit et brusque.
   Leur tenue de cap par grand vent est également problématique tandis que les distances de freinage sont généralement très supérieures à celle d’une voiture conventionnelle.  Il n’est pas rare pendant une tempête de neige de voir des conducteurs de 4x4 rouler à tombeaux ouvert se croyant à l’abri des conditions d’adhérences précaires.  Or, sauf une plus grande motricité à l’accélération, ces véhicules n’ont absolument aucun avantage par rapport à une automobile ordinaire dans de tels circonstances. S’il faut freiner d’urgence, le 4x4 ne s’arrêtera pas plus vite que n’importe quel voiture dotée de pneus d’hiver.
   Ce ne sont pas là les seuls inconvénients de nos Rambos de la route.  En admettant que l’on accepte de les conduire avec grande prudence, ils ne vous offriront jamais qu’un confort pas loin de celui d’un camion : suspension sèche, niveau sonore élevé, accès difficile et j’en passe.  Il faut savoir également que l’habitabilité de ces engins n’est pas toujours à la mesure de leurs dimensions et que l’espace pour les bagages est notamment très limité.
   Et lorsque vous aurez commencé à digérer la facture du prix d’achat de ces coûteux matamores sur quatre roues, attendez-vous à des frais d’utilisations pour le moins prohibitifs.  Les 4x4 qui avaient de 15 à 20 litres d’essence aux 100 km sont monnaie courante, ce qui est le double de la consommation de la plupart des voitures en circulation, à l’exception des grosses berlines de grand luxe.
   Si vos activités vous obligent à circuler la majeure partie du temps sur pistes et sentiers ou dans des conditions hivernales difficiles, l’achat d’un 4x4 peut paraître justifiable.  Le même achat à des fins touristiques est cependant tout à fait irrationnel et vous fera succomber à une mode reposant uniquement sur des besoins factices imaginés par les stratèges du marketing automobile.

Monsieur Duval, le meilleur commentateur et évaluateur de véhicule de l'histoire du Québec a été immédiatement congédié par le créateur de Youppi.

Farpaitement

Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: Ring0 le mai 30, 2022, 10:01:06 am
C'est un article intéressant. On réalise pas que la mode des SUV est quand même récente.

Bien que les propriétaires de SUV sont tous, sans exception, des idiots, ces deux points ont quand même évolués. Le contrôle électronique de la stabilité a presque complétement réglé le problème de capotage et la transition d'un chassis en échelle vers le monocoque a rendu les SUV aussi confortables qu'une voiture.

Plusieurs associations vouées à la sécurité automobile ont dénoncé par le passé l’instabilité de ces véhicules dont le centre de gravité élevé les rend particulièrement sensibles à un capotage lors d’un coup de volant subit et brusque.

  En admettant que l’on accepte de les conduire avec grande prudence, ils ne vous offriront jamais qu’un confort pas loin de celui d’un camion : suspension sèche, niveau sonore élevé, accès difficile et j’en passe.  Il faut savoir également que l’habitabilité de ces engins n’est pas toujours à la mesure de leurs dimensions et que l’espace pour les bagages est notamment très limité. 
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: sharl le mai 30, 2022, 10:09:56 am
Je viens de m'acheter une voiture neuve. 

Elle vient avec un "tire repair kit". J'ai pas confiance à ce truc là.

Je me demande si je ne devrais pas me débarrasser de ça et m'acheter un pneu de secours pleine grandeur -- avec un cric évidemment.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: Ring0 le mai 30, 2022, 10:23:29 am
Si tu te promène juste dans la belle ville de Québec, le kit de réparation est probablement suffisant. Si tu te promène de ZEC en ZEC, un pneu de secours plein grandeur serait probablement approprié.

Tu vérifias, mais c'est possible que tu n'ait pas d'espace pour fitter un pneu sous le coffre.

Si tu as l'espace et si tu roules 2 sets de roues/pneus, le plus économique serait d'utiliser une des tes roues avec pneus d'hiver en été et vice-versa en hiver. Pas besoin d'acheter un pneu de secours spécifiquement pour ça.
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Posté par: dalporto le mai 30, 2022, 10:28:23 am

Bien que les propriétaires de SUV sont tous, sans exception, des idiots

On a des petits pénis aussi, t'as oublié de le mentionner.

C'est qui l'idiot maintenant han?
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: sharl le mai 30, 2022, 10:36:15 am
Si tu te promène juste dans la belle ville de Québec, le kit de réparation est probablement suffisant. Si tu te promène de ZEC en ZEC, un pneu de secours plein grandeur serait probablement approprié.

Tu vérifias, mais c'est possible que tu n'ait pas d'espace pour fitter un pneu sous le coffre.

Si tu as l'espace et si tu roules 2 sets de roues/pneus, le plus économique serait d'utiliser une des tes roues avec pneus d'hiver en été et vice-versa en hiver. Pas besoin d'acheter un pneu de secours spécifiquement pour ça.

J'ai pas deux sets de roues montées (été-hiver). Donc j'ai pas vraiment le choix d'acheter une 5e roue si je veux me débarrasser de ce maudit kit là utilisable une seule fois et encore faut-il que ce soit une crevaison mineure et qui revient presque aussi cher qu'un pneu de secours pleine grandeur montée (avant taxe: 190$ pour le kit vs 235$ pour le pneu monté). 

C'est la même chose que les barrures de roues qu'on m'a installées; un truc inutile selon moi.
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Posté par: Ring0 le mai 30, 2022, 10:48:10 am
On a des petits pénis aussi, t'as oublié de le mentionner.

Je pensais que les petits pénis, c'est les propriétaires de pickup ?
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Posté par: sharl le mai 30, 2022, 10:51:38 am
Un recyclage jaloux de "grosse Corvette, petite quéquette."
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Posté par: dalporto le mai 30, 2022, 10:54:04 am
On a des petits pénis aussi, t'as oublié de le mentionner.

Je pensais que les petits pénis, c'est les propriétaires de pickup ?

De Corvette, inculte.
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Posté par: Ring0 le mai 30, 2022, 12:34:03 pm
On a des petits pénis aussi, t'as oublié de le mentionner.

Je pensais que les petits pénis, c'est les propriétaires de pickup ?

De Corvette, inculte.

Je ne te suis pas. Es-tu en train d'affirmer que la Corvette est un SUV comme l'est le Subaru Crosstrek ? Ou bien que les propriétaires de SUV ET de Corvette sont tous les 2 atteint de ce handicap ?

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Posté par: MadChuck le mai 30, 2022, 01:19:30 pm
Pauvre Ringo, n'a tu jamais lu la bible ? "Grosse corvette, petite quéquette", Jean 3:22
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Posté par: Snookey le mai 30, 2022, 01:40:20 pm
On a des petits pénis aussi, t'as oublié de le mentionner.

Je pensais que les petits pénis, c'est les propriétaires de pickup ?

Les propriétaites de pickup qui ne se servent pas de la boîte.
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Posté par: dalporto le mai 30, 2022, 01:48:36 pm
On a des petits pénis aussi, t'as oublié de le mentionner.

Je pensais que les petits pénis, c'est les propriétaires de pickup ?

De Corvette, inculte.

Je ne te suis pas. Es-tu en train d'affirmer que la Corvette est un SUV comme l'est le Subaru Crosstrek ? Ou bien que les propriétaires de SUV ET de Corvette sont tous les 2 atteint de ce handicap ?



(http://www.quickmeme.com/img/26/26748ea71b6f74b40865bf15aa2acde635714c3da3569f3ff749974b989dcc34.jpg)
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Posté par: Brabuss le mai 30, 2022, 05:48:18 pm
Moi à l'école on m'a appris que les Crosstrek c'est des chars de lesbienne.

Je ne sais plus qui croire.
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Posté par: dalporto le mai 30, 2022, 05:56:53 pm
Le pick-up noir et la BMW blanche appartiennent aux douchebags.

La Mazda Precidia et la Hyundai Tiburon à des coiffeuses.
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Posté par: Berslak le mai 30, 2022, 06:43:59 pm
Pis un Honda CRX?
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Posté par: dalporto le mai 30, 2022, 08:13:24 pm
Des jeunes crisses qui finissent dans des poteaux qui vont trop vite.
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Posté par: plsavaria le mai 30, 2022, 08:14:46 pm
Bien que les propriétaires de SUV sont tous, sans exception, des idiots, ces deux points ont quand même évolués.

On a pas tous les moyens de se procurer une wagon importee de construction moderne!
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Posté par: Ring0 le mai 31, 2022, 09:28:46 am
T'a pu ta XC70 et tu es toi aussi rendu un idiot en SUV ? Dommage.  :smiley19:

Quand je magasinais pour remplacer ma Saab, dans le neuf j'ai essayé la Civic «hatchback», la Golf Sportwagen et la Golf GTI. Dans l'usagé, la Volvo V60 et la Mercedes E Class wagon. Ma préféré était la Mercedes. C'est une bagnole magnifique, mais il faut être réaliste, c'est trop ostentatoire.

Donc j'ai acheté une V60 usagée, pour une couple de milles piastres de moins qu'une Civic ou une Golf neuve. 100k kilomètres plus tard, je pense que c'était la meilleure décision. Zéro problème.
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Posté par: Charlemagne le mai 31, 2022, 09:42:48 am
On a des petits pénis aussi, t'as oublié de le mentionner.

Je pensais que les petits pénis, c'est les propriétaires de pickup ?

Propriétaire de pick-up ici (pour le travail), je confirme.

Par contre, ça m'a pris 2 pick-up pour avoir un petit pénis. 
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Posté par: Charlemagne le mai 31, 2022, 09:47:56 am
C'est un article intéressant. On réalise pas que la mode des SUV est quand même récente.

Bien que les propriétaires de SUV sont tous, sans exception, des idiots, ces deux points ont quand même évolués. Le contrôle électronique de la stabilité a presque complétement réglé le problème de capotage et la transition d'un chassis en échelle vers le monocoque a rendu les SUV aussi confortables qu'une voiture.

Plusieurs associations vouées à la sécurité automobile ont dénoncé par le passé l’instabilité de ces véhicules dont le centre de gravité élevé les rend particulièrement sensibles à un capotage lors d’un coup de volant subit et brusque.

  En admettant que l’on accepte de les conduire avec grande prudence, ils ne vous offriront jamais qu’un confort pas loin de celui d’un camion : suspension sèche, niveau sonore élevé, accès difficile et j’en passe.  Il faut savoir également que l’habitabilité de ces engins n’est pas toujours à la mesure de leurs dimensions et que l’espace pour les bagages est notamment très limité. 
Les changements sur le chassis (allègement )en plus des nombreux contrôles électroniques sur les moteurs ont diminués la consommation d'essence par rapport. La différence entre les années 2000 et 2010 est déjà grande, j'imagine que c'est encore mieux maintenant.

Le 15-20 litres au 100 s'applique sur mon 2500 (diesel) et j'ai un problème de turbo qui gruge ma consommation. Quand je suis en ville, je fais en moyenne 18 Litres au 100.

Ça reste pareil que je m'en passerais pour une petite voiture si c'était possible. 
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: dalporto le mai 31, 2022, 09:53:11 pm
Mon très énergivore VUS fait moins que 7L / 100 km sur l'autoroute, et du 9L/100 km à faire de la maison à la garderie avec une trallée de stops.

C'est mieux que la sous compacte à Lisa ou la ruine-mobile de Berslak, et depuis je ne suis pas resté pris dans un banc de neige et je n'ai pas arraché 500$ de plastique et bossé de cross-member en dessous à cause que la ville est pas capable de déneiger convenablement.

J'assume mon statut d'idiot en SUV.

Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: Berslak le mai 31, 2022, 10:34:40 pm
Pour vrai? Tu fais mieux avec ton VUS qu'avec la Fitmobile?

Vraiment fort, l'amélioration de la consommation des moteurs des dix dernières années.

Ya une autre raison que j'ai trouvé pourquoi que ma ruine-mobile Mazda (au gros moteur pour un ptit char en passant, 2.3 L) consomme autant qu'un gros pick-up l'hiver.

Le chauffage de l'intérieur du char sur un trajet qui ne dépasse jamais 15 min.  Quand j'arrive à ma job, il vient à peine d'arriver à la bonne température faque je dois brûler du gaz presqu'autant pour chauffer mes fesses que pour faire avancer le bazou.  Même affaire un peu l'été avec l'air climatisé dans le tapis (l'humidité et moi, ça fait deux).

Là, en ce moment, pas de chauffage ni d'air climatisé avec des pneus d'été, c'est un peu plus raisonnable autour de 10,5 L.  Et comme je disais l'autre fois, faut tenir compte des côtes de la belle ville de Québec et probablement aussi de ma conduite un peu trop sportive (même si j'ai l'impression de conduire en pepere, ça se peut que j'accélère un peu trop vite souvent).
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Posté par: plsavaria le juin 01, 2022, 01:28:25 am
T'a pu ta XC70 et tu es toi aussi rendu un idiot en SUV ? Dommage.  :smiley19:

J'avais jase il me semble de mon processus d'achat, j'avais aussi essaye une Civic a hayon pour me rapprocher d'une wagon, mais ce fut "meh" (aussi, de memoire, il me semble que le systeme d'info-divertissement n'etait jadis compatible qu'avec les iphone et non android (a moins que c'etait Toyota).

Pas la marche entre XC70 et SUV etait pas mal minime... Et le Forester ("negocie" a prix similaire a la civic hatchback) est pas mal plus economique a la pompe en L/100km que le XC70 (et consommation mensuelle est pas mal plus basse depuis que demenage a un nouveau detachement, ou je suis a distance de velo du bureau).
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: Cinéphile IV le juin 01, 2022, 03:06:59 am
T'a pu ta XC70 et tu es toi aussi rendu un idiot en SUV ? Dommage.

Ben oui toi, un idiot... :smiley24: J'imagine que ça te dérange pas trop si je te traite de criss de cave à mon tour? Juste pour être sûr là? D'habitude je t'aime bien, alors ça devrait être la seule fois. :smiley27:

L'idiot dont tu parles, c'est le gars qui te rentre dedans en roulant entre 80 pis 100 km/h tandis que toi tu roulais à 10km/h dans le trafic comme tous les autres chars. L'idiot c'est le gars qui ne klaxonne pas pour t'avertir. L'idiot c'est le gars qui ne freine même pas, ce qui aurait pu diminuer la force de l'impact. L'idiot c'est le gars que tu vois arriver peut-être un quart de secondes avant la collision. L'idiot c'est le gars qui était probablement distrait par son cell, mais que je ne vais pas accuser sans preuve, mais que vu que je ne vois aucune autre fuckin' raison pour que ça arrive, que je vais accuser pareil. L'idiot c'est le gars qui te frappe tellement fort avec son char qu'il t'envoie revoler dans le char en avant (parce que tsé, à 10 km/h la distance entre les véhicules est grandement réduite). L'idiot c'est le gars qui s'en sort indemne, pendant que toi tu viens de te faire une entorse cervicale. L'idiot c'est le gars qui vient te voir en te disant tout content : "Hey, je te dis que ç'a fessé hein?", pis qui te donne envie de le fesser à ton tour, mais vu qu'il a 15-20 ans de plus que toi, pis que tu pourrais le casser en deux juste en soufflant dessus, tu te contentes d'aller prendre des photos de sa plaque pis de ton char pour les assurances. L'idiot c'est le gars, qui se la coule douce depuis un mois, pendant que toi tu deales avec la police (bonjour, on me dit que vérifiez parfois la liste des appels des gens afin de voir s'ils étaient sur leur cellulaire lors de l'accident? ah, le dossier est déjà fermé? ah ben coudonc), avec la SAAQ, avec tes assurances, avec les examens médicaux, radio, taco, pis aussi avec ta job parce va falloir que tu réussisses à caser une vingtaine de séances de physio dans ton horaire de travail au cours des deux prochains mois. L'idiot c'est le gars qui va se faire payer un nouveau char par ses assurances parce qu'il a complètement scrapé le sien, tandis que le tien on va te le réparer, pis quand tu vas le ravoir, il va être listé comme char accidenté et perdre de la valeur. L'idiot c'est le gars qui roule dans sa nouvelle voiture pendant que toi on te prête une p'tite auto de courtoisie que t'as la chienne de conduire, parce tu sais que si ça t'était arrivé dans un véhicule de même, ça aurait été crissement pire. L'idiot c'est le gars qui est probablement à la retraite (ou qui va l'être bientôt) vu l'âge qu'il a, pis qui va possiblement en profiter pour faire des voyages, tandis que toi tes road trips de fou à rouler jusqu'à Los Angeles en char tu peux oublier ça, pour un méchant bout... sinon à jamais.

Bref, tu peux nous traiter d'idiot tant que tu veux (pourquoi en fait? il me semble que tu dois avoir brûlé pas mal plus d'essence en avion que nous en char durant la pandémie), moi je suis crissement content d'avoir été dans un VUS ce jour-là.

Prédiction : demain il y en a qui vont m'obstiner que c'est sûrement pas un cell la raison, qui vont m'expliquer que conduire avec un cellulaire c'est correct "si on fait attention", qui vont me dire que le monde chauffe donc ben mal à Québec, qui vont vouloir me faire croire qu'un VUS ça donne un "faux" sentiment de sécurité (c'est drôle, mais quand je regarde les deux véhicules après l'impact, moi je trouve pas), ou qui vont me dire que ça ne me serait pas arrivé si j'avais pris le tramway.

Non, celle-là, j'avoue que je l'aurais lollé, mais trop tard... je l'ai déja sortie.
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Posté par: dalporto le juin 01, 2022, 07:53:54 am
Je pense que c'était un running gag venant du restant du sujet.
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Posté par: dalporto le juin 01, 2022, 07:56:49 am
Tu t'achèteras des vêtements chauds pour l'hiver.



J'ai pas gelé de l'hiver, ça chauffe rien qu'en masse.

Le truc c'est de mettre la moitié moins d'huile que recommandé au changement d'huile.
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Posté par: Cinéphile IV le juin 01, 2022, 08:00:36 am
Je pense que c'était un running gag venant du restant du sujet.

Comment je te dirais ben ça donc...

Tu t'en torches de son runing gag?

Oui, voilà!

Pleure pas Ring0, tu m'as juste permis de ventiler un peu à 3h du matin, c'est ben correct.

Comme je dois l'avoir dit des dizaines de fois ici, y a des affaires pire que ça dans vie.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: dalporto le juin 01, 2022, 08:06:29 am
Pour vrai? Tu fais mieux avec ton VUS qu'avec la Fitmobile?

Vraiment fort, l'amélioration de la consommation des moteurs des dix dernières années.

Ya une autre raison que j'ai trouvé pourquoi que ma ruine-mobile Mazda (au gros moteur pour un ptit char en passant, 2.3 L) consomme autant qu'un gros pick-up l'hiver.

Le chauffage de l'intérieur du char sur un trajet qui ne dépasse jamais 15 min.  Quand j'arrive à ma job, il vient à peine d'arriver à la bonne température faque je dois brûler du gaz presqu'autant pour chauffer mes fesses que pour faire avancer le bazou.  Même affaire un peu l'été avec l'air climatisé dans le tapis (l'humidité et moi, ça fait deux).

Là, en ce moment, pas de chauffage ni d'air climatisé avec des pneus d'été, c'est un peu plus raisonnable autour de 10,5 L.  Et comme je disais l'autre fois, faut tenir compte des côtes de la belle ville de Québec et probablement aussi de ma conduite un peu trop sportive (même si j'ai l'impression de conduire en pepere, ça se peut que j'accélère un peu trop vite souvent).

Le chauffage ne te fait pas consommer plus d'essence, c'est la chaleur du moteur qui est recyclée.  Sinon, ça chaufferait instantanément.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: Ring0 le juin 01, 2022, 08:36:47 am
Je pense que c'était un running gag venant du restant du sujet.

This.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: Ring0 le juin 01, 2022, 08:40:26 am
moi je suis crissement content d'avoir été dans un VUS ce jour-là.

Désolé de ce qui t'es arrivé. C'est quoi le char qui t'a rentré dedans ? Un SUV ?
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Posté par: Ring0 le juin 01, 2022, 08:44:04 am
J'avais jase il me semble de mon processus d'achat, j'avais aussi essaye une Civic a hayon pour me rapprocher d'une wagon, mais ce fut "meh" (aussi, de memoire, il me semble que le systeme d'info-divertissement n'etait jadis compatible qu'avec les iphone et non android (a moins que c'etait Toyota).

L'ostie de Civic que j'ai essayée n'avait même pas de bouton physique pour changer le volume de la radio. Je ne peux pas comprendre comment il ont pu arriver à la conclusion que l'enlèvement du bouton du volume était la chose à faire.

Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: Ring0 le juin 01, 2022, 08:46:52 am
Le chauffage ne te fait pas consommer plus d'essence, c'est la chaleur du moteur qui est recyclée.  Sinon, ça chaufferait instantanément.

Exact.

La climatisation oui par contre, tu fais rouler un compresseur ce qui prend une partie de la puissance du moteur.
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Posté par: MadChuck le juin 01, 2022, 11:25:33 am
Je ne peux pas comprendre comment il ont pu arriver à la conclusion que l'enlèvement du bouton du volume était la chose à faire.

J'aimerais bien voir le groupe de test dans lequel 100% des gens ne disent préférés de réels boutons en général, mais encore plus pour les actions faites avec les yeux sur la route…

Le chauffage de l'intérieur du char sur un trajet qui ne dépasse jamais 15 min.  Quand j'arrive à ma job, il vient à peine d'arriver à la bonne température faque je dois brûler du gaz presqu'autant pour chauffer mes fesses que pour faire avancer le bazou.  Même affaire un peu l'été avec l'air climatisé dans le tapis (l'humidité et moi, ça fait deux).

Un moteur froid peut faire du 50L au 100, j'ai l'impression que c'est ce qui peut te donner l'impression que la chaufferette utilise beaucoup, ça utilise un peu indirectement (la fan augmente l'utilisation de l'alternateur, qui peu augmenter un peu, ça ralentis tu le réchauffement du moteur en lui enlèvent un peu de chaleur, minimalement), surtout pour une petite run de moins de 15 minutes pour lequel la portion fait a froid est un bon pourcentage:

 a conventional gasoline car's gas mileage is roughly 15% lower at 20°F than it would be at 77°F. It can drop as much as 24% for short (3- to 4-mile) trips.

Si ta un block heater ça peut aider.
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Posté par: Berslak le juin 01, 2022, 12:09:35 pm
Ouais, c'est en plein ça finalement Chuck. Court trajet à froid faque je passe très souvent au moins le deux-tiers de mon kilométrage avec un moteur qui se réchauffe (je suis presque arrivé à ma job quand le moteur atteint sa température normale).

À Montréal, avec vos trajets de 30-45 min et plus et vos hivers de fif (ya fait froid longtemps en criss cet hiver à Québec), vous ne connaissez pas cette réalité de char qui ne roule pas assez.  :smiley17:

J'avais mal réfléchi pour le chauffage. J'avais oublié le détail que l'été, le radiateur envoie la même chaleur dehors au lieu d'à l'intérieur. Dire que c'était mon domaine en plus les transferts de chaleur...
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Posté par: cantabile le juin 01, 2022, 12:35:23 pm
Berslak qui compare Québec et Montréal +
Berslak qui utilise le terme fif pour évoquer une situation de faiblesse.

= Berslak qui devient un vrai mononc' de Québec.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: MadChuck le juin 01, 2022, 12:41:44 pm
vos hivers de fif (ya fait froid longtemps en criss cet hiver à Québec),

En Gaspésie, on a des ours polaires qui se promène dans la neige dans nos cours au mois de mai.
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Posté par: Berslak le juin 01, 2022, 01:12:46 pm
Berslak qui compare Québec et Montréal +
Berslak qui utilise le terme fif pour évoquer une situation de faiblesse.

= Bersalk qui devient un vrai mononc' de Québec.

Pire que ça. Un mononc' de régions.

Fif, ça veut uniquement dire faible.  Rien à voir avec l'orientation dans le langage de régions.
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Posté par: dalporto le juin 01, 2022, 02:09:20 pm
C'est de l'homophobie.

J'te cancelle Berslak du haut de ma rectitude morale.

Tapette.
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Posté par: Berslak le juin 01, 2022, 02:14:35 pm
Lopette.
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Posté par: dalporto le juin 01, 2022, 02:20:02 pm
Tafiole.
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Posté par: Cinéphile IV le juin 01, 2022, 04:13:03 pm
C'est quoi le char qui t'a rentré dedans ? Un SUV ?

Pourrais pas te dire, je connais autant les chars que les joueurs de hockey, c'est à dire pas du tout. Mais pas un SUV non. Plus genre une Civic.

Fun fact: de ce que je vois, mon Tucson pèse environ 3 400 lbs. C'est à peine 13% de plus qu'une Civic de 3000 lbs. Donc si ça avait été un SUV, l'impact aurait été plus important, mais avec peut-être une moins grande différence que je ne le pensais. Évidemment quelqu'un qui roule en Civic pis qui se fait ramasser par un SUV, ça doit brasser pas pire...
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Posté par: MadChuck le juin 01, 2022, 04:15:52 pm
Ça fait une bonne différence:
Once again considering vehicle fatalities per 10 billion miles, the average among cars is 36 deaths compared to 19 and 18 for SUVs and trucks, respectively.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: Cinéphile IV le juin 01, 2022, 04:21:28 pm
Berslak qui compare Québec et Montréal

Sauf que dans ce cas-ci, il est pertinent de le faire. Ce n'est pas dans l'optique "guerre de clocher", mais juste une réalité que Québec est plus au nord, a moins d'ensoleillement, plus de neige et qu'il fait plus fret. Toutes des affaires que nos arrières grands-parents savaient il y a plus d'un siècle.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: Ring0 le juin 01, 2022, 04:28:49 pm
Fun fact: de ce que je vois, mon Tucson pèse environ 3 400 lbs. C'est à peine 13% de plus qu'une Civic de 3000 lbs. Donc si ça avait été un SUV, l'impact aurait été plus important, mais avec peut-être une moins grande différence que je ne le pensais. Évidemment quelqu'un qui roule en Civic pis qui se fait ramasser par un SUV, ça doit brasser pas pire...

As-tu une photo des dommages sur ton Tucson ?  Je ne vois pas comment avec un impact arrière à 80km/h suivi d'un impact avant, un SUV coréen de 8 ans puisse être considérer comme économiquement réparable.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: Cinéphile IV le juin 01, 2022, 04:33:41 pm
Ça fait une bonne différence:
Once again considering vehicle fatalities per 10 billion miles, the average among cars is 36 deaths compared to 19 and 18 for SUVs and trucks, respectively.

Bon, as-tu vu? À force d'entendre dire que c'est un faux sentiment de sécurité, je commençais à y croire. Heureusement y a des Mad dans le monde pour donner l'heure juste.

Comme je vous dis, juste à voir les deux véhicules et c'est assez flagrant qu'il y en a un dans lequel t'es mieux protégé que l'autre.

On m'a aussi parlé d'un genre de bumper supplémentaire (ou alternatif?) qui permet d'absorber beaucoup mieux l'impact. Clairement quelque chose que je vais considérer.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: Ring0 le juin 01, 2022, 04:36:59 pm
Ça fait une bonne différence:
Once again considering vehicle fatalities per 10 billion miles, the average among cars is 36 deaths compared to 19 and 18 for SUVs and trucks, respectively.

Bon, as-tu vu? À force d'entendre dire que c'est un faux sentiment de sécurité, je commençais à y croire. Heureusement y a des Mad dans le monde pour donner l'heure juste.


En même temps, le dude qui t'a frappé en char a rien eu et toi tu as été blessé dans ton SUV.

Les SUV sont comme l'alcool : à la fois la source du problème et solution.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: MadChuck le juin 01, 2022, 04:40:18 pm
Les SUV sont comme l'alcool : à la fois la source du problème et solution.

Exacte si Ciné verrais les stats du recevant de l'impact en mortalité il verrait qu'il y a un problème de coordination sociale ici.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: Cinéphile IV le juin 01, 2022, 04:53:14 pm
Fun fact: de ce que je vois, mon Tucson pèse environ 3 400 lbs. C'est à peine 13% de plus qu'une Civic de 3000 lbs. Donc si ça avait été un SUV, l'impact aurait été plus important, mais avec peut-être une moins grande différence que je ne le pensais. Évidemment quelqu'un qui roule en Civic pis qui se fait ramasser par un SUV, ça doit brasser pas pire...

As-tu une photo des dommages sur ton Tucson ?  Je ne vois pas comment avec un impact arrière à 80km/h suivi d'un impact avant, un SUV coréen de 8 ans puisse être considérer comme économiquement réparable.

Ça l'air impressionnant, mais tu sais bien que juste donner un coup de pied dans une portière ça te coûte 2000$ en partant. C'est aussi qu'ayant un plus petit char, il a abimé le muffler. La fille l'assurance aussi trouvait ça élevé, mais : "J'veux ben, mais c'est vous qui m'avez envoyé là. Trouvez-moi une autre place pis je vais y aller".

Pis je veux pas partir de conspiration, mais ça se peut aussi qu'ils s'en câlissent plus quand le conducteur qu'ils assurent a -1000% de responsabilité, sachant que c'est l'autre compagnie qui va payer.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: Ring0 le juin 01, 2022, 04:54:28 pm
On m'a aussi parlé d'un genre de bumper supplémentaire (ou alternatif?) qui permet d'absorber beaucoup mieux l'impact. Clairement quelque chose que je vais considérer.

Si ta sécurité personnelle devient ta priorité no.1 pour ton futur char, regarde la liste des Top Safety Pick + de l'IIHS et choisi le plus gros et récent SUV de luxe. Cette année c'est les Audi étron et Q8.

Si ta sécurité personnelle devient ta priorité no.1 pour ton futur char mais que tu as le début d'un commencement de conscience sociale envers les piétons et les cyclistes, regarde la liste des Top Safety Pick + de l'IIHS et choisi le plus gros et récent char de luxe. Beaucoup de beaux choix cette année : Audi A6 et A7, Genesis G70-80-90, Mercedes Classe E, Volvo S90 et V90.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: Ring0 le juin 01, 2022, 04:59:12 pm

Ça l'air impressionnant, mais tu sais bien que juste donner un coup de pied dans une portière ça te coûte 2000$ en partant. C'est aussi qu'ayant un plus petit char, il a abimé le muffler. La fille l'assurance aussi trouvait ça élevé, mais : "J'veux ben, mais c'est vous qui m'avez envoyé là. Trouvez-moi une autre place pis je vais y aller".

Pis je veux pas partir de conspiration, mais ça se peut aussi qu'ils s'en câlissent plus quand le conducteur qu'ils assurent a -1000% de responsabilité, sachant que c'est l'autre compagnie qui va payer.

C'est ça que je dis. C'est impossible que les dommages d'un impact à 80km/h sur un SUV coréen de 8 ans ne dépassent pas la valeur marchande dudit SUV coréen, auquel cas il est déclarer scrap.

Y'a quelque chose qui marche pas. C'est qui ton assureur ?
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: Cinéphile IV le juin 01, 2022, 05:05:13 pm
En même temps, le dude qui t'a frappé en char a rien eu et toi tu as été blessé dans ton SUV.

Je l'ai véritablement su 48 heures après. Sur le coup (état de choc? adrénaline?) j'étais plus sonné qu'autre chose. Mais en me réveillant le surlendemain, eeech! Ma médecin m'a dit que c'était souvent le cas. Un peu comme la première fois de l'année que tu fais du jogging, pis que tu te lèves deux jours après racké comme le maudit.

Alors peut-être que lui aussi. Je ne lui souhaite pas non, même si c't'un...

Vieux câlisse?

Oui, voilà!
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: Cinéphile IV le juin 01, 2022, 05:07:33 pm
Les SUV sont comme l'alcool : à la fois la source du problème et solution.

Exacte si Ciné verrais les stats du recevant de l'impact en mortalité il verrait qu'il y a un problème de coordination sociale ici.

Genre, la victime paie plus souvent le prix qu'à son tour? What else is new?
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: MadChuck le juin 01, 2022, 05:10:09 pm
Pis je veux pas partir de conspiration, mais ça se peut aussi qu'ils s'en câlissent plus quand le conducteur qu'ils assurent a -1000% de responsabilité, sachant que c'est l'autre compagnie qui va payer.

Ça fait longtemp que ça ne fonctionne plus de la sorte au Québec.

C'est un espèce de gros cartel, tu es toujours dédomagé par ton propre assureur qui ne se fait plus rembourser par l'assureur de la personne jugé responsable.

https://gaa.qc.ca/fr/convention-d-indemnisation-directe/en-bref/
Contrairement à la croyance populaire, les assureurs n’exercent plus leur droit de subrogation, par lequel la partie responsable remboursait les dommages à la partie non responsable. Cette décision a permis de réduire significativement les délais et les coûts de règlement d’un accident automobile.

En vertu de la CID, chaque assureur se charge de l’indemnisation des dommages matériels de son assuré, que celui-ci soit responsable ou non de l’accident :

S’il est responsable, il sera indemnisé si sa police d’assurance couvre la collision (chapitre B du contrat). L’assuré devra alors payer une franchise.
Si l’assuré n’est pas responsable, il sera indemnisé même si sa police d’assurance ne couvre pas la collision. L’assuré n’aura pas de franchise à payer.


Ça devient vraiment important que tout le marché devient une espèce de cartel bien synchronisé, sinon le marché des assurées juste d'un bord tomberais proche du $0 mais après 43 accidents.

Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: MadChuck le juin 01, 2022, 05:12:13 pm
Y'a quelque chose qui marche pas. C'est qui ton assureur ?

Avec le marché du neuf/usagé actuel, j'Imagine que la barre pour perte totale/remise à neuf à bouger cependant, peut-être pas pour un accident aussi intense a super pleine vitesse de 80km/h cependant.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: Cinéphile IV le juin 01, 2022, 05:13:00 pm
mais que tu as le début d'un commencement de conscience sociale envers les piétons et les cyclistes

Je pense que t'as manqué le bout où je disais que j'ai -1000% de responsabilité.

C'est l'idiot qui va leur rentrer dedans avec son nouveau char. Pas moi avec mon SUV.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: Cinéphile IV le juin 01, 2022, 05:19:21 pm

Ça l'air impressionnant, mais tu sais bien que juste donner un coup de pied dans une portière ça te coûte 2000$ en partant. C'est aussi qu'ayant un plus petit char, il a abimé le muffler. La fille l'assurance aussi trouvait ça élevé, mais : "J'veux ben, mais c'est vous qui m'avez envoyé là. Trouvez-moi une autre place pis je vais y aller".

Pis je veux pas partir de conspiration, mais ça se peut aussi qu'ils s'en câlissent plus quand le conducteur qu'ils assurent a -1000% de responsabilité, sachant que c'est l'autre compagnie qui va payer.

C'est ça que je dis. C'est impossible que les dommages d'un impact à 80km/h sur un SUV coréen de 8 ans ne dépassent pas la valeur marchande dudit SUV coréen, auquel cas il est déclarer scrap.

Si le char est bien entretenu, que la mécanique est bonne, tu vas le scraper parce qu'il y a de la tôle est à changer? Me semble que c'est pas excellent pour l'environnement. Tsé mettons que tu as "le début d'un commencement de conscience sociale" là...

Y'a quelque chose qui marche pas. C'est qui ton assureur ?

La Capitale.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: Cinéphile IV le juin 01, 2022, 05:23:17 pm
Pis je veux pas partir de conspiration, mais ça se peut aussi qu'ils s'en câlissent plus quand le conducteur qu'ils assurent a -1000% de responsabilité, sachant que c'est l'autre compagnie qui va payer.

Ça fait longtemp que ça ne fonctionne plus de la sorte au Québec.

C'est un espèce de gros cartel, tu es toujours dédomagé par ton propre assureur qui ne se fait plus rembourser par l'assureur de la personne jugé responsable.

Je te jure que c'est ce qu'elle m'a dit. Je ne connais rien là-dedans. J'étais même surpris de ne pas avoir de franchise à payer.

En même temps, ce serait ben le boutte!
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: Berslak le juin 01, 2022, 07:09:19 pm

C'est ça que je dis. C'est impossible que les dommages d'un impact à 80km/h sur un SUV coréen de 8 ans ne dépassent pas la valeur marchande dudit SUV coréen, auquel cas il est déclarer scrap.

Si le char est bien entretenu, que la mécanique est bonne, tu vas le scraper parce qu'il y a de la tôle est à changer? Me semble que c'est pas excellent pour l'environnement. Tsé mettons que tu as "le début d'un commencement de conscience sociale" là...

Pis je veux pas partir de conspiration, mais ça se peut aussi qu'ils s'en câlissent plus quand le conducteur qu'ils assurent a -1000% de responsabilité, sachant que c'est l'autre compagnie qui va payer.

Ça fait longtemp que ça ne fonctionne plus de la sorte au Québec.

C'est un espèce de gros cartel, tu es toujours dédomagé par ton propre assureur qui ne se fait plus rembourser par l'assureur de la personne jugé responsable.

Je te jure que c'est ce qu'elle m'a dit. Je ne connais rien là-dedans. J'étais même surpris de ne pas avoir de franchise à payer.

En même temps, ce serait ben le boutte!

Même si c'est pas excellent pour l'environnement, tu vas scraper le char si l'estimé des réparations est plus haut que la valeur du char, car t'as pas le choix, c'est l'assureur qui décide si tu le scrappes ou pas. À moins que t'aimes mieux payer toi-même les réparations et que tu risques de découvrir plusieurs mois plus tard d'autres bris dûs au choc de l'accident qui risquent de coûter une fortune à réparer.

C'est ça le No fault.  Ça a ses défauts mais ça empêche les avocats de s'enrichir et au système de justice à s'embourber avec des recours à n'en plus finir entre les compagnies d'assurance.

La responsabilité de l'accident, ça sert juste à déterminer qui a une franchise à payer pour les réparations et qui va avoir une mauvaise note à son dossier d'assurance.  C'est toujours ton propre assureur qui paye pareil tes réparations, quelque soit la responsabilité.

Pour ce que la ptite madame des assurances t'a dit, j'ai bien l'impression que tu l'as juste mal compris. Genre, ils se calissent de ce que les réparations de l'autre char coûtent vu que c'est l'autre compagnie qui va payer pour l'autre char.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: MadChuck le juin 01, 2022, 07:19:06 pm
Je te jure que c'est ce qu'elle m'a dit. Je ne connais rien là-dedans. J'étais même surpris de ne pas avoir de franchise à payer.

En même temps, ce serait ben le boutte!

Tu me comprend mal si tu es dans un accident avec quelqu'un qui est responsable (ou délis de fuite) tu ne payeras rien, pas de franchise i.e. le délis de fuite c'est souvent faire un cadeau a l'accidenté tu lui assures qu'il n'aura pas de franchise à payer, ni aucune tâche a son dossier au Québec.

Mais c'est ton assureur a toi qui te paye et celui-ci n'iras pas se faire rembourser par l'assureur de l'accident responsable.

C'est pour ça que ça va vite et que ton propre assureur semble avoir le moindre souci des coûts.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: Cinéphile IV le juin 01, 2022, 10:22:59 pm
Même si c'est pas excellent pour l'environnement, tu vas scraper le char si l'estimé des réparations est plus haut que la valeur du char, car t'as pas le choix, c'est l'assureur qui décide si tu le scrappes ou pas.

Je comprends ça, je questionne juste le système... et votre conscience environnementale qui me semble assez variable. Dans le sens où me semble qu'on déchire notre chemise régulièrement sur des trucs qui ont pas mal moins de conséquence qu'envoyer 3 500 livres de tôles à la scrap. À moins que de nos jours, ça a beaucoup moins d'impacts que je ne le suis porté à le croire?

À moins que t'aimes mieux payer toi-même les réparations et que tu risques de découvrir plusieurs mois plus tard d'autres bris dûs au choc de l'accident qui risquent de coûter une fortune à réparer.

On parle pour parler là, mettons un cas extrême : tu te lèves un matin pis tu te réalises que durant la nuit des ados ont grafigné ton char à grandeur avec des clés, cassé toutes les vitres, pis fait des grafitis avec de la peinture partout, sur le dash, les sièges, etc. La mécanique est intacte, mais comme ça risque de coûter plus de 8000$ remettre tout ça à neuf, la compagnie l'envoie à la scrap?

La responsabilité de l'accident, ça sert juste à déterminer qui a une franchise à payer pour les réparations et qui va avoir une mauvaise note à son dossier d'assurance.

Et encore. Tout le monde me dit qu'à force d'avoir des accidents "non responsable", tu finis par devenir un peu responsable pareil, pis tes assurances vont finir par monter. Est-ce une légende urbaine ça aussi?

C'est toujours ton propre assureur qui paye pareil tes réparations, quelque soit la responsabilité.

Tu connais ça plus que moi. Elle parlait probablement juste de la franchise, comme tu dis. Je vais quand même rappeler juste par curiosité. Je réécris demain.

Tu me comprend mal si tu es dans un accident avec quelqu'un qui est responsable (ou délis de fuite) tu ne payeras rien, pas de franchise i.e. le délis de fuite c'est souvent faire un cadeau a l'accidenté tu lui assures qu'il n'aura pas de franchise à payer, ni aucune tâche a son dossier au Québec.

Comme je le disais à Berslak, tout le monde semble s'entendre pour dire que le "aucune tâche a son dossier" est plus une façon de parler qu'autre chose. Ce que les gens apprenaient à leurs dépens. Encore là une fille de la SAAQ qui m'a dit ça. Genre, fais-toi frapper chaque année en revenant de veiller à 3h du matin, t'as beau ne jamais être responsable, ça se peut qu'on commence à questionner ton mode de vie.

La responsabilité de l'accident, ça sert juste à déterminer qui a une franchise à payer pour les réparations

Mais c'est ton assureur a toi qui te paye et celui-ci n'iras pas se faire rembourser par l'assureur de l'accident responsable.

C'tu moi ou si vous dites le contraire?

Qui paie/débourse/absorbe ma franchise? Mon assureur ou l'assureur du gars qui me rentre dedans?
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: MadChuck le juin 01, 2022, 10:38:40 pm
Qui paie/débourse/absorbe ma franchise? Mon assureur ou l'assureur du gars qui me rentre dedans?

Si un assuré reçoit un montant d'argent d'un assureur au Québec, ça provient toujours des coffres de sa propre compagnie d'assurance (et les compagnies ne vont pas par après se faire rembourser par la compagnie des autres), la diminution des coûts via la simplification du système fait que tout le monde peut gagner (sauf les conducteurs à bas risques) si toutes les compagnies sont assez grosses et fonctionne pareil pour que se balance au travers le temps.

La responsabilité ou non responsabilité de la part des gens dans l'accident détermine seulement les franchises et si les gens assurés d'un seul bord se font rembourser tout court, pas l'argent va venir de quel assureur.

C'est toujours de ton assureur que tu reçois de l'argent, même si tu te fais frapper par quelqu'un de responsable assuré par une autre compagnie.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: Cinéphile IV le juin 01, 2022, 11:02:43 pm
Berslak, d'accord avec tout ça?

la diminution des coûts via la simplification du système fait que tout le monde peut gagner (sauf les conducteurs à bas risques)

Je dois être dans les conducteurs à bas risques parce que je vois mal ce que je gagne ici.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: Berslak le juin 01, 2022, 11:15:46 pm
En résumé :

Ton char, ton assurance, ta franchise, sur tes réparations sur ton char.
Son char, son assurance, sa franchise, sur ses réparations sur son char.

Le responsable paie une franchise uniquement sur les réparations de son char. Et a une belle augmentation de sa prime d'assurance.

Pour tes autres questions "il parait que" sur les non responsables à répétition qui finissent par payer plus, première fois que j'entends parler d'une telle chose. Ça me surprendrait beaucoup mais je ne connais pas ça assez pour te garantir à 100% que c'est faux.

Ya pas juste ton dossier de conducteur qui peut amener une augmentation de ta prime.  Les statistiques d'accident avec la marque de ton char, sa couleur, ton sexe, ton âge, la ville, le quartier où tu vis, etc, peuvent évoluer avec le temps et amener de soudaines grosses augmentations ou diminutions sans qu'on s'en attende.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: Berslak le juin 01, 2022, 11:24:03 pm
la diminution des coûts via la simplification du système fait que tout le monde peut gagner (sauf les conducteurs à bas risques)

Je dois être dans les conducteurs à bas risques parce que je vois mal ce que je gagne ici.

Dans un système qui n'est pas "no fault", les frais supplémentaires d'avocats et d'administration pour ce qui se passerait entre les compagnies d'assurance feraient augmenter les primes d'assurance de tout le monde.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: Berslak le juin 01, 2022, 11:36:07 pm
Ah pis ton 3500 livres de tôles à la scrap n'est pas envoyé au dépotoir.  Il y a tout un marché pour la vente de pièces usagées et de recyclage du métal dans une cour à scrap.

Mais oui, c'est toujours mieux d'utiliser une machine le plus longtemps possible pour ne pas gaspiller d'énergie pour la fabriquer.

Seule solution pour garder son char longtemps :
Conduire prudemment pour éviter le plus possible les accidents (même les non-responsables peuvent parfois s'éviter avec des bonnes habitudes de conduite).
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: Cinéphile IV le juin 02, 2022, 12:28:56 am
Seule solution pour garder son char longtemps :
Conduire prudemment pour éviter le plus possible les accidents (même les non-responsables peuvent parfois s'éviter avec des bonnes habitudes de conduite).

(https://i.4pcdn.org/pol/1547995746368.jpg)

Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: El Kabong le juin 05, 2022, 10:38:48 pm
Je viens de m'acheter une voiture neuve. 

Elle vient avec un "tire repair kit". J'ai pas confiance à ce truc là.

Je me demande si je ne devrais pas me débarrasser de ça et m'acheter un pneu de secours pleine grandeur -- avec un cric évidemment.
J'ai eu le même problème.
1.  Achetez quatre pneus Pirelli pour l'été.
Et vendre ses quatre saisons de merde dans l'échange.
2. Achetez quatre jantes en acier.
3. Achetez 4 pneus d'hiver chez canayenne tirelire.  Les faire monter et balancé sur tes quatre jantes vides.
4. Prendre ton mini-pneu de secours par le trou et le crisser au bout de tes bras.  S'assurer avant qu'il n'y ait personne dans le chemin du discobole infect.
5. Remplir le petit trou dans le coffre avec le cric et des outils.
6. Attacher ton VRAI cinquième convenablement dans ton coffre.  C"est pas tant d'espace perdu en fin de compte

Une roue de rechange, ça rassure mieux qu'une roue de barouette.

Pis mon jetta, chauffait en ta!  Tellement qu'il y a eu un rappel, le liquide verte sortait par les orifices de ventilation.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: Ring0 le juin 06, 2022, 09:46:56 am

Si le char est bien entretenu, que la mécanique est bonne, tu vas le scraper parce qu'il y a de la tôle est à changer? Me semble que c'est pas excellent pour l'environnement. Tsé mettons que tu as "le début d'un commencement de conscience sociale" là...

Ce qui m'étonne, c'est que tu ais juste de la tôle à changer suite à un impact à 80km/h. Habituellement à cette vitesse, tu vas aussi avoir plein d'autre affaires de brisées: des dommages structuraux, la vitre arrière, les lumières, le système d'échappement, la suspension, potentiellement le réservoir à carburant, des boites de jonctions électriques etc.. Sans compter ton impact avant.

Bravo à Hyundai pour avoir conçu un véhicule économiquement réparable suite à une telle collision. Il leur reste juste a améliorer leur protection contre le coup du lapin.

Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: Cinéphile IV le juin 06, 2022, 10:00:50 am
Sûrement parce que c'était un plus petit véhicule. M'être fait rentrer dedans par un VUS, j'en aurais mangé une maudite. Mais le système d'échappement, oui, ils l'on remplacé comme je le disais à la page précédente.

Aussi 80 km/h c'est un estimé. Si je roulais moi-même à 10-15 km/h (pas plus ça c'est sûr, c'était vraiment jammé), alors l'impact était-être de 65 à 70 km/h. Mais bon, 8 000$ on s'entend qu'il roulait pas à 50 km/h non plus.

Mais surtout, surtout, comment tu fais pour rouler à cette vitesse-là quand le trafic est jammé de même? Pas de neige, pas de pluie, en plein jour...
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: MadChuck le juin 06, 2022, 01:17:15 pm
Aussi 80 km/h c'est un estimé. Si je roulais moi-même à 10-15 km/h (pas plus ça c'est sûr, c'était vraiment jammé), alors l'impact était-être de 65 à 70 km/h. Mais bon, 8 000$ on s'entend qu'il roulait pas à 50 km/h non plus.

Faut pas mélangé vitesse dont on roulait et vitesse d'impact, a moins une absence totale de tentative de freiner

Un impact direct a 50km/h c'est assez intense:
https://www.youtube.com/watch?v=j2eFyu8pT9M

Et vu que la vitesse est au carré dans l'équation de l'énergie kinétique, chaque 10km/h fait une grande différence:
https://www.youtube.com/watch?v=RWwGFDynOHo
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: Cinéphile IV le juin 06, 2022, 03:17:32 pm
Faut pas mélangé vitesse dont on roulait et vitesse d'impact, a moins une absence totale de tentative de freiner

Mon calcul n'est pas bon? Si je roule à 10 km/h et lui à 80 km/h, ça donne un impact de 70 km/h, non?

Aussi, concernant ta vidéo, on a beau renforcer les portières tant qu'on voudra, l'arrière de mon VUS offre quand même une meilleure protection.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: MadChuck le juin 06, 2022, 03:20:50 pm
Mon calcul n'est pas bon? Si je roule à 10 km/h et lui à 80 km/h, ça donne un impact de 70 km/h, non?

Si il roule a 80km/h et ne freine aucunement avant l'impact. Normalement il faut rouler pas mal plus qu'à 80 pour frapper quelqu'un à 80.

Comment tu fais pour savoir a combien il roulait et s'il a freiner ou non, c'est tu rendu qu'on à accès au "boite noire" avec ce genre d'info en cas d'accident avec les voitures modernes ?
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: Cinéphile IV le juin 06, 2022, 03:28:35 pm
Mon calcul n'est pas bon? Si je roule à 10 km/h et lui à 80 km/h, ça donne un impact de 70 km/h, non?

Si il roule a 80km/h et ne freine aucunement avant l'impact.

C'est ce que je disais dans mon premier message (peut-être ne l'avais-tu pas vu) :

L'idiot c'est le gars qui ne freine même pas, ce qui aurait pu diminuer la force de l'impact.

Une collision du genre, t'entends habituellement la personne freiner sur une bonne distance, assez pour venir voir le coup. J'ai aucune explication pour ce qui s'est passé. Je dis pas si ma voiture tombe en panne en plein milieu du chemin, alors oui, il y en a un qui va finir par me rentrer dedans. Mais sinon, comment expliquer que tu ne freines pas quand tu vois une centaine de véhicules arrêtés devant toi?
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: Cinéphile IV le juin 06, 2022, 03:34:37 pm
Comment tu fais pour savoir a combien il roulait et s'il a freiner ou non, c'est tu rendu qu'on à accès au "boite noire" avec ce genre d'info en cas d'accident avec les voitures modernes ?

Je ne peux pas être précis au km/h près Mad, mais avec trente ans d'expérience de conduite, j'ai une bonne idée que c'était crissement plus vite que 50 km/h. Le 8 000$ est aussi un bon indicateur. Enfin, on était sur une autoroute avec vitesse maximale de 90 km/h ce qui veut dire que le monde roule régulièrement à 100 km/h. Je suis très confortable avec mon estimé.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: MadChuck le juin 06, 2022, 03:36:38 pm
Une collision du genre, t'entends habituellement la personne freiner sur une bonne distance,

Si c'est sur une très petite distance avec des freins intelligent moderne, ça feras-tu beaucoup de bruit ?
https://www.youtube.com/watch?v=mlLYJW-yIIg

Oui j'avais lu le premier message, mais aucune explication d'ou vient l'idée d'absence totale de frein ou du 80km/h, c'était peut-être quelqu'un pas attentif qui allait trop vite (à 120 plus) et qui a juste eu le temps de descendre.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: Cinéphile IV le juin 06, 2022, 03:53:34 pm
Je ne sais pas s'il avait la voiture pour ça, mais oui ça se peut sur une "très petite distance".

Pour le "pas attentif", on repassera. Je dis pas sur la 20 entre Québec-Montréal, ok quand il n'y a pas trop de véhicules, tu peux te permettre de jeter un coup d'oeil à un oiseau qui passe, mais en ville à l'heure de pointe? Soit t'es sur ton cell, soit t'es un mongol. Et si t'es sur ton cell, y a de bonnes chances tu sois un mongol.

Conclusion : mongol.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: Wolfkiller le juin 06, 2022, 03:58:54 pm
-Salut auriez-vous d’la place cette semaine en soirée?

-À partir de 16h pas besoin de rdv.

-Ok donc j’me pointe avec mon char pis vous allez me prendre?

-C’est ça!

-Donc pour mon hood qui ferme plus et pour faire changer la batterie ça va fonctionner?

-Ah non, on n’a pas de mécaniciens le soir…

DE KESSÉ
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: dalporto le juin 06, 2022, 04:16:23 pm
Les deux derniers qui m'ont rentrés dans le cul:

#1- J'attends pour tourner à gauche (chez un concessionnaire pour aller essayer un nouveau vieux véhicule et laisser celui-là en échange), il me rentre dans le cul à basse vitesse avec son cube de location.  Il m'a sorti une affaire comme quoi ça breakait moins bien qu'un char.  Il s'en allait le reporter, il avait donc dû oublier que ça prenait plus de distance pour breaker.  Je gage sur le mongol sur son cellulaire.

#2- En face du poste de police sur Langelier, j'attends à la lumière rouge.  Bang.  L'explication de la tarte?  "Je ramassais ma bouteille d'eau qui était tombée en avant du siège passager."  J'étais donc content.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: plsavaria le juin 06, 2022, 04:18:46 pm
#2- En face du poste de police sur Langelier, j'attends à la lumière rouge.  Bang.  L'explication de la tarte?  "Je ramassais ma bouteille d'eau qui était tombée en avant du siège passager."  J'étais donc content.

Toujours drôle les excuses "nenon, j'étais pas sur mon cellulaire"!
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: Cinéphile IV le juin 06, 2022, 04:27:27 pm
#2- En face du poste de police sur Langelier, j'attends à la lumière rouge.  Bang.  L'explication de la tarte?  "Je ramassais ma bouteille d'eau qui était tombée en avant du siège passager."  J'étais donc content.

Toujours drôle les excuses "nenon, j'étais pas sur mon cellulaire"!

Si les compagnies installent des machins pouvant vérifier si on donne des coups de frein, il me semble que ce ne serait pas plus intrusif de vérifier si la personne était sur son cell en cas d'accident. Ça devrait être un automatisme.

Sûrement plus compliqué que je le suppose.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: plsavaria le juin 06, 2022, 04:50:04 pm
Si les compagnies installent des machins pouvant vérifier si on donne des coups de frein, il me semble que ce ne serait pas plus intrusif de vérifier si la personne était sur son cell en cas d'accident. Ça devrait être un automatisme.

Sûrement plus compliqué que je le suppose.

(https://c.tenor.com/AY0QYWnm4jgAAAAC/american-psycho-willem-dafoe.gif)
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: Lisa le juin 06, 2022, 07:00:59 pm
#2- En face du poste de police sur Langelier, j'attends à la lumière rouge.  Bang.  L'explication de la tarte?  "Je ramassais ma bouteille d'eau qui était tombée en avant du siège passager."  J'étais donc content.

Toujours drôle les excuses "nenon, j'étais pas sur mon cellulaire"!


Je suis peut-être crédule, mais comme c'est à 100% une situation qui pourrait m'arriver (ramasser ma bouteille tombée, penser que ca va et que j'Ai le temps, pas voir que la voiture s'arrête/ne repart pas et foncer dedans parce que je suis baissée), j'ai tendance à croire, mais j'imagine que quand on recoit des tonnes d'excuses comme ça, on devient moins trusting.
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Posté par: plsavaria le juin 06, 2022, 08:21:59 pm
Même en étant la première cause de distraction au volant causant accidents, même en voyant des têtes penchées à regarder leur téléphone à longeur de journée (évidemment que je vois davantage de conducteurs textant en conduisant mon véhicule personnel), j'ai eu à date 0 conducteur ayant causé accident de la route qui étaient distraits par leur cellulaire.

Mais quel adon!

Je me souviens d'un dude qui avait plaidé en Cour qu'il tenait son portefeuille à son oreille et non son cellulaire. J'avais été étonné que le juge l'ai condamné.
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Posté par: Lisa le juin 06, 2022, 08:48:30 pm
haha, quand même j'avoue que c'est dur de ne pas être désabusé comme policier.

Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: Cinéphile IV le juin 06, 2022, 08:56:21 pm
Tu peux me poster tous les meme que tu veux PL, me citer toutes les lois, pis la charte, alouette... j'ai quand même le droit de penser qu'il y a des estie de limites à ta vie privée quand tu scrapes la mienne pendant des semaines.

Un "permis de conduire" c'est pas un permis de me rentrer dedans sans aucune fuckin' raison. En hiver, on aurait pris deux secondes pour vérifier s'il avait ses pneus d'hiver. Mais en été, beau soleil, pas de trouble. On te paye un autre char, pis tu peux aller en fesser un autre le lendemain.
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Posté par: MadChuck le juin 06, 2022, 09:00:08 pm
Un "permis de conduire" c'est pas un permis de me rentrer dedans sans aucune fuckin' raison. En hiver, on aurait pris deux secondes pour vérifier s'il avait ses pneus d'hiver. Mais en été, beau soleil, pas de trouble. On te paye un autre char, pis tu peux aller en fesser un autre le lendemain.

Si c'est vrai et non pas de fausses recherche qui disent que :
https://roadsafetygb.org.uk/news/smartphones-more-dangerous-than-alcohol-or-cannabis-iam-and-trl-2078/
Using a smartphone for social networking while driving is more dangerous than driving while under the influence of alcohol or cannabis, according to research published today (2/03/12) by the IAM.

On peut se demander s'il n'y pas un peut de 2 poids deux mesures ici, on aurait testé le sang, avoir suspecté une consommation d'alcool j'ai l'impression.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: Wolfkiller le juin 06, 2022, 09:02:37 pm
Checker son cell au volant devrait être criminel, point.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: MadChuck le juin 06, 2022, 09:15:57 pm
Checker son cell au volant devrait être criminel, point.

même si c'est notre GPS ?

Ça ne me semble vraiment pas évident à légiférer, bien des voitures viennent avec un gros cellulaire géant sur le tableau de bord.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: Cinéphile IV le juin 06, 2022, 09:22:52 pm
Un "permis de conduire" c'est pas un permis de me rentrer dedans sans aucune fuckin' raison. En hiver, on aurait pris deux secondes pour vérifier s'il avait ses pneus d'hiver. Mais en été, beau soleil, pas de trouble. On te paye un autre char, pis tu peux aller en fesser un autre le lendemain.

Si c'est vrai et non pas de fausses recherche qui disent que :
https://roadsafetygb.org.uk/news/smartphones-more-dangerous-than-alcohol-or-cannabis-iam-and-trl-2078/
Using a smartphone for social networking while driving is more dangerous than driving while under the influence of alcohol or cannabis, according to research published today (2/03/12) by the IAM.

On peut se demander s'il n'y pas un peut de 2 poids deux mesures ici, on aurait testé le sang, avoir suspecté une consommation d'alcool j'ai l'impression.

Je ne me le demande pas, je l'affirme haut et fort.

Pour ce qui est de ton lien, ça date de dix ans, mais oui, je me dis que quelqu'un qui a pris une couple de bières, qu'il soit proche de la limite ou un peu dépassé, va redoubler d'effort pour ne pas faire d'accident. Un cell ça doit avoir l'effet contraire. Tu dois penser que t'es en pleine possession de tes moyens sans trop te rendre compte à quel point ça te distrait. Pis c'est comme dans n'importe quoi. Tu prends une chance. Pis deux. Pis trois, pis dix. Éventuellement t'as incorporé ça à ta conduite. Pis comme tu fais jamais d'accident, tu développes un faux sentiment de sécurité.

Hey, je demeurais à Laval, je vous parle d'il y a plus de 15 ans et je me souviens très bien de ce char qui changeait tranquillement de voie pour s'en venir dans la mienne. De mémoire c'était la première fois que je voyais quelqu'un sur son cell au volant. Combien de fois ça m'est arrivé depuis?
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: MadChuck le juin 06, 2022, 09:29:11 pm
Avec le recul avoir banni parlé au téléphone en conduisant a peut-être été une mauvaise idée, il vaut mieux parler téléphone à l'oreille qu'essayer de se cacher pour l'utiliser et/ou texter.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: dalporto le juin 06, 2022, 09:43:03 pm
On s'en câlisse des lois.

Moi je fais ma propre loi astheure.

Peuple de faibles qui ne sont pas capable de conduire et texter en même temps, j'ai fini de m'abaisser au niveau du petit peuple de yes-men.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: Cinéphile IV le juin 06, 2022, 09:43:30 pm
Parler avec un cell à l'oreille (avec ses yeux sur la route) et texter, ce sont deux choses complètement différentes, quant à moi.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: Ring0 le juin 07, 2022, 09:02:27 am

Un impact direct a 50km/h c'est assez intense:
https://www.youtube.com/watch?v=j2eFyu8pT9M


Tient, un vidéo de crashs à 80 km/ direct dans le derrière:

https://www.youtube.com/watch?v=GOB0KvWBZYg

C'est pas juste de la tôle qui est froissée.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: Ring0 le juin 07, 2022, 09:06:02 am
M'être fait rentrer dedans par un VUS, j'en aurais mangé une maudite.

Exactement ce que je disais:

Les SUV sont comme l'alcool : à la fois la source du problème et solution.

Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: Simone le juin 07, 2022, 12:43:19 pm
On s'en câlisse des lois.

Moi je fais ma propre loi astheure.

Peuple de faibles qui ne sont pas capable de conduire et texter en même temps, j'ai fini de m'abaisser au niveau du petit peuple de yes-men.

Nailed it. ahahah
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: Cinéphile IV le juin 07, 2022, 07:39:35 pm

Un impact direct a 50km/h c'est assez intense:
https://www.youtube.com/watch?v=j2eFyu8pT9M


Tient, un vidéo de crashs à 80 km/ direct dans le derrière:

https://www.youtube.com/watch?v=GOB0KvWBZYg

C'est pas juste de la tôle qui est froissée.

lol

Comme t'es un garçon intelligent, tu vas regarder la vidéo à nouveau et comprendre pourquoi.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: Ring0 le juin 07, 2022, 07:46:37 pm
Plait-il ?
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: dalporto le juin 07, 2022, 08:25:31 pm

Sinon NAPA c'est la même bullshit que Point S.  Je suis resté là 2 heures à écouter les commis parler aux clients, j'ai entendu toute la marde d'entretien de freins, de changement d'huile à brakes aux 3 ans pis de changer du prestone.

Mon favoris que j'ai entendu une fois avant qu'il me la sorte à moi aussi:

Commis: Tes pneus 4 saisons ils sont pas mal vieux, faudrait penser à les changer;
Moi: Ah oui?  Il en reste comment dessus, me semble qu'ils sont encore pas pire;
C: 7/32"
M: Bin là, sont en masse bon;
C: Oui, mais c'est des 2015, la gomme devient sèche avec le temps;
Moi dans ma tête: Évangile de crisse de gang de crosseurs.

Fin de la transmission.

Je suis allé les refaire installer à la même place aujourd'hui.

6/32 et 7/32.

Même estie de discours: C'est des 2015, c'est leur dernier été, fait attention à l'aquaplanage, bla bla bla.

Y'a de quoi de légal qui les empêcherait de les installer, ou c'est vraiment juste de la bullshit de vendeux de tires?
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: MadChuck le juin 07, 2022, 08:32:46 pm
C'est 2/32 la loi je pense.

Un automobiliste qui roule avec des pneus dont l’épaisseur de la bande roulante est inférieure à 1,6 mm (2/32 po) contrevient au Code de la sécurité routière,
https://www.legisquebec.gouv.qc.ca/fr/version/rc/C-24.2,%20r.%2032?code=se:159&historique=20210318

Pour ce qui est du jugement du séchage, ça dépend tellement que ça doit être très subjectifs et pas vraiment une loi.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: dalporto le juin 07, 2022, 08:36:53 pm
Bref, ça serait de la bullshit.

Je lui ai dit que je les crèmait à la 45 à chaque matin, et lotion hydratante le soir après le bain.

Il avait pas l'air de me trouver drôle.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: Berslak le juin 07, 2022, 10:16:21 pm
Bizarre. Depuis une quinzaine d'années, je vais tout le temps dans des Napa Autopro recommandés par le CAA et j'ai toujours eu du très bon service. Jamais eu de bullshit du genre.

Évidemment, ils me parlaient aussi du dernier été et de l'aquaplanage mais c'était normal car ils étaient rendus 4/32 et mal usés (mes Mazda ont toujours eu la fâcheuse tendance à se désaligner...).

J'ai même dans mon Facebook le jeune aviseur du Autopro de Ste-Marie tellement yétait cool.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: dalporto le juin 07, 2022, 10:25:18 pm
C'est une grosse bannière qui fait de l'argent en vendant du rubber.

Même si c'est probablement prouvable qu'un tire de quelques années est moins performant qu'un tire neuf à petite échelle, c'est clairement plus une opération marketing destinée seulement à faire de l'argent, et non une question de sécurité, parce qu'ils n'en ont rien à crisser.

Les sbires répètent ça ad nauseam aux client crédules, et bang, ça fini par devenir une vérité.

Pis c'est facile.  J'ai vu 3 femmes se faire remplir de marde en 3/4 heure que j'ai été là.

Mais comme les femmes ne sont pas de petites créatures douces qu'il faut protéger maintenant, qu'elles mangent de la marde et se fassent fourrer.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: Berslak le juin 07, 2022, 10:40:37 pm
Sérieux, retourne plus là. Faut pas les encourager. Tu vas sûrement finir par en trouver  un qui est moins bullshitteux.

Le mieux, c'est un petit garage de quartier qui n'est pas sur une rue commerciale principale. Un garage à 2-3 portes max.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: Berslak le juin 08, 2022, 12:47:20 am

Un impact direct a 50km/h c'est assez intense:
https://www.youtube.com/watch?v=j2eFyu8pT9M


Tient, un vidéo de crashs à 80 km/ direct dans le derrière:

https://www.youtube.com/watch?v=GOB0KvWBZYg

C'est pas juste de la tôle qui est froissée.

lol

Comme t'es un garçon intelligent, tu vas regarder la vidéo à nouveau et comprendre pourquoi.

Le fait que ce soit un bloc de béton qui rentre dedans?

À 80 km/h, même si c'est un vrai char (et qui peut donc absorber une partie du choc), ça fesse assez pour que le véhicule qui reçoit le choc soit presque autant brisé que dans le vidéo.

Même à 50 km/h, si l'autre char est arrêté, t'as de très bonnes chances d'avoir plus que de la tôle froissée...
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: Cinéphile IV le juin 08, 2022, 08:31:20 am
Le fait que ce soit un bloc de béton qui rentre dedans?

À 80 km/h, même si c'est un vrai char (et qui peut donc absorber une partie du choc), ça fesse assez pour que le véhicule qui reçoit le choc soit presque autant brisé que dans le vidéo.

Voyons, comment est-ce possible que l'autre véhicule absorbe une partie du choc, mais que le mien soit presque autant brisé? Il a absorbé quoi au juste? 3% du choc, pis le mien 97%? C'est visiblement le contraire si je suis capable de repartir avec mon véhicule, alors que le sien est une perte totale et doit se faire remorquer, non? Comment expliquer ça? Aucune idée. Peut-être parce que je suis en VUS et lui a un petit char? Peut-être parce que vu la hauteur de mon véhicule, une partie du sien est rentré dessous (abîmant mon muffler)?

Et surtout pourquoi je m'obstine avec quelqu'un qui me dit que :

Conduire prudemment pour éviter le plus possible les accidents (même les non-responsables peuvent parfois s'éviter avec des bonnes habitudes de conduite).

Plus prudent que ça, mon char était stationné dans 'rue, pendant que j'allais travailler en tramway.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: Lisa le juin 08, 2022, 08:33:11 am

Pis c'est facile.  J'ai vu 3 femmes se faire remplir de marde en 3/4 heure que j'ai été là.

Mais comme les femmes ne sont pas de petites créatures douces qu'il faut protéger maintenant, qu'elles mangent de la marde et se fassent fourrer.

T'as compris pourquoi je vais pu là.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: dalporto le juin 08, 2022, 08:35:44 am

Pis c'est facile.  J'ai vu 3 femmes se faire remplir de marde en 3/4 heure que j'ai été là.

Mais comme les femmes ne sont pas de petites créatures douces qu'il faut protéger maintenant, qu'elles mangent de la marde et se fassent fourrer.

T'as compris pourquoi je vais pu là.

C'est même pas la même place.

À la place que tu parles, je n'ai jamais été témoin de quelqu'un qu'on essayait autant de remplir.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: Cinéphile IV le juin 08, 2022, 08:39:07 am

Pis c'est facile.  J'ai vu 3 femmes se faire remplir de marde en 3/4 heure que j'ai été là.

Mais comme les femmes ne sont pas de petites créatures douces qu'il faut protéger maintenant, qu'elles mangent de la marde et se fassent fourrer.

T'as compris pourquoi je vais pu là.

Berslak a raison là-dessus (ça lui arrive) :

Le mieux, c'est un petit garage de quartier qui n'est pas sur une rue commerciale principale. Un garage à 2-3 portes max.

Fuck de payer pour la bannière. Un petit garage indépendant avec du monde attentionné qui te donne du bon service en espérant que tu reviennes, ça vaut bien mieux qu'être traité comme un numéro chez un franchisé.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: dalporto le juin 08, 2022, 08:43:42 am
Quand tu te fais donner le strip de la calculatrice comme reçu, tu risques de finir fourré pareil.
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Posté par: Berslak le juin 08, 2022, 09:09:26 am
Mon "conduire prudemment" ne s'applique évidemment pas à ton genre d'accident vu que tu étais presque arrêté depuis un bon moment.

Je parlais plutôt des cas où garder beaucoup ses distances avec les autres aide beaucoup à donner du temps en cas d'urgence.  Et à réduire la rage et le stress au volant quand les autres conduisent mal.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: Berslak le juin 08, 2022, 09:47:23 am
Quand tu te fais donner le strip de la calculatrice comme reçu, tu risques de finir fourré pareil.

L'autre jour, je me suis acheté des pneus d'été usagés dans un ptit garage spécialisé dans la chose.

En voyant la fille écrire la facture au stylo, je commençais à me demander si elle allait faire shlick-shlack avec ma carte de crédit comme dans le temps.... Mais non, la modernité était de retour pour l'étape paiement.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: Ring0 le juin 10, 2022, 10:28:42 am
Le fait que ce soit un bloc de béton qui rentre dedans?

C'est pas un bloc de béton.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: Berslak le juin 10, 2022, 12:01:10 pm
Le fait que ce soit un bloc de béton qui rentre dedans?

C'est pas un bloc de béton.

Me semblait aussi.  C'est fait pour représenter la réalité d'habitude ces tests-là.

C'est le Ciné convaincu et arrogant qui m'a fait douter.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: Cinéphile IV le juin 10, 2022, 12:29:38 pm
Le fait que ce soit un bloc de béton qui rentre dedans?

C'est pas un bloc de béton.

Same difference. Peu importe ce que c'est (béton / acier / tarte aux pommes si tu veux), cette masse n'est aucunement déformée par l'impact. Toute l'énergie est transférée au véhicule. Un peu comme si tu frappes un melon avec une brique, c'est bien évident que c'est le melon qui se prend tout.

Me semblait aussi. C'est fait pour représenter la réalité d'habitude ces tests-là.

C'est le Ciné convaincu et arrogant qui m'a fait douter.

Parce que c'est moi qui est arrogant en plus?!

[MODE ARROGANCE]Peu importe moi, les deux conducteurs des autres véhicules, les quatre policiers, le type de la dépanneuse et les milliers de badauds qui ont eu le temps de voir l'état des véhicules par le temps qu'on puisse repartir, si j'ai besoin d'experts un jour pour m'expliquer ce qui c'est passé, c'est à vous que je vais m'adresser. :smiley20: [/MODE ARROGANCE]

Encore une fois, pourquoi je m'obstine là-dessus? Envoyez-moi un papier comme quoi je roulais à 10km/h et lui à 11 km/h et je vais vous le signer dret-là qu'on en finisse.

En conclusion, il faut que je me tape 20 séances de physio parce qu'un crisse de cave a quitté la route des yeux pendant trois secondes pour prendre ses textos tandis qu'il était au volant. Alors tant pis si je suis "idiot qui roule en VUS", je suis un idiot heureux.

Impossible que ce soit trois secondes.

En effet, je dirais plutôt deux.

(https://c.tenor.com/j9c6Lv5h9EcAAAAC/tony-stark-rolling-eyes.gif)
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: Berslak le juin 10, 2022, 01:00:17 pm
Personne ne t'obstine sur la responsabilité. Enfin, pas moi. T'as toute mon empathie pour l'accident et la physio.

Moi, c'est juste les chiffres et le "pas freiné" pour le simple plaisir d'éclaircir les choses (désolé si c'est gossant).

Et pour les matériaux du test, je ne suis pas sûr de ma shot mais je ne serais pas surpris que ça existe un matériel qui absorbe l'énergie sans se déformer.  Genre au lieu de se déformer, il est en quelque sorte élastique et revole juste plus loin (comme les barrières de TechPro en Formule 1).

Et oui, une réponse du genre "lol, tu es quelqu'un d'intelligent, alors réfléchit un peu", c'est le genre de réponse que je peux trouver très désagréable même si elle ne s'adressait pas à moi.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: Cinéphile IV le juin 10, 2022, 01:43:12 pm
Et oui, une réponse du genre "lol, tu es quelqu'un d'intelligent, alors réfléchit un peu", c'est le genre de réponse que je peux trouver très désagréable même si elle ne s'adressait pas à moi.

Je te donne celle-là.

Pour le reste, croyez-moi quand je vous dis que son char a été remorqué parce que le devant a été pour ainsi dire anéanti, tandis que j'ai roulé avec le mien pendant un mois et quatre jours avant d'avoir mon rendez-vous, et ce, même si ç'a coûté un peu plus de 8 000$ de réparation.

Comment est-ce possible? Aucune idée. À quelle vitesse il allait? Aucune idée, non plus. A-t-il freiné? Je ne peux jurer que non, mais je suis repassé environ une semaine plus tard et aucune trace de frein (à quelle vitesse est-ce que ça s'efface?) Était-il vraiment sur son cell ou est-ce qu'il l'a fait exprès après avoir été recruté par un cocu frustré? Ce n'est pas complètement impossible.

Est-ce que ça me gosse d'être pogné d'avoir de la physio jusqu'à la mi-juillet? Oui.

Est-ce qu'il y a des affaires pire que ça dans vie? C'est clair que oui.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: Ring0 le juin 10, 2022, 02:28:40 pm

Same difference. Peu importe ce que c'est (béton / acier / tarte aux pommes si tu veux), cette masse n'est aucunement déformée par l'impact. Toute l'énergie est transférée au véhicule. Un peu comme si tu frappes un melon avec une brique, c'est bien évident que c'est le melon qui se prend tout.


C'est faux. Cette «masse» est une «Movable Deformable Barrier».

Voici le lien si jamais tu veux t'en acheter une: https://www.argosyinternational.com/products/crash-test-barriers/nhtsa-fmvss-214-side-impact-barrier/

Je pense pas que les gens qui font des crash tests scrapperaient des centaines de milliers de dollars de véhicules neufs dans des tests non représentatifs de la réalité.

C'est quand même rare qu'un véhicule recule à 80km/h dans un mur de béton, encore plus rare qu'un mur de béton circulant à 80km/h rentre dans le cul d'un char. À quoi servirait ce genre de test avec un bloc de béton ?

Comme tu es un garçon intelligent, tout ça blablabla.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: Cinéphile IV le juin 10, 2022, 03:26:17 pm
Je pense pas que les gens qui font des crash tests scrapperaient des centaines de milliers de dollars de véhicules neufs dans des tests non représentatifs de la réalité.

Une partie de réalité que j'essaie de vous faire comprendre c'est à quel point mon véhicule n'est pas endommagé en comparaison du sien. Ce qu'on ne peut pas voir ici.

Voici le lien si jamais tu veux t'en acheter une: https://www.argosyinternational.com/products/crash-test-barriers/nhtsa-fmvss-214-side-impact-barrier/

Non merci, je pense y avoir assez goûté de même.

Comme tu es un garçon intelligent, tout ça blablabla.

Comme tu es toi aussi rendu un idiot en SUV, tout ça blablabla.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: El Kabong le juin 19, 2022, 05:10:08 pm
Conclusion:

Si t'as pas besoin d'un VUS et que tu en achète un, tu sais rien en mécanique et tu sais pas conduire.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: Cinéphile IV le juin 19, 2022, 05:31:11 pm
Sti que vous êtes épais gossants.

Dernière fois que je raconte un truc du genre ici.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: El Kabong le juin 19, 2022, 06:36:39 pm
Sti que vous êtes épais.

Dernière fois que je raconte un truc du genre ici.
Tu prend personnel un commentaire général sur le sujet.
Succomber à une mode, ça arrive à tout le monde.
Les vendeurs mentent par omission et même plus...

Un crash?  Hummm...  une bonne auto et l'art de la conduite évite bien des accidents.
La théorie qu'un VUS te protège mieux qu'une auto vaut rien, on est mieux dans un tank.

Et puis conduire, ça s'apprend.  Faut pratiquer là ou il n'y a personne.  Ça marche!
 :smiley2:
Éviter les conseils du passager aussi!
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: Cinéphile IV le juin 19, 2022, 07:30:08 pm
Bon, ok, j'ai changé épais pour gossants. Ça te va?

Un crash?  Hummm...  une bonne auto et l'art de la conduite évite bien des accidents.

Comment est-ce que je peux conduire mieux qu'en roulant à 10km/h quand le trafic roule à 10 km/h?

La théorie qu'un VUS te protège mieux qu'une auto vaut rien, on est mieux dans un tank.

Et c'est basé sur quoi ça au juste, sinon sur des vidéos à la Ring0?

(https://gcdnb.pbrd.co/images/rDYf2JHm8v8B.jpg?o=1)

En voyez-vous ben gros sur les routes des véhicules avec des capots à 90 degrés? Et surtout, en voyez-vous qui conservent cette forme à 100% ou presque durant l'impact? Si le véhicule qui initie l'impact avait été le moindrement déformé, il ne pourrait pas se rendre aussi loin sous l'autre véhicule. Et certainement pas l'abîmer de cette manière. C'est comme un couteau dans une livre de beurre.

Je suis sûr que des tests du genre servent à un million d'affaires, mais "représentatifs de la réalité"? Quand le véhicule qui m'a rentré dedans est une perte totale et doit être remorqué, alors que je peux repartir avec le mien sans problème? Certainement pas.

Éviter les conseils du passager aussi!

Déjà éviter de vous lire je vais être de meilleure humeur.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: Ring0 le juin 20, 2022, 08:38:35 am
Comme tu es toi aussi rendu un idiot en SUV, tout ça blablabla.

Je dénonce avec vigueur ces propos mensongers et calomnieux. Je n'ai jamais eu de SUV.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: Ring0 le juin 20, 2022, 08:54:07 am
En voyez-vous ben gros sur les routes des véhicules avec des capots à 90 degrés? Et surtout, en voyez-vous qui conservent cette forme à 100% ou presque durant l'impact? Si le véhicule qui initie l'impact avait été le moindrement déformé, il ne pourrait pas se rendre aussi loin sous l'autre véhicule. Et certainement pas l'abîmer de cette manière. C'est comme un couteau dans une livre de beurre.

C'est normale que la partie qui n'impacte pas le véhicule ne se déforme pas. C'est de l’aluminium, pas du gorgonzola.

Je suis sûr que des tests du genre servent à un million d'affaires, mais "représentatifs de la réalité"? Quand le véhicule qui m'a rentré dedans est une perte totale et doit être remorqué, alors que je peux repartir avec le mien sans problème? Certainement pas.

Si ton moteur avait été à l'arrière comme sur une Beetle ou une Porsche 911, ton véhicule aurait été déclaré perte totale et tu ne serais pas reparti.

Sur un impact avant,  ça prend pas grand chose pour scrapper un véhicule. Voici un exemple: https://www.autohebdo.net/a/kia/forte5/montr%C3%A9al/qu%C3%A9bec/5_55185851_ct200581992036580/?ncse=no&orup=5_15_23&pc=J0G%201P0&sprx=100&modalXS=1

Ton impact était très certainement bien en dessous de 80km/h. Plus probablement au maximum dans les 40-50km/h.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: cantabile le juin 20, 2022, 09:35:42 pm
Quand on va faire un top 5 des moment où Cinéphile a perdu beaucoup trop de temps à se choquer pour rien/dans le vide va falloir penser à ce fil.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: Cinéphile IV le juin 21, 2022, 08:13:04 pm
Quand on va faire un top 5 des moment où Cinéphile a perdu beaucoup trop de temps à se choquer pour rien/dans le vide va falloir penser à ce fil.

Yeah, right.

Je suis prêt à concevoir que tu puisses m'en trouver cinq, si t'es d'accord qu'on peut t'en trouver cent.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: Charlemagne le septembre 08, 2022, 10:37:55 am
Un employé est arrivé en retard hier matin à cause de problème de voiture. Je cite son explication

- mon char arrêter d’avancer parce que le RPM est tombé à zero. De même.
- il y a pas de lumière qui allume avant ? Que je lui ai demandé
- non. Ben juste une, la lampe d’Aladin.
- la quoi ?
Il prend son téléphone, le montre la lumière pour le manque d’huile dans le moteur

- ah! T’as manqué d’huile! J’pense ben que ton moteur est sauté !

J’ai pas manqué d’huile, j’en ai rajouté l’année passé, c’est impossible qui en manque. De toute façon, c’est ps l’huile qui manquait, c’est mon rpm qui est à zero. T’as pas l’air à connaître ça, je vais attendre le mécanicien.

Ça pris du temps à savoir le problème parce que le gars a pas jugé nécessaire de laisser ses clefs au mécaniciens pour pas qu’il aille se promener avec son char.

Verdic final: moteur sauté

Donc si vous voyez la lampe d’Aladin, c’est assez sérieux pour faire un souhait.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: plsavaria le septembre 08, 2022, 11:44:00 am
Je souhaite un nombre infini de moteurs!

Me fait penser à une discussion avec un collègue, comme quoi un utilisateur (d'outil) devrait savoir un minimum sur le fonctionnement et maintenance de ce dit outil (ie automobile, ordinateur, scie à chaîne).
Je défendais le camp "connaissance minimales d'usage et entretient". Tu veux pas être pogné au milieu de nulle part pour une simple crevaison à attendre des heures pour service, si t'es chanceux et que t'as réception cellulaire (mon exemple, en rural Manitoba). Niveau d'huile et autres fluides, pression pneus, etc (le base de base). Aussi, $$$.

-'nah, ma femme n'ouvrira jamais son hood, elle a jamais mis d'essence par elle même, elle a CAA, pis est pas morte.

Anyway. Elle est aussi à devoir changer les rotors à chaque changement de plaquettes, car tsé...
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: Ring0 le septembre 09, 2022, 09:33:54 am
L'automne dernier, mon nouveau voisin fraichement débarqué de la grande ville décide d'installer lui-même ses roues avec pneus d'hiver sur son nouveau char.

Une fois les pneus en place, il va faire un petit tour et il revient.

Il commence à gonfler ses pneus avec son compresseur, neuf lui aussi. Il part le char. Il continue à gonfler ses pneus. Il repart le char. Il recontinue à regonfler ses pneus. Il repart le char, etc.

Intrigué devant tant de gonflage, je vais le voir. Il me dit qu'il gonfle ses pneus parce que le petit symbole de pneus mal gonflé reste allumé dans son dash.

Je lui demande si ses roues d'hiver possèdent des capteurs TPMS. Il me répond qu'il ne sait pas ce que c'est.

Évidemment, il n'avait pas de capteurs TPMS, donc la lumière restait allumée.

Je regarde le compresseur. Le pneu était rendus à plus de 150psi. Il est chanceux que ça ne lui a pas pété dans la face.

Faque je lui ait expliqué que pour que la lumière éteigne dans son dash, ça prend un capteur dans chaque roue, que la pression recommandée est généralement écrite dans la porte conducteur, et surtout de ne pas gonfler ses pneus de char à 150psi.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: Charlemagne le septembre 09, 2022, 12:52:16 pm
Surtout qu’il va devoir remplacer son air d’automne par de l’air d’hiver une fois le 21 décembre passé, ça sert à rien de dépasser 100 psi pour rien.

TOUT LE MONDE SAIT SA
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: Ring0 le septembre 09, 2022, 01:40:34 pm
Baliverne.

L'idéal est de payer plus cher pour faire gonfler ses pneus à l'azote. C'est ça qu'ils font sur les pneus des Boeing 747 donc ça doit aussi être bon pour les pneus de chars.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: MadChuck le septembre 09, 2022, 01:45:00 pm
L'idéal est de payer plus cher pour faire gonfler ses pneus à l'azote.

Avec d'hélium pour sauver du gaz !
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: Charlemagne le septembre 09, 2022, 03:23:25 pm
Mon garagiste réduit l’azote avec de l’oxygène pur dans des proportions de 20% oxygène- 70% azote. Il ajoute ensuite 10% de produit qu’il ne veut pas nommer car c’est sa recette. Il dit que c’est plus naturel pour les pneus.

Il a une machine pour mélanger tout ça dans un réservoir et ensuite l’injecter dans les pneus.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: dalporto le septembre 09, 2022, 08:57:01 pm
Pis tu vas encore là?
Mon garagiste réduit l’azote avec de l’oxygène pur dans des proportions de 20% oxygène- 70% azote.

Bref il les rempli avec de l'air...
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: Plume le septembre 10, 2022, 01:41:56 pm
Surtout qu’il va devoir remplacer son air d’automne par de l’air d’hiver une fois le 21 décembre passé, ça sert à rien de dépasser 100 psi pour rien.

TOUT LE MONDE SAIT SA

Évidemment, « psi » étant la 23e lettre de l'alphabet grec. :smiley9:
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: MadChuck le septembre 10, 2022, 02:33:06 pm
Bref il les rempli avec de l'air...

Je pense que c'était ça la blague.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: dalporto le septembre 10, 2022, 04:23:01 pm
Ouain, j'étais pas certain.

Jammé, ai-je.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: El Kabong le septembre 11, 2022, 04:27:54 pm
Mon garagiste réduit l’azote avec de l’oxygène pur dans des proportions de 20% oxygène- 70% azote. Il ajoute ensuite 10% de produit qu’il ne veut pas nommer car c’est sa recette. Il dit que c’est plus naturel pour les pneus.

Il a une machine pour mélanger tout ça dans un réservoir et ensuite l’injecter dans les pneus.
Fou raide!

À quand des pneus pleins?  Au moins...
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: Ring0 le septembre 12, 2022, 08:32:39 am
Ouain, j'étais pas certain.

Jammé, ai-je.

Oui solide à part ça.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: dalporto le septembre 12, 2022, 08:38:48 am
C'est pas mon moment le plus glorieux en effet.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: MadChuck le septembre 12, 2022, 01:12:36 pm
N'aie pas trop honte, tu es en bonne compagnie, on dirait que Kabong aussi, c'est fait prendre.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: dalporto le septembre 12, 2022, 01:56:34 pm
Ok, ça c'est insultant.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: Ring0 le septembre 14, 2022, 09:32:33 am
Y'est super gentil mon voisin. Mais c'est un gars de la ville qui a décidé d'aller passer sa retraite à la campagne. Il avait toujours été en condo. Il s'est toute équipé de toutes les patentes pour entretenir son terrain: tracteur, tondeuse, weedeater, compresseur, chain saw, etc. Mais il ne sait pas comment s'en servir.

La passe avec sa chain saw s'était cool aussi. Je ne comprend pas comment ça peut être en vente libre. C'est kalissement dangereux même quand tu sais ce que tu fais, imagine pour un gars qui commence à apprendre à s'en servir à 60 ans.

Faque le voisin décide de couper un arbre avec sa chain saw flambant neuve. Y'a pas de chaps, pas de coquille, pas de lunette, en running shoes, #yolo. Il s'attaque à l'arbre horizontalement, donc évidemment rendu au milieu, la lame bloque sous le poids de l'arbre qui l'écrase. Je lui ai recommandé de peut-être faire appel à un émondeur professionnel pour finir la job. Il a préféré gosser après ça une couple d'heure pour essayer de la déprendre, incluant avec sa scie ronde, sans succès évidemment.

Donc finalement la chain saw est rester pognée dans l'arbre pendant une semaine, jusqu'à ce qu'un pro vienne finir la job en 5 minutes et quart.

Je ne l'ai pas vu se servir de sa chain saw depuis.

C'est dangereux de devenir gentleman farmer.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: jivre le septembre 14, 2022, 08:17:29 pm
Ayoye! Si t'as d'autres anecdotes de même, on en prend autant qu'il y en a! On l'aime déjà d'avance : )

Je suis moi aussi un p'tit gars de la ville (banlieue nord de Montréal, on avait quand même des champs et des fermes à 1km à l'est, et des boisés non aménagés un peu partout - il ne reste presque plus rien de cela aujourd'hui), et mon père est plutôt intello. J'ai choisi de vivre en région à la mi-vingtaine et j'ai mis du temps pour développer mes skills, et même à ça j'ai encore beaucoup d'humilité par rapport aux gens qui sont nés par icitte. Pour dire, j'ai eu mon permis de conduire juste à 30 ans, à la naissance du petit. J'ai eu la chance d'acheter une maison pas mal toute équipée - le vendeur a laissé toute son stock - et d'être assez habitué à l'autodidactie + d'avoir des jobs en nature qui m'ont fait rentrer ça petit à petit. Mais je compatis avec ton voisin!
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: Charlemagne le septembre 14, 2022, 09:04:36 pm
La première fois que j’ai bûche, c’est en 2001, j’avais 19 ans. On est allé coupe du bouleau pour fournir la Mine de Murdochville. On m’a expliquer à l’époque que la mine utilisait les bouleaux pour les tremper dans les cuves d’acides. Les bulles créer par la réaction chimique permettait de nettoyer la croûte qui se forme à la surface.

On est parti à 5:00 du matin dans un vieux van GMC diesel qui avait au moins la radio FM. Ça bien monté ( ou descendu) on a fait un pit-stop à Matane pour reprendre du fuel. Après, on a continué jusqu’à ste-Anne-des-monts afin d’attendre Gratien et son helper. J’ai déjà parlé de Gratien dans un post sur les photos de Corgi, il y a longtemps de ça. De mémoire, il y avait pas encore le tim-Horton pour attendre ça fait qu’on est allé sur le quai. Quand on s’est rendu compte que Gratien arrivait pas, on a décidé d’aller le rejoindre chez lui, à Cap-Seize.  Il était chez eux avec Picket, son Sonama partait pas et son gars était parti avec la Tercel.

On est venu à bout de partir le pick-up pis on est redescendu à St-Anne avant de s’engager dans les baies montagneuses des villages de Marsoui, mont-St-Pierre, etc. Je me rappelle que Le Soleil petait assez solidement sur la mer. On disait allo à tout le monde qui était sur le balcon et ça ils nous répondaient tous, à grand coup de sourire et de signe de main.

A l’anse pleureuse, on est rentré dans les terres et notre petit convois de misère s’est avancé dans les montagnes des Appalaches. On était pas pressé, on montait en paresse, ça fait qu’on est arrivé pour le souper. On est aller manger à l’hôtel et on a décidé de se trouver un spot pour dormir, dans le quartier industriel tout delabré. On a fait un de dans un vieux baril et bu pas mal de bière. Picket marmonnait sa vie et j’essayais de me faire une tête sur ce qu’il disait. Picket, vous l’aurez deviné, c’est pas son vrai nom, mais comme ben du monde dans l’bout, il avait son surnom. J’essayais de deviner si son surnom venait du fait qu’il pesait 125 lbs ou du fait que ses dents était juste des chicots qui ressemblait à des Picket de clôture.

Anyway.

Le lendemain est venu vite et on est parti dans la grande craque chercher les arbres après avoir déjeuner. J’ai fait la gaffe de prendre un déjeuner de bûcheron qui était beaucoup trop gros pour travailler ensuite, ça fait que j’ai eu mal au ventre tout l’avant-midi. Ti-boutebest venu avec son 10 roue pour embarquer le bois, comme il avait oublié d’enlever le Jacob, on a avertir tout le monde qu’on partait.

On a coupé 400 bouleaux qu’on a ensuite mis dans la benne du truck. Picket s’est donné un coup de crochet à bois dans la jambe quand le crochet a glissé sur un bouleau trop dur et il a lâché un méchant cries avant de sacrer pendant 20 minutes. Picket était peut être pas le plus allumé mais il a réussis à sacrer pendant 20 minutes sans répéter des combinaisons de sacres. Je me suis fait mordre par des barbeaux (longicorne) pendant que je riais de Picket. Quand il s’est calmé, on a realise qu’il était assez trouées, ça fait qu’on s’est dépêché de compléter le voyage de bois avant de revenir au village.

Tandis qu’on attends au CLSC, Gratien me raconte ses prouesses homme fort. Dans sa jeunesses, il pouvait lever un érable de 2 pieds de diamètre et de 20 pieds de long avant de le lancer à 50 pieds d’ici. Je fais semblant d’être surpris. Major, qui passe par la pour venir voir ce qui se passe en relance et dit qu’il peut lancer le billot avec la remorque. Gratien est offusqué et répond qu’il lance le billot, la remorque et le tracteur en plus. J’essaie d’embarquer dans la game et je dis que ça sert à rien d’avoir un tracteur puisque je dis que j’ai juste à traîner la remorque par moi même. Les deux hommes me regarde en me disant que c’est impossible, que c’est pas un jeu. Picket arrive pour détendre la situation.

On va livrer le bois, pendant que le gars compte, Gratien de flexe les bras. Tout est beau, on s’en retourne à Cap-Seize porter l’équipe locale, en prenant le temps d’arrêter à la poissenerie pour acheter de la morue salé.  Ils nous offrent à boire à partir de notre caisse de bière et on est trop polie pour refuser. Picket me raconte que le soir, il descend à st-Anne en vélo et remonte Ici quand le bar ferme. Philosophe, il m’explique la vie est ben faite quand tu vis dans les montagnes parce que quand tu descend, tu es à jeun mais quand tu remonte, tu es paqueté, pis ça fait que tu te rappelle pas le lendemain matin que tu as souffert pour revenir ici. Gratien raconte ses histoires de bûcherons. La fois que la roue de sa remorque travaillait fort pour le passer en descendant la cote parce qu’il avait oublié de la serrer. Ou la fois ou la remorque avit continuer tout droit dans le croche parce que la barrure de la main du trailer s’était brisé, sa roulotte avec un poêle à bois qui avait perdu sa cheminé sous un pont tandis qu’il s’en allait à Charlottetown ( bien prononcer charle-le-te-town)

Le feu s’éteint pour moi quand je tombe endormi dans ma chaise parapluie.

Le matin on repart parce que je dois retourner à l’école le lundi. Le Soleil plombe sur le truck et la morue empeste le truck. J’arrive 10 heures plus tard, sentant la sueur, le poisson, la fume de feu, la fume 2 temps et je dis : ouain, ben, c’est ça.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: MadChuck le septembre 14, 2022, 09:06:24 pm
On est parti à 5:00 du matin dans un vieux van GMC diesel qui avait au moins la radio FM. Ça bien monté ( ou descendu) on a fait un pit-stop à Matane pour reprendre du fuel. Après, on a continué jusqu’à ste-Anne-des-monts afin d’attendre Gratien et son helper.

Le fleuve descend vers l'océan, tu remontes le fleuve quand tu retournes de Murdoch vers Québec
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: Charlemagne le septembre 14, 2022, 09:08:16 pm
Comme dans la phrase

Ça ben descendu, on a monté sans s’arrêter.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: Berslak le septembre 14, 2022, 10:52:54 pm
Marsoui, Mont-St-Pierre, L'Anse-Pleureuse, Murdochville... Merci pour ce rappel de ma propre expérience de vie lors de mes stages à Murdochville en 1996.

La mine était encore ouverte en 2001?  Dans mes souvenirs, ça avait fermé dans ces années-là.  Quand j'étais là en 1996, je travaillais sur un projet de récupération du cuivre restant dans les montagnes de déchets qui était supposé pouvoir sauver l'usine. J'ai appris plus tard entre les branches que ce projet était probablement seulement un tétage de subventions pour donner juste une couple d'années de vie à l'usine sans véritable espoir pour le projet.  Dommage, c'était quand même cool ce procédé de lixiviation.

Dois-je comprendre que vous ne vous étiez pas rendu à Murdochville?  Car en 1996, il y avait moyen de se paqueter à Murdochville, pas besoin de redescendre en bas. Même si je n'y suis allé qu'une fois, je me souviens encore du nom du bar de la place : L'Équinoxe.  Je m'en souviens car je pouvais voir le bar de la fenêtre de ma chambre que j'avais loué dans une maison de chambre où je côtoyais des travailleurs qui venaient de tous les coins de la Gaspésie. Dans la cuisine, y'avait cinq accents différents de la Gaspésie. Un de Ste-Anne-des-monts, un de Grande-Rivière, un de Rivière-au-renard, un de Carleton et un de, euh, m'en rappelle plus. De la vraie musique à mes oreilles.

Je reviens à L'Équinoxe. Une nuit, de ma fenêtre de chambre, j'ai pu voir de quoi qui m'avait fait bien rire. Toute la nuit, un pick-up, devant le bar, avec le moteur qui roule. Le gars était sûrement entré juste pour une ptite bière et avait décidé de garder son truck au chaud mais s'était probablement endormi dans un coin du bar et l'employé du bar devait l'avoir laissé là j'imagine... Ya juste dans des coins reculés du genre qu'on peut voir ça sûrement!

Autre anecdote Murdochvilloise. J'avais un Colt 1986 avec seulement 65 ch.  Résultat, alors que je faisais Murdochville-Anse-pleureuse en 25 min en descendant, ça me prenait 40-45 min pour faire le chemin inverse en montant car mon super moteur n'arrivait pas à dépasser 60 km/h en montant cette route de montagne.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: MadChuck le septembre 14, 2022, 11:12:48 pm
La mine était encore ouverte en 2001? 

S'il restait quelque chose ça devait assez limité, mais peut-être oui parce que de mémoire pendant l'été 2002 j'ai travaillé pendant ma job étudiante d'été avec quelqu'un qui venait de perdre sa vrai job d'adulte à cause de la fermeture de la mine.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: Charlemagne le septembre 15, 2022, 05:42:16 am
La mine était fermée mais le site servait à la transformation en anode du cuivre qu’ils importaient du Chili ou du Pérou, c’est floue. Notre voyage de bois était le dernier.

Je me souviens une année d’être allé la bas et une personne lavait sa voiture en sifflant et c’était tellement vide qu’on pouvait l’entendre de l’autre bord de la ville. Tout comme plus tard on pouvait entendre les éoliennes grincer quand elle s’alignait avec le vent.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: Charlemagne le septembre 15, 2022, 06:05:57 am
Ayoye! Si t'as d'autres anecdotes de même, on en prend autant qu'il y en a! On l'aime déjà d'avance : )

Je suis moi aussi un p'tit gars de la ville (banlieue nord de Montréal, on avait quand même des champs et des fermes à 1km à l'est, et des boisés non aménagés un peu partout - il ne reste presque plus rien de cela aujourd'hui), et mon père est plutôt intello. J'ai choisi de vivre en région à la mi-vingtaine et j'ai mis du temps pour développer mes skills, et même à ça j'ai encore beaucoup d'humilité par rapport aux gens qui sont nés par icitte. Pour dire, j'ai eu mon permis de conduire juste à 30 ans, à la naissance du petit. J'ai eu la chance d'acheter une maison pas mal toute équipée - le vendeur a laissé toute son stock - et d'être assez habitué à l'autodidactie + d'avoir des jobs en nature qui m'ont fait rentrer ça petit à petit. Mais je compatis avec ton voisin!

Il y a une beauté dans les gens comme nous, de la ville, qui arrive avec notre logique de ville. On essaie de choisir le bon outil pour le bon travail; le tracteur le plus compact pour faire les travaux, la chainsaw économie, la fendeuse  à bois qui est « ps la plus grosse mais fait mon affaire » et de voir ensuite arriver les habitués avec leurs outils qui semble Over-kill. Ils ont des outils de qualité industriel, tracteur 100hp, chainsaw 50cc. Pick-up 2500 lbs en montant.

Mon premier réflexe est de me dire qu’ils dépensent trop pour rien, pas besoin d’être aussi gros. Pis tes machines commencent à briser de partout, tu passe plus de temps à les réparer en te disant que tu dois probablement avoir construit ton camp sur un ancien cimetière autochtone et tu réalise que finalement, tu aurais dû acheter le plus gros parce que de toute façon, comme c’est Over kil, ça s’use pas et garde une bonne valeur de revente.

C’est pour ça que mon grand père maternel achetait toujours un gros char, il payait cher, comptant, mais pas souvent.
Titre: Y a-tu kekun qui connaît ça les chars icitte?
Posté par: Berslak le septembre 15, 2022, 12:58:22 pm
La mine était fermée mais le site servait à la transformation en anode du cuivre qu’ils importaient du Chili ou du Pérou, c’est floue.

Oui, c'est ça. Ça me revient maintenant. C'est la fonderie (communément appelé smelter par les gens de la place) qui est restée ouverte quelques années après la fermeture de la mine.

1999 : Fin de la mine
2002 : Fin de la fonderie

J'ai trouvé l'information dans un article parlant d'une possible réouverture de la mine un jour.

https://ici.radio-canada.ca/nouvelle/1873102/murdochville-mines-gaspe-osisko-cuivre-relance-exploitation-miniere-electricite-transport